©2024 Pacific Gas and Electric Company
ملاحظة: ترجم جهاز كمبيوتر هذه الصفحة. إذا كانت لديك أسئلة، فاتصل بخدمات اللغة على الرقم 6789-600-877-1.
ابحث عن محطات تزويد الغاز الطبيعي المضغوط (CNG) من شركة PG&E
لا يتم قبول الائتمان والخصم والنقد في مواقع التزويد بالوقود PG&E CNG. يجب أن يكون لدى العملاء حساب مرتب مسبقًا لدى PG&E. يستغرق إنشاء حساب ما يصل إلى أسبوعين ويتطلب فحصًا حاليًا للأسطوانة والتدريب وجهًا لوجه مع PG&E. اتصل على الرقم 800-684-4648، الخيار 4، للحصول على التفاصيل؛ أو أرسل بريدًا إلكترونيًا إلى ngvinfo@pge.com.
خريطة محطات التزويد بالوقود
اعثر على مواقع وساعات محطات تزويد الغاز على خريطتنا.
الإبلاغ عن مشكلة أو مخاوف تتعلق بالسلامة: إذا حددت حالة طوارئ، غادر المنطقة على الفور واتصل على الرقم 1-1-9. بالنسبة لجميع مشكلات المحطة أو حالات الطوارئ غير المهددة للحياة، استخدم هاتف الطوارئ في الموقع أو اتصل على الرقم 1-855-871-5491.
نصائح السلامة الخاصة بالغاز الطبيعي المضغوط (CNG)
مركبات الغاز الطبيعي آمنة - إن لم تكن أكثر أمانًا - من أي مركبة تعمل بالبنزين. الغاز الطبيعي أخف وزنًا من الهواء، ويتشتت بسرعة، ويصعُب إشعاله من أنواع الوقود التقليدية. وهو نفس الوقود المستخدم لتدفئة منزلك وطهي وجباتك وتجفيف ملابسك. إذا تم إطلاق الغاز الطبيعي في البيئة عن طريق الخطأ، فإنه يكون أقل خطورة من الوقود البترولي.
لمنع حدوث إصابات خطيرة أو تلفيات لمركبة الغاز الطبيعي المضغوط، يجب فحص نظام الوقود خلال السنوات الثلاث الماضية. لمعرفة المزيد، تفضل بزيارة https://afdc.energy.gov/vehicles/natural_gas_cylinder.html. بالإضافة إلى ذلك، من المهم أن تتلقى تدريبًا لتشغيل وصيانة مركبة الغاز الطبيعي المضغوط.
لا تدخل سيارتك أثناء التزويد بالوقود
يضمن ذلك عدم الانطلاق بالسيارة دون فصل الموزع أولاً. كما أنه يمنع تراكم الكهرباء الساكنة، مما قد يشكل خطر نشوب حريق.
متى يجب عليك عدم تزويد سيارتك بالوقود
- لم تتلقَ تدريبًا بعد من PG&E أو فني معتمد.
- لست متأكدًا من سلامة الموزع أو السيارة.
- لم يقم مفتش الغاز الطبيعي المضغوط المؤهل بفحص سيارتك خلال السنوات الثلاث الماضية أو مسافة 36,000 ميل، وفقًا لما يقتضيه القانون.
- تتجاوز أسطوانات الغاز الطبيعي المضغوط لديك عمر الخدمة الموضح على ملصق الأسطوانة (عادةً ما يكون 15-20 عامًا).
- تعرضت سيارتك لحادث ولم يتم فحص الأسطوانة بعد ذلك من قبل فني مؤهل، كما هو مطلوب بموجب القانون.
- مقبس الوقود متآكل و/أو من الصعب توصيل فوهة المحطة أو فصلها.
- الحلقة الدائرية مفقودة من مقبس الوقود.
تعرف على المزيد حول مركبات الغاز الطبيعي المضغوط
مركز بيانات الوقود البديل
احصل على معلومات لمساعدة صناع القرار في مجال النقل على تحقيق أهدافهم من حيث الطاقة والاقتصاد.
مجلس الموارد الجوية في كاليفورنيا (CARB)
كاليفورنيا تقود الطريق إلى مستقبل نقل نظيف
مؤسسة التثقيف بشأن المركبات النظيفة
تعرّف على وسائل النقل السلبية للكربون اليوم.