บัญชี pge.com ใหม่ของคุณใกล้จะพร้อมใช้งานแล้ว! เรากำลังเพิ่มการรีเซ็ตรหัสผ่านที่ใช้งานง่ายยิ่งขึ้น ระบบความปลอดภัยที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น และอื่น ๆ อีกมากมาย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเรามีหมายเลขโทรศัพท์และที่อยู่อีเมลปัจจุบันของคุณเพื่อไม่ให้ถูกล็อกออกจากระบบ อย่าให้ถูกล็อกออกจากระบบ!
ข้อผิดพลาด: ช่องไม่สามารถเว้นว่างได้
ข้อผิดพลาด: รายการไม่ถูกต้อง ห้ามใช้เครื่องหมายเท่ากับ [=] หรือโคลอน [:]
ข้อผิดพลาด: ช่องไม่สามารถเว้นว่างได้
ข้อผิดพลาด: รายการไม่ถูกต้อง ห้ามใช้เครื่องหมายเท่ากับ [=] หรือโคลอน [:]
หมายเหตุ: คอมพิวเตอร์ได้แปลหน้านี้ หากคุณมีคําถาม โปรดโทรติดต่อบริการภาษาที่หมายเลข 1-877-660-6789
ทําไมต้องไฮโดรเจน
เราเชื่อว่าไฮโดรเจนจะมีบทบาทสําคัญในอนาคตที่ปราศจากคาร์บอนของแคลิฟอร์เนีย นอกจากการลดคาร์บอนของระบบก๊าซแล้ว การใช้เชื้อเพลิงคาร์บอนเป็นศูนย์ เช่น ไฮโดรเจน ยังสามารถช่วยลดคาร์บอนฟุตพริ้นท์ในพื้นที่ที่ยากที่จะใช้ไฟฟ้าได้
ไฮโดรเจนมีความเกี่ยวข้องกับ PG&E ในฐานะเชื้อเพลิง เป็นวัสดุป้อนสําหรับก๊าซธรรมชาติที่สามารถนํากลับมาใช้ใหม่ได้ (RNG) หรือเป็นพาหะพลังงานที่ปราศจากคาร์บอนเมื่อผสมกับก๊าซธรรมชาติ เราจะใช้ประโยชน์จากธุรกิจก๊าซธรรมชาติและไฟฟ้าแบบครบวงจรของเราเพื่อสํารวจการใช้งานสําหรับไฮโดรเจน เช่น ยานยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิง (FCEV) เชื้อเพลิงสําหรับไมโครกริดไฟฟ้า และการเผาไหม้ในโรงไฟฟ้าและเครื่องใช้ไฟฟ้าที่มีอยู่ Hydrogen เป็นหนึ่งในวิธีที่ PG&E ตั้งเป้าไว้สําหรับระบบพลังงานคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์ในปี 2040 ซึ่งเร็วกว่าเป้าหมายการลดคาร์บอนของแคลิฟอร์เนียห้าปี
โครงการ Hydrogen to Infinity
PG&E และผู้ประสานงานของเราได้เปิดตัวโรงงานส่งก๊าซไฮโดรเจนแบบครบวงจรที่สุดของประเทศ ที่เรียกว่า Hydrogen to Infinity หรือ H2∞ โดยจะผสมไฮโดรเจนและก๊าซธรรมชาติเข้าด้วยกันในระบบท่อส่งและระบบจัดเก็บที่แยกออกมา โรงงานขนาด 130 เอเคอร์แห่งนี้จะสร้างในเมืองโลดี รัฐแคลิฟอร์เนีย และทําหน้าที่เป็นสถานที่พิสูจน์การดําเนินงานสําหรับเส้นทางการผลิตไฮโดรเจน การขนส่งไปป์ไลน์ การจัดเก็บ และการเผาไหม้ที่โรงไฟฟ้าของ Lodi Energy Center
H2∞ จะใช้ไฮโดรเจนสะอาดที่ใช้พลังงานทดแทนในสถานที่ เสริมด้วยโครงข่ายไฟฟ้าในท้องถิ่นที่มีพลังงานหมุนเวียนที่สําคัญ แหล่งน้ําสําหรับการผลิตไฮโดรเจนคือเมืองแห่งการบําบัดน้ําผิวขาวของ Lodi สามารถให้น้ําที่นํากลับมาใช้ใหม่ได้โดยไม่ส่งผลต่อแหล่งน้ําในท้องถิ่น
ไฮโดรเจนสีเขียวมีการใช้งานที่เป็นไปได้หลายอย่าง รวมถึงเชื้อเพลิงสําหรับตลาดการขนส่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในยานพาหนะที่ใช้งานหนัก ทางทะเลและทางรถไฟ นอกจากนี้ ไฮโดรเจนยังเหมาะอย่างยิ่งสําหรับใช้เป็นที่เก็บพลังงานตามฤดูกาล และก๊าซธรรมชาติไฮโดรเจนผสมกันได้รับการพิจารณาสําหรับการใช้โดยตรงในเครื่องใช้ก๊าซที่มีอยู่
PG&E สนับสนุนการสาธิตโดยผู้ปฏิบัติงานท่อส่งในแคลิฟอร์เนียรายอื่น ๆ ที่มุ่งเน้นไปที่โครงการแรงดันการจัดจําหน่ายและการใช้งานขั้นสุดท้าย เมื่อรวมกับโครงการของเรา ทุกแง่มุมของการผสมไฮโดรเจนเข้ากับโครงสร้างพื้นฐานก๊าซธรรมชาติที่มีอยู่จะครอบคลุมเพื่อเตรียมพร้อมสําหรับมาตรฐานการฉีดไฮโดรเจนทั่วทั้งรัฐ
ภาพรวมของไฮโดรเจนสู่อินฟินิตี้
เป้าหมายของเราคือการทําให้โครงการไฮโดรเจนสามารถดําเนินงานได้ภายในสิ้นปี 2027 โดยจะมีระยะในอนาคตในอนาคตในอนาคต
H2∞ จะศึกษาระดับที่แตกต่างกันของส่วนผสมของไฮโดรเจนและก๊าซธรรมชาติในระบบท่อส่งก๊าซธรรมชาติ (วงจรทดสอบ) แบบหลายฟีด แบบหลายทิศทาง และแบบปิดแบบสแตนด์อโลน ซึ่งรวมถึงการทดสอบท่อก๊าซวินเทจที่แตกต่างกันและแจ้งระดับไฮโดรเจนที่ปลอดภัยที่เราสามารถผสมเข้ากับระบบที่มีอยู่ได้ภายในปี 2030 สถานประกอบการมีแผนที่จะดําเนินงานเป็นเวลาอย่างน้อย 10 ปีและขยายออกไปอย่างไม่มีกําหนดในฐานะสินทรัพย์ที่ใช้งานอยู่
ขอบเขตในอนาคต
ระยะในอนาคตของโครงการอาจรวมถึงสิ่งต่อไปนี้:
- สถานที่ทดสอบแบบออฟไลน์เต็มรูปแบบเพื่อให้สามารถทดสอบความเข้ากันได้ของอุปกรณ์เต็มรูปแบบ การทดสอบการรั่วไหล และการทดสอบวัสดุและความสมบูรณ์เต็มรูปแบบ สถานที่แห่งนี้อาจเติมเต็มช่องว่างที่อุตสาหกรรมก๊าซยอมรับในการเพิ่มขนาดการวิจัยในห้องปฏิบัติการ
- ห้องปฏิบัติการที่รวมห้องปฏิบัติการทดสอบและเวิร์คช็อป ซึ่งจะช่วยให้สามารถทําการทดสอบระดับห้องปฏิบัติการเพื่อสนับสนุนโปรแกรมการวิจัยและการทดสอบก่อนโปรแกรมการทดสอบเต็มรูปแบบและแบบสด นอกจากนี้ยังสามารถสนับสนุนการสืบสวนและการตรวจสอบอุปกรณ์และตัวอย่างก่อน ระหว่าง และหลังจากการทดสอบเต็มรูปแบบ
- สถานศึกษาและการฝึกอบรมที่มีห้องเรียนเฉพาะและขอบเขตการฝึกอบรมเพิ่มเติมสําหรับการเผยแพร่ความรู้และการฝึกอบรมด้านความปลอดภัย/การปฏิบัติการสําหรับพนักงานสาธารณูปโภค
- พื้นที่ขจัดการผสมทดสอบเทคโนโลยีขจัดการผสมเพื่อแยกส่วนผสมของก๊าซธรรมชาติไฮโดรเจนและแสดงให้เห็นถึงความบริสุทธิ์ที่สามารถทําได้สําหรับเทคโนโลยีของผู้ขายและอุปกรณ์ของลูกค้าที่มีความละเอียดอ่อน ซึ่งจะป้อนแหล่งจ่ายไฮโดรเจนบริสุทธิ์ลงในสถานีเชื้อเพลิงไฮโดรเจน (พร้อมที่เก็บแบบบีบอัดในสถานที่) ซึ่งอาจรองรับยานพาหนะที่ใช้งานหนัก เบา และขนส่งมวลชนได้
- ท่อเชื่อมต่อระหว่างกันเพื่อให้ก๊าซธรรมชาติไฮโดรเจนผสมกับโรงไฟฟ้าของ Lodi Energy Center เพื่อการเผาไหม้เพื่อผลิตไฟฟ้า
- การประเมินสินทรัพย์ท่อส่งใหม่และที่มีอยู่ในสภาพแวดล้อมผสมผสานก๊าซธรรมชาติและไฮโดรเจนที่มีการควบคุม
- การทดสอบสินทรัพย์ส่วนใหญ่ของระบบส่งกําลังและสร้างพื้นที่การวิจัยและนวัตกรรมที่ยั่งยืน
- พัฒนาความเชี่ยวชาญและการฝึกอบรมบุคลากรในการปฏิบัติงาน การบํารุงรักษา และความปลอดภัยผ่านประสบการณ์การปฏิบัติงานจริงด้วยระบบผสมไฮโดรเจน
- ส่งเสริมนวัตกรรมและความก้าวหน้าสู่อนาคตของท่อส่งก๊าซและระบบจ่ายพลังงาน
- การบรรลุเป้าหมายด้านสภาพอากาศโดยแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการแทนที่ก๊าซธรรมชาติฟอสซิลด้วยไฮโดรเจนคาร์บอนต่ําในระบบก๊าซธรรมชาติ ซึ่งส่งผลกระทบเชิงบวกต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
- ให้ความรู้และแจ้งให้ผู้นําชุมชน ลูกค้า และสาธารณชนทราบเกี่ยวกับการใช้ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิงที่ปราศจากคาร์บอน และบทบาทในการช่วยลดการปล่อยคาร์บอนของระบบพลังงาน
เยี่ยมชมสํานักงานพลังงานแห่งแคลิฟอร์เนียตอนเหนือ
หากคุณต้องการหารือเกี่ยวกับความร่วมมือของไฮโดรเจนในอนาคตกับ PG&E โปรดส่งอีเมลไปที่ Hydrogen@pge.com
ความพยายามเพิ่มเติมของไฮโดรเจน
ศูนย์ไฮโดรเจนแคลิฟอร์เนีย
โครงการริเริ่มเสริมสําหรับโครงการ Hydrogen to Infinity ของ PG&E คือ California Hydrogen Hub
ตามที่ประกาศเมื่อวันที่ 13 ตุลาคม 2023 กระทรวงพลังงานของสหรัฐอเมริกา (DOE) ได้มอบเงินให้แคลิฟอร์เนียสูงถึง 1.2 พันล้านดอลลาร์จากการสร้างและขยายโครงการที่มุ่งเน้นเรื่องพลังงานสะอาดและการสร้างงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เป้าหมายคือการบรรลุเศรษฐกิจคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2045
แคลิฟอร์เนียเป็นหนึ่งในเจ็ดรางวัลของศูนย์ทําความสะอาดไฮโดรเจนระดับภูมิภาค (H2Hubs) ของ DOE H2Hubs เป็นเครือข่ายผู้ผลิตไฮโดรเจน ผู้บริโภค และโครงสร้างพื้นฐานการเชื่อมต่อที่สะอาดระดับประเทศ ซึ่งสนับสนุนการผลิต การจัดเก็บ การส่งมอบ และการใช้ไฮโดรเจนที่สะอาดขั้นสุดท้าย เมื่อรวมกันแล้ว พวกเขาได้รับการคาดหวังว่าจะ:
- ผลิตไฮโดรเจนสามล้านเมตริกตันต่อปี
- บรรลุเป้าหมายการผลิตไฮโดรเจนของสหรัฐฯ ในปี 2030 เกือบหนึ่งในสาม
- ลดการปล่อยก๊าซจากภาคอุตสาหกรรมที่ยากต่อการลดคาร์บอน ซึ่งคิดเป็นร้อยละ 30 ของการปล่อยก๊าซคาร์บอนทั้งหมดของสหรัฐฯ
- ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) ลง 25 ล้านเมตริกตันจากการใช้งานปลายทางในแต่ละปี ซึ่งเป็นปริมาณที่ประมาณเทียบเท่าการปล่อยก๊าซประจําปีของรถยนต์ที่ใช้ก๊าซ 5.5 ล้านคัน
- สร้างและรักษางานที่มีรายได้ดี ๆ หลายพันงานทั่วประเทศ
- สนับสนุนชุมชนที่มีสุขภาพดียิ่งขึ้น
การวิจัยและพัฒนา
PG&E มีส่วนร่วมในการวิจัยและพัฒนาเกี่ยวกับการผลิตไฮโดรเจน การผสมไฮโดรเจนในระบบก๊าซธรรมชาติและการใช้ไฮโดรเจนมาตั้งแต่ปี 2018 แผนกลยุทธ์ไฮโดรเจนได้รับการพัฒนาและแนะนํากิจกรรมการวิจัยและพัฒนาที่สําคัญเพื่อผลักดันบริษัทไปสู่การบรรลุผลในระบบก๊าซที่เป็นกลางและมีพลังงานหมุนเวียน
- การผลิต
ลําดับความสําคัญสําหรับงาน R&D ในการผลิตไฮโดรเจนรวมถึงการสร้างมีเทนไอน้ําที่ปฏิรูปด้วยการดักจับคาร์บอน ไพโรไลซิสมีเทน และการใช้ชีวมวลเป็นวัตถุดิบตั้งต้น - การผสม
ลําดับความสําคัญของการผสมไฮโดรเจนในระบบก๊าซธรรมชาติ ได้แก่ การทําความเข้าใจผลกระทบที่มีต่อการจัดการความสมบูรณ์ ความจุของเครือข่าย การจัดเก็บใต้ดิน อุปกรณ์ที่ใช้งานปลายทาง และการบรรเทาและการจัดการการรั่วไหล - การใช้ประโยชน์
ลําดับความสําคัญสําหรับการใช้ไฮโดรเจนรวมถึงการดัดแปลงอุปกรณ์ของลูกค้าก๊าซธรรมชาติที่มีอยู่เพื่อทํางานโดยใช้ส่วนผสมของก๊าซธรรมชาติและไฮโดรเจน และพัฒนากระบวนการเผาไหม้ด้วยไฮโดรเจนที่ปล่อย NOx เป็นศูนย์
โปรดดูรายงานกลยุทธ์ R&D (PDF)สําหรับข้อมูลเพิ่มเติม
คำถามที่พบบ่อย
ไฮโดรเจนเป็นองค์ประกอบที่มีมากที่สุดในจักรวาลที่มีอะตอมหมายเลข 1 ในตารางเป็นระยะและเป็นองค์ประกอบที่ง่ายและเบาที่สุด ก๊าซไฮโดรเจนที่มีอะตอมสองตัว (H2) ไม่มีสี ไม่มีกลิ่น ไม่เป็นพิษ และไวไฟสูง
ไม่มีไฮโดรเจนในปริมาณมากในรูปแบบบริสุทธิ์บนโลก ซึ่งมักจะใช้ร่วมกับองค์ประกอบอื่น ๆ เช่น คาร์บอนและออกซิเจน ตัวอย่างรวมถึงมีเทน (CH4) และน้ํา (H2O) หากต้องการแยกไฮโดรเจนบริสุทธิ์ จะต้องแยกไฮโดรเจนออกจากองค์ประกอบอื่นๆ เหล่านั้น ซึ่งดําเนินการผ่านสองวิธีหลัก ได้แก่ การแยกสลายด้วยไฟฟ้าและการแปลงความร้อน
อิเล็กโทรไลซิสคือการแยกน้ําออกเป็นไฮโดรเจนและออกซิเจนและต้องใช้ไฟฟ้า หากแหล่งพลังงานเป็นพลังงานหมุนเวียน กระบวนการดังกล่าวก็จะปราศจากคาร์บอนโดยสิ้นเชิง
วิธีการแปลงความร้อนที่พบบ่อยที่สุดคือกระบวนการที่เรียกว่าการปฏิรูปมีเทนด้วยไอน้ํา (SMR) SMR เป็นปฏิกิริยาของมีเทนและน้ําเพื่อผลิตไฮโดรเจนและคาร์บอนมอนอกไซด์ วิธีการผลิตไฮโดรเจนแบบแปลงความร้อนอื่นๆ รวมถึงการทําให้เป็นก๊าซด้วยมีเทนไพโรไลซิสและชีวมวล แต่ละรายการสามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนในบรรยากาศได้ต่ํากว่า SMR
ไฮโดรเจนบริสุทธิ์เป็นไฮโดรเจนที่ผลิตในลักษณะที่ก่อให้เกิดการปล่อยก๊าซ CO2 เพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลยสู่ชั้นบรรยากาศ ซึ่งสามารถทําได้ด้วยอิเล็กโทรไลซิสที่ใช้พลังงานหมุนเวียนหรือโดยการแปลงความร้อนของก๊าซธรรมชาติที่นํากลับมาใช้ใหม่ได้ SMR ที่มีการดักจับคาร์บอนหรือก๊าซชีวมวลที่มีการดักจับคาร์บอนด้วย
ระบบ PG&E มีท่อส่ง ตัวควบคุม และวาล์วประเภทต่าง ๆ ที่ติดตั้งเมื่อเวลาผ่านไป การทดสอบอุปกรณ์วินเทจช่วยให้มั่นใจได้ว่าเราเข้าใจว่าสินทรัพย์เหล่านั้นจะทํางานอย่างไรในระยะยาวด้วยส่วนผสมของไฮโดรเจนและก๊าซธรรมชาติ
การศึกษาผลกระทบการผสมไฮโดรเจน (PDF)ดําเนินการโดยมหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย ริเวอร์ไซด์ ในเดือนกรกฎาคม 2022 ท่านสามารถอ้างอิงการศึกษาวิจัยนี้ได้ที่เว็บไซต์คณะกรรมการสาธารณูปโภคของแคลิฟอร์เนีย
เอกสารที่เกี่ยวข้อง
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับไฮโดรเจน
รายงานความยั่งยืนขององค์กรประจําปี 2023
อ่านเกี่ยวกับการลงทุนและนวัตกรรมด้านพลังงานของ PG&E
หน้าไบโอมีเทนของ PG&E
เรียนรู้ว่า PG&E สนับสนุนโครงการเชื่อมต่อไบโอมีเทนของคุณอย่างไร
©2025 Pacific Gas and Electric Company
©2025 Pacific Gas and Electric Company