แผนอัตราค่ายานยนต์ไฟฟ้า (EV)

ทําความเข้าใจแผนอัตรา EV

ícono de aviso importante หมายเหตุ: คอมพิวเตอร์ได้แปลหน้านี้ หากคุณมีคําถาม โปรดโทรติดต่อบริการภาษาที่หมายเลข 1-877-660-6789

สํารวจศักยภาพการออมของคุณ

อัตรา EV ที่พักอาศัย

คุณสามารถลดต้นทุนด้านพลังงานโดยการลงทะเบียนในแผนอัตรา EV ของเรา:

  • EV2-A แบบชาร์จไฟบ้าน
  • แผนอัตราค่ายานยนต์ไฟฟ้า EV-B

สำรวจอัตราราคา EV สำหรับลูกค้าในครัวเรือน

 

ใช้เครื่องคํานวณ EV สําหรับที่พักอาศัยเพื่อหาอัตราค่าไฟฟ้าที่ต่ําที่สุด

ราคา EV สำหรับธุรกิจ

PG&E นําเสนอแผนอัตราค่ารถไฟฟ้าสองแผนสําหรับลูกค้าธุรกิจด้วยการชาร์จ EV ในสถานที่:

  • อัตราราคา EV สำหรับธุรกิจที่มีการใช้งานต่ำ – BEV1
  • อัตราราคา EV สำหรับธุรกิจที่มีการใช้งานสูง – BEV2

สำรวจอัตราราคา EV สำหรับธุรกิจ

 

ใช้เครื่องคํานวณ EV ทางธุรกิจเพื่อค้นหาอัตราค่าไฟฟ้าที่ต่ําที่สุด

แผนอัตรา EV สําหรับที่พักอาศัย

เรามีแผนอัตราค่าห้องพักสามแผนซึ่งลูกค้า EV มีสิทธิ์ได้รับ

EV2-A แบบชาร์จไฟบ้าน

EV2-A ประกอบด้วย:

  • ค่าไฟฟ้าของยานพาหนะของคุณ
  • การใช้ไฟฟ้าในบ้านของคุณ

รับรายละเอียดเกี่ยวกับ EV2-A

แผนอัตราค่ายานยนต์ไฟฟ้า EV-B

EV-B:

  • แยกค่าไฟฟ้าของรถออกจากค่าไฟฟ้าของบ้านของคุณ
  • เกี่ยวข้องกับการติดตั้งมิเตอร์ที่สอง

รับรายละเอียดเกี่ยวกับ EV-B

แผนอัตราค่าบ้านไฟฟ้า (E-ELEC)

E-ELEC:

  • เหมาะอย่างยิ่งหากคุณเลือกตกแต่งบ้านของคุณด้วยสิ่งต่อไปนี้ตั้งแต่หนึ่งข้อขึ้นไป: ยานพาหนะไฟฟ้า (EV), การจัดเก็บแบตเตอรี่, ปั๊มความร้อนไฟฟ้าสําหรับเครื่องทําน้ําอุ่นหรือควบคุมสภาพอากาศ (ระบบทําความร้อนหรือทําความเย็นสําหรับพื้นที่) 
  • รวมค่าบริการพื้นฐาน $15 ต่อเดือนและราคา kWh ที่ต่ํากว่าเมื่อเทียบกับแผนอัตราอื่น ๆ
  • บ้านของคุณไม่จําเป็นต้องเป็นระบบไฟฟ้าทั้งหมดจึงจะมีคุณสมบัติสําหรับแผนอัตราค่าห้องพักนี้ 

ดูรายละเอียดเกี่ยวกับไฟฟ้าภายในบ้าน (E-ELEC)

อัตรา EV คืออัตราเวลาที่ใช้ (TOU)

อัตรา TOU:

  • มีการกําหนดราคาตามเวลาของวันที่ใช้ไฟฟ้า
  • กระตุ้นให้ลูกค้าหลีกเลี่ยงการใช้ไฟฟ้าในช่วงหัวค่ําเมื่อค่าไฟฟ้าสูงที่สุด
  • อย่าจํากัดปริมาณไฟฟ้าที่คุณสามารถไฟฟ้าได้ตลอดเวลา

การเปลี่ยนตารางอัตราของคุณ: 

  • ท่านสามารถเปลี่ยนตารางอัตราค่าห้องพักของท่านได้สองครั้งในช่วง 12 เดือนแรก
  • หลังจากการเปลี่ยนแปลงอัตราครั้งที่สอง คุณต้องคงอัตราใหม่ไว้เป็นเวลา 12 เดือน

การติดตั้งมิเตอร์ที่สอง

  • คุณต้องการติดตั้งมิเตอร์ที่สองสําหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของคุณหรือไม่ คุณมีสิทธิ์ได้รับ EV-B ในมิเตอร์นั้นเท่านั้น
  • บ้านของคุณจะมีสิทธิ์ได้รับแผนอัตราค่าเข้าพักอื่น ๆ ของ PG&E (ยกเว้นอัตราค่าเข้าพักสําหรับ EV2-A สําหรับการชาร์จที่บ้าน)

โปรแกรมที่มีให้กับลูกค้าที่มีอัตรา EV

  • ลูกค้า EV2-A สามารถลงทะเบียนใน SmartRate และ Medical Baseline
  • ลูกค้า EV-B ไม่สามารถลงทะเบียนในโปรแกรมต่อไปนี้ได้: SmartRateč, Medical Baseline, CARE และ FERA

อัตรา EV2-A คืออะไร

ผสมผสานการใช้พลังงานภายในบ้านและยานพาหนะ

  • อัตรา EV2-A การชาร์จที่บ้านของเราใช้ได้กับทั้งพลังงานภายในบ้านและการใช้พลังงานของรถของคุณ
  • มันมีราคาที่ต่ํากว่าในช่วงเวลาการผลิตพลังงานถูกที่สุด

เหมาะสําหรับการชาร์จแบบออฟพีค

แผนอัตรานี้ใช้ได้กับผู้ที่มีสิ่งต่อไปนี้อย่างน้อยหนึ่งข้อ และสามารถเรียกเก็บเงินในช่วงเวลาที่มีลูกค้าน้อย:

  • ยานพาหนะไฟฟ้า (EV)
  • แบตเตอรี่จัดเก็บ
  • ปั๊มความร้อนไฟฟ้า

ตั้งเวลาการชาร์จสําหรับช่วงราคาต่ําสุด

  • EV และสถานีชาร์จที่บ้านส่วนใหญ่ช่วยให้คุณสามารถตั้งโปรแกรมเวลาที่คุณต้องการชาร์จได้
  • ตั้งเวลาการชาร์จให้อยู่ในช่วงราคา TOU ต่ําสุด

EV2-A คืออัตรา TOU

  • อัตรา TOU มีราคาไฟฟ้าที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับช่วงเวลาของวัน
  • ต้นทุนของอัตรา EV2-A ต่ําสุดคือตั้งแต่ 12.00 น. ถึง 15.00 น. ทุกวัน ซึ่งรวมถึงวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์เมื่อความต้องการต่ําที่สุด
  • นี่เป็นเวลาที่ดีที่สุดในการชาร์จรถยนต์ของคุณและใช้อุปกรณ์ในครัวเรือนขนาดใหญ่ เช่น:
    • เอซี
    • แหวนรอง
    • เครื่องอบผ้า
    • เครื่องล้างจาน

เป็นไปตามชั่วโมงเร่งด่วนและนอกช่วงเร่งด่วน

โปรดจําไว้ว่า:

  • นอกเวลาทําการคือ 12.00 น. ถึง 15.00 น.
  • ชั่วโมงเร่งด่วน (16.00 น.): ไฟฟ้ามีราคาแพงกว่า
  • มีลูกค้าบางส่วน (15.00 น. ถึง 21.00 น. - 21.00 น. เที่ยงคืน)

ค่าใช้จ่ายในการชาร์จรถยนต์ EV ของคุณในช่วงเวลาที่มีลูกค้าไม่มากจะเท่ากับการจ่าย $2.90 ต่อแกลลอนที่ปั๊ม เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ eGallon

มีคุณสมบัติเหมาะสมสําหรับ CARE และ FERA

  • อัตรา EV2-A ยังมีสิทธิ์ได้รับส่วนลด CARE และ FERA รายเดือน
  • เมื่อคุณรวม CARE และอัตรา EV2-A เข้าด้วยกัน ค่าใช้จ่ายในการชาร์จ EV ของคุณในช่วงเวลาที่มีลูกค้าน้อยจะเท่ากับการจ่าย $1.88 ต่อแกลลอนที่ปั๊ม 
  • เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ CARE และ FERA

มีสิทธิ์ได้รับ SmartRate

ลูกค้า EV2-A มีสิทธิ์เข้าร่วมใน SmartRate

มีคุณสมบัติเหมาะสมสําหรับ Medical Baseline

  • ลูกค้า EV2-A อาจมีสิทธิ์ได้รับส่วนลด 12% (D-MEDICAL) สําหรับค่าไฟฟ้า

ตารางอัตรา EV2-A

  • ตรวจสอบตารางเวลาและอัตรา EV2-A ทั้งหมด
  • ตารางอัตรานี้ใช้กับทุกที่ที่ PG&E ให้บริการไฟฟ้า

EV2-A ฤดูร้อน (มิถุนายน – กันยายน)

 

EV2-A ฤดูหนาว (ตุลาคม – พฤษภาคม)

 หมายเหตุ:

  • ช่วงพีครายวันคือ (16.00 น.) ช่วงพีคบางส่วนคือ (15.00 น. - 21.00 น. - 21.00 น.) และช่วงพีคคือ (ชั่วโมงอื่น ๆ ทั้งหมด)
  • ค่าใช้จ่ายที่แสดงด้านบนเป็นราคาต่อ kWh
  • ลูกค้าที่มีการใช้พลังงานสูง (ค่าเผื่อพื้นฐานมากกว่า 800%) ในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมาจะไม่มีสิทธิ์ได้รับอัตรานี้ 
     

เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับค่าเบี้ยเลี้ยงพื้นฐาน

อัตรา EV-B คืออะไร

แยกต้นทุนด้านพลังงานของบ้านและยานพาหนะ

  • อัตรา EV-B จะแยกค่าไฟฟ้าของรถออกจากค่าไฟฟ้าของบ้านคุณ
  • จําเป็นต้องติดตั้งมิเตอร์ที่สอง
  • ราคาสําหรับการชาร์จจะแตกต่างกันไปตามช่วงเวลาของวัน
  • การใช้พลังงานภายในบ้านของคุณวัดแยกกันด้วยอัตราของตนเอง

ไม่มีการเปลี่ยนมาใช้พลังงานภายในบ้าน

อัตรา EV-B ดีที่สุดสําหรับผู้ที่:

  • ต้องการติดตามการชาร์จ EV แยกต่างหากจากการใช้พลังงานในบ้าน และ/หรือ
  • ไม่สามารถเปลี่ยนการใช้ไฟฟ้าในบ้านเป็นนอกช่วงเวลาเร่งด่วนได้

ไม่มีเวลาในการชาร์จที่ตั้งค่าไว้

  • ชาร์จได้ตลอดเวลา
  • ประหยัดสูงสุดด้วยการลดการใช้จาก:
    • 7.00 น. ถึง 23.00 น. ในวันธรรมดา
    • 15.00 - 19.00 น. ในวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์

EV-B คืออัตรา TOU

ซึ่งหมายความว่ามีราคาไฟฟ้าที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับช่วงเวลาของวัน

  • ต้นทุนของยา EV-B ต่ําสุดจาก 23.00 น. ถึง 7.00 น. เมื่อความต้องการพลังงานต่ําที่สุด นี่เป็นเวลาที่ดีที่สุดในการชาร์จรถของคุณ 
  • ไฟฟ้ามีราคาแพงกว่าในระหว่าง: 
    • ช่วงเวลาเร่งด่วน (14.00 น.-21.00 น.)
    • ช่วงที่มีลูกค้ามากบางส่วน (7.00 - 14.00 น. และ 21.00 - 21.00 น.)

เรียนรู้เกี่ยวกับ eGallon

ต้องใช้มิเตอร์ที่สอง

คุณต้องการติดตั้งมิเตอร์ที่สองสําหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของคุณหรือไม่

  • คุณมีสิทธิ์ได้รับ EV-B ในมิเตอร์นั้นเท่านั้น
  • บ้านของคุณจะมีสิทธิ์ได้รับแผนอัตราค่าเข้าพักอื่น ๆ ของ PG&E (ยกเว้นอัตราค่าเข้าพักสําหรับ EV2-A สําหรับการชาร์จที่บ้าน)

ไม่มีคุณสมบัติเหมาะสมสําหรับ CARE, FERA หรือ Medical Baseline

  • อัตรา EV-B ไม่มีสิทธิ์รับส่วนลด CARE, FERA หรือ Medical Baseline
  • สําหรับลูกค้าที่ลงทะเบียนใน CARE อัตรา EV2-A อาจเป็นทางเลือก

ไม่มีสิทธิ์สําหรับ SmartRate

  • ลูกค้า EV-B ไม่มีสิทธิ์เข้าร่วมใน SmartRate
  • อัตรา EV2-A อาจเป็นทางเลือกสําหรับคุณ

ตารางอัตรา EV-B

  • ทบทวนตารางเวลาและอัตราทั้งหมดของ EV-B
  • ตารางอัตรานี้ใช้กับทุกที่ที่ PG&E ให้บริการไฟฟ้า

EV-B ฤดูร้อน (พฤษภาคม – ตุลาคม)

 

EV-B Winter (พฤศจิกายน – เมษายน)

 

 หมายเหตุ:

  • วันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดจะรวมถึงช่วงเวลาที่มีลูกค้ามาก (15.00 น. ถึง 19.00 น.) และระยะเวลาที่มีลูกค้าน้อย (ชั่วโมงอื่น ๆ ทั้งหมด) เท่านั้น
  • ค่าใช้จ่ายที่แสดงด้านบนเป็นราคาต่อ kWh
  • ลูกค้าที่มีการใช้พลังงานสูง (ค่าเผื่อพื้นฐานมากกว่า 800%) ในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมาจะไม่มีสิทธิ์ได้รับอัตรานี้ 

เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับค่าเบี้ยเลี้ยงพื้นฐาน

พูดนอกช่วงพูดหมายถึงอะไร

ลดความเครียดบนโครงข่ายไฟฟ้า

  • การใช้พลังงานในช่วงเวลาการผลิตต่ําช่วยกระจายการใช้ไฟฟ้าไปยังช่วงเวลาของวันเมื่อมีความเครียดบนกริดน้อยลง
  • ชั่วโมงเหล่านี้เรียกว่า ‘นอกช่วงเร่งด่วน’
  • ซึ่งจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับอัตรา TOU ที่ลูกค้าลงทะเบียน

อัตราที่ต่ํากว่าสําหรับการชาร์จที่บ้าน

  • การชาร์จที่บ้านช่วยให้เจ้าของ EV สามารถใช้ประโยชน์จากอัตราที่ต่ํากว่านี้ได้
  • ด้วยการเปลี่ยนการใช้พลังงานเป็นชั่วโมงนอกช่วงเร่งด่วน คุณสามารถลดค่าสาธารณูปโภคของคุณได้

วิธีการชาร์จ EV ของคุณในช่วงเวลาที่มีลูกค้าน้อย

 

ตั้งค่าชั่วโมงการชาร์จนอกช่วงเร่งด่วนโดยใช้:

  • แท่นชาร์จ
  • แอปเครือข่ายของคุณ
  • ยานพาหนะของคุณ

หากต้องการเรียนรู้วิธีการตั้งเวลาชาร์จ โปรดดูคําแนะนําของสถานีชาร์จหรือคู่มือรถของคุณ

อัตรา EV เหมาะกับคุณหรือไม่

ครัวเรือนของคุณสามารถประหยัดค่า EV ได้เท่าใด

A person in a red coat charging their electric motor vehicle.

สํารวจพื้นฐาน EV

การตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้า (EV) อาจดูน่ากลัว มีสิ่งที่ต้องพิจารณามากมาย ตั้งแต่กลไกของรถยนต์ไฟฟ้าไปจนถึงประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อม PG&E เป็นทรัพยากร EV ที่คุณไว้วางใจ

แผนอัตรา EV ของธุรกิจ

PG&E เสนออัตรา EV สองอัตราสําหรับลูกค้าธุรกิจด้วยการชาร์จ EV ในสถานที่

 

แผนอัตรานี้จะช่วยให้คุณตอบสนองความต้องการในการชาร์จรถยนต์ EV ของคุณ ในขณะที่ยังคงต้นทุนค่าเชื้อเพลิงต่ํากว่าน้ํามันเบนซินหรือน้ํามันดีเซล ทั้งสองแผนจะรวมค่าสมัครสมาชิกรายเดือนที่ปรับแต่งได้กับอัตราเวลาการใช้งานเพื่อช่วยคุณประหยัดเงิน

 

แผนอัตราเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสําหรับลูกค้าที่มีการชาร์จ EV แบบมิเตอร์แยกต่างหากในสถานที่ต่าง ๆ เช่น สถานที่ทํางาน ที่อยู่อาศัยแบบหลายหน่วยงาน และร้านค้าปลีก รวมถึงไซต์ที่มีฝูงพาหนะและสถานีชาร์จด่วนสาธารณะ

อัตรา EV ที่ใช้น้อยสําหรับธุรกิจ - BEV1

เหมาะสําหรับ:

  • การติดตั้งการชาร์จ EV สูงสุดและรวมถึง 100 กิโลวัตต์ (kW)
  • สถานที่ทํางานขนาดเล็กและที่อยู่อาศัยแบบหลายหน่วยงาน

อัตรา EV ที่ใช้บ่อยสําหรับธุรกิจ - BEV2

เหมาะสําหรับ:

  • การติดตั้งการชาร์จ EV ตั้งแต่ 100 กิโลวัตต์ (kW) ขึ้นไป 
  • สถานที่ที่มีฝูงบินและสถานีชาร์จด่วนสาธารณะ

ตารางอัตรา BEV

  • ตรวจสอบตารางและอัตราทั้งหมดของ BEV
  • ตารางอัตรานี้ใช้กับทุกที่ที่ PG&E ให้บริการไฟฟ้า

EV ของธุรกิจทํางานอย่างไร

 

เวลาการใช้งานพร้อมค่าธรรมเนียมการสมัครสมาชิกรายเดือน

 

 

คุณลักษณะของอัตรา EV สําหรับลูกค้าธุรกิจ

 

ค่าธรรมเนียมการสมัครสมาชิกรายเดือน

เลือกระดับการสมัครใช้บริการของคุณตามปริมาณการใช้ kW การชาร์จ EV สูงสุดต่อเดือนของคุณ ซึ่งสามารถปรับได้ตลอดทั้งเดือนบ่อยเท่าที่ต้องการ จนกว่าจะถึงวันสุดท้ายของรอบการเรียกเก็บเงินแต่ละรอบ เพื่อหลีกเลี่ยงค่าธรรมเนียมส่วนเกิน

 

ค่าธรรมเนียมส่วนเกิน

เมื่อสิ้นสุดรอบการเรียกเก็บเงินของคุณ หากการบริโภคจริง (kW) ของคุณเกินระดับการสมัครใช้บริการของคุณ คุณจะต้องเสียค่าธรรมเนียมส่วนเกินเป็นจํานวนสองเท่าของต้นทุนหนึ่ง kW สําหรับแต่ละ kW ตลอดระดับการสมัครใช้บริการของคุณ

 

ตัวอย่างเช่น การใช้ค่าสมัครสมาชิก $12.41 ต่อบล็อก 10 kW (เช่น $1.24 ต่อ 1 kW) ค่าธรรมเนียมส่วนเกินของคุณจะเป็นจํานวนสองเท่าที่ $2.48 ต่อ 1 kW หากคุณมีระดับการสมัครใช้บริการ 60 kW แต่ใช้ 61 kW ในรอบการเรียกเก็บเงินที่กําหนด คุณจะต้องชําระเงินค่าสมัครสมาชิก 60kW ($74.46) บวกเพิ่มอีก 1 kW ในราคาสองเท่า ($2.48) ค่าใช้จ่ายของค่าธรรมเนียมส่วนเกินจะเหมือนกับการเลือกระดับการสมัครใช้งานถัดไปสําหรับครึ่งหนึ่งของบล็อกการสมัครใช้งานในรอบที่กําหนด ตัวอย่างเช่น ค่าธรรมเนียมส่วนเกิน $2.48 สําหรับ 5 kW คือ $12.41 ซึ่งเท่ากับค่าใช้จ่ายในการบล็อกการสมัครใช้งาน 10 kW

 

ระยะเวลาผ่อนผัน

เพื่อช่วยคุณกําหนดระดับการสมัครสมาชิกที่ดีที่สุด คุณมีระยะเวลาผ่อนผันโดยไม่มีค่าธรรมเนียมส่วนเกินสําหรับรอบการเรียกเก็บเงินสามรอบเมื่อคุณลงทะเบียนหรือเพิ่มการติดตั้งการชาร์จ EV ครั้งแรก หากคุณเสียค่าธรรมเนียมส่วนเกินในรอบการเรียกเก็บเงินรอบที่สามและรอบสุดท้ายสําหรับระยะเวลาผ่อนผัน ระดับการสมัครของคุณจะได้รับการปรับโดยอัตโนมัติเพื่อให้ครอบคลุมจํานวนเงินที่ส่วนเกินของคุณ นอกจากนี้ คุณยังจะต้องอยู่ในระดับการสมัครรับข้อมูลที่ปรับโดยอัตโนมัติสําหรับรอบการเรียกเก็บเงินสามรอบถัดไปของคุณ ซึ่งหลังจากนั้นคุณสามารถปรับเปลี่ยนระดับการสมัครรับข้อมูลของคุณได้โดยไม่มีข้อจํากัด

 

อัตราระยะเวลาการใช้งาน

นอกเหนือจากค่าสมัครสมาชิกรายเดือนของคุณแล้ว คุณจะถูกเรียกเก็บเงินตามอัตราเชิงปริมาตร (kWh) ตามปริมาณพลังงานที่คุณใช้และเมื่อคุณใช้งาน การชาร์จเป็นช่วงกลางวันที่ราคาย่อมเยาที่สุดเมื่อ PG&E มีระดับการผลิตพลังงานหมุนเวียนที่สูงขึ้น ช่วงเวลาการใช้งานมีความสอดคล้องกันตลอดทั้งปีโดยไม่มีฤดูกาล

โปรดดูพิกัดอัตรา EV ของธุรกิจ (PDF) สําหรับค่าที่แน่นอน

 

ประโยชน์ของแผน EV ตามการสมัครสมาชิก

การชาร์จ EV ในราคาย่อมเยา

การใช้แผนการเหล่านี้เพื่อชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าอาจทําให้ต้นทุนลดลงเมื่อเทียบกับการเติมน้ํามันเชื้อเพลิงในรถยนต์ที่คล้ายกันที่ใช้น้ํามันเบนซินหรือดีเซล1

การกําหนดราคาที่ง่ายขึ้น

แผนเหล่านี้ช่วยลดค่าใช้จ่ายด้านอุปสงค์ที่ผันผวนแบบดั้งเดิมและให้คุณเลือกระดับการสมัครสมาชิกที่ลดต้นทุนการชาร์จให้เหลือน้อยที่สุดเพื่อให้เหมาะกับความต้องการของคุณมากขึ้น

การจัดทํางบประมาณที่ดีขึ้น

เช่นเดียวกับบริการโทรศัพท์มือถือหรือเคเบิลทีวี คุณเลือกระดับการสมัครใช้บริการรายเดือนของคุณ เพื่อให้คุณรู้ว่าจะคาดหวังอะไรในแต่ละเดือน 

ลดก๊าซเรือนกระจก

ยานยนต์ไฟฟ้าช่วยลดก๊าซเรือนกระจกได้มากกว่า 60% โดยการเติมน้ํามันเชื้อเพลิงโดยใช้ส่วนผสมเชื้อเพลิงที่ปราศจากก๊าซเรือนกระจกมากกว่า 85% ของ PG&E

สนับสนุนเป้าหมายของแคลิฟอร์เนีย

การขนส่งเป็นแหล่งมลพิษที่เกี่ยวข้องกับสภาพภูมิอากาศที่ใหญ่ที่สุดเพียงแหล่งเดียว2 เพื่อช่วยให้รัฐบรรลุเป้าหมายการลดก๊าซเรือนกระจกในปี 2030 และ 2050 เราต้องกระตุ้นกองเรือของเรา

1คํานวณตามความเข้มข้นของคาร์บอน (CI) ตามที่ระบุโดยคณะกรรมการด้านอากาศและทรัพยากรของรัฐแคลิฟอร์เนียในระเบียบข้อบังคับมาตรฐานเชื้อเพลิงคาร์บอนต่ํา (LCFS) อ้างอิงจากพาวเวอร์มิกซ์ปี 2018 ของ PG&E (PDF)

2California Air and Resources Board (CARB) กรกฎาคม 2018

ทบทวนแผนอัตรา EV สําหรับธุรกิจของคุณ

อัตรา ลูกค้าที่อาจได้รับประโยชน์ คำอธิบาย สิ่งที่ต้องพิจารณา

อัตรา EV ที่ใช้น้อยสําหรับธุรกิจ - BEV1

แผนอัตรานี้ออกแบบมาสําหรับธุรกิจขนาดเล็กที่มีอุปกรณ์ชาร์จ EV วัดแยกต่างหากและโหลดเชื่อมต่อ 100 กิโลวัตต์ (kW) หรือน้อยกว่า เหมาะสําหรับสถานที่ทํางานขนาดเล็กและที่อยู่อาศัยแบบหลายหน่วยงาน เช่น อาคารอพาร์ทเมนท์

แผนอัตรานี้ช่วยให้คุณสามารถเลือกระดับการสมัครใช้บริการของคุณในบล็อก 10 kW สูงสุด 100 kW โดยมีราคา $12.41 ต่อบล็อก 10 kW

หลีกเลี่ยงการชาร์จในช่วงที่มีลูกค้ามากเพื่อเพิ่มการประหยัดสูงสุด

พิจารณาใช้ซอฟต์แวร์การจัดการความต้องการและ/หรืออุปกรณ์จัดเก็บแบตเตอรี่เพื่อลดความต้องการความจุของคุณและลดระดับการสมัครใช้งานของคุณ

อัตรา EV ที่ใช้บ่อยสําหรับธุรกิจ - BEV2

แผนอัตรานี้ออกแบบมาสําหรับธุรกิจขนาดใหญ่ที่มีอุปกรณ์ชาร์จ EV วัดแยกต่างหากและโหลดเชื่อมต่อ 100 กิโลวัตต์ (kW) หรือมากกว่า เหมาะสําหรับสถานที่ที่มีฝูงบินและสถานีชาร์จเร็วสาธารณะ

แผนอัตรานี้ช่วยให้คุณสามารถเลือกระดับการสมัครใช้บริการของคุณในบล็อก 50 kW โดยเริ่มต้นที่ 100 kW (หรือมากกว่า) สําหรับลูกค้า BEV2 (รอง) ราคาของบล็อกละ 50 kW คือ $95.56 สําหรับลูกค้า BEV2 (หลัก) ราคาของบล็อกละ 50 kW คือ $85.98*

หลีกเลี่ยงการชาร์จในช่วงที่มีลูกค้ามากเพื่อเพิ่มการประหยัดสูงสุด

พิจารณาใช้ซอฟต์แวร์การจัดการความต้องการและ/หรืออุปกรณ์จัดเก็บแบตเตอรี่เพื่อลดความต้องการความจุของคุณและลดระดับการสมัครใช้งานของคุณ

ทบทวนแผนอัตรา EV สําหรับธุรกิจของคุณ

อัตรา

อัตรา EV ที่ใช้น้อยสําหรับธุรกิจ - BEV1

ลูกค้าที่อาจได้รับประโยชน์

แผนอัตรานี้ออกแบบมาสําหรับธุรกิจขนาดเล็กที่มีอุปกรณ์ชาร์จ EV วัดแยกต่างหากและโหลดเชื่อมต่อ 100 กิโลวัตต์ (kW) หรือน้อยกว่า เหมาะสําหรับสถานที่ทํางานขนาดเล็กและที่อยู่อาศัยแบบหลายหน่วยงาน เช่น อาคารอพาร์ทเมนท์

คำอธิบาย

แผนอัตรานี้ช่วยให้คุณสามารถเลือกระดับการสมัครใช้บริการของคุณในบล็อก 10 kW สูงสุด 100 kW โดยมีราคา $12.41 ต่อบล็อก 10 kW

สิ่งที่ต้องพิจารณา

หลีกเลี่ยงการชาร์จในช่วงที่มีลูกค้ามากเพื่อเพิ่มการประหยัดสูงสุด

พิจารณาใช้ซอฟต์แวร์การจัดการความต้องการและ/หรืออุปกรณ์จัดเก็บแบตเตอรี่เพื่อลดความต้องการความจุของคุณและลดระดับการสมัครใช้งานของคุณ

อัตรา

อัตรา EV ที่ใช้บ่อยสําหรับธุรกิจ - BEV2

ลูกค้าที่อาจได้รับประโยชน์

แผนอัตรานี้ออกแบบมาสําหรับธุรกิจขนาดใหญ่ที่มีอุปกรณ์ชาร์จ EV วัดแยกต่างหากและโหลดเชื่อมต่อ 100 กิโลวัตต์ (kW) หรือมากกว่า เหมาะสําหรับสถานที่ที่มีฝูงบินและสถานีชาร์จเร็วสาธารณะ

คำอธิบาย

แผนอัตรานี้ช่วยให้คุณสามารถเลือกระดับการสมัครใช้บริการของคุณในบล็อก 50 kW โดยเริ่มต้นที่ 100 kW (หรือมากกว่า) สําหรับลูกค้า BEV2 (รอง) ราคาของบล็อกละ 50 kW คือ $95.56 สําหรับลูกค้า BEV2 (หลัก) ราคาของบล็อกละ 50 kW คือ $85.98*

สิ่งที่ต้องพิจารณา

หลีกเลี่ยงการชาร์จในช่วงที่มีลูกค้ามากเพื่อเพิ่มการประหยัดสูงสุด

พิจารณาใช้ซอฟต์แวร์การจัดการความต้องการและ/หรืออุปกรณ์จัดเก็บแบตเตอรี่เพื่อลดความต้องการความจุของคุณและลดระดับการสมัครใช้งานของคุณ

*โครงข่ายไฟฟ้าจะเชื่อมต่อลูกค้าเข้ากับพลังงานโดยทางสายส่งและสายจ่ายไฟฟ้า ลูกค้าส่วนใหญ่ได้รับพลังงาน (รอง) ผ่านสายจ่ายแรงดันไฟฟ้าที่ต่ํากว่า ลูกค้าบางรายได้รับกําลัง (หลัก) ผ่านทางสายส่งแรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้น

ลงทะเบียนในอัตรา EV สําหรับธุรกิจ

ขั้นตอนที่ 1: ประเมินโหลดที่เชื่อมต่อของคุณ

ประมาณโหลดที่เชื่อมต่อของคุณโดยการรวมความจุ kW ของอุปกรณ์ชาร์จ EV ทั้งหมดที่จะอยู่บนมิเตอร์ ดูพิกัดแผ่นป้ายชื่อบนอุปกรณ์สําหรับความจุ kW

 

ขั้นตอนที่ 2: เลือกแผนอัตราค่าห้องพักของท่าน

  • อัตรา EV ที่ใช้น้อยสําหรับธุรกิจ - BEV1
  • อัตรา EV ที่ใช้บ่อยสําหรับธุรกิจ - BEV2

 

ขั้นตอนที่ 3: เลือกระดับการสมัครสมาชิกของคุณ

เลือกระดับการสมัครสมาชิกตามโหลดที่เชื่อมต่อโดยประมาณของคุณ คุณจะได้รับระยะเวลาผ่อนผันสามรอบการเรียกเก็บเงินติดต่อกันเมื่อคุณลงทะเบียนครั้งแรกในตัวเลือกอัตรา BEV ใด ๆ ซึ่งในระหว่างนั้น:

  • คุณจะไม่ถูกเรียกเก็บค่าธรรมเนียมส่วนเกินใดๆ
  • คุณจะได้รับแจ้งทางอีเมลและข้อความ (ต้องเลือกเข้าร่วม) หากความต้องการของคุณเกินระดับการสมัครสมาชิกที่คุณเลือก
  • ระดับการสมัครของคุณจะได้รับการปรับโดยอัตโนมัติเพื่อให้ตรงกับความต้องการจริงของคุณหากมีส่วนเกินเกิดขึ้นในรอบการเรียกเก็บเงินรอบที่สามของระยะเวลาผ่อนผันของคุณ อย่างไรก็ตาม จะไม่ปรับลงหากความต้องการของคุณน้อยกว่าระดับการสมัครสมาชิกที่คุณเลือก ในกรณีที่มีการปรับอัตโนมัติ คุณจะต้องอยู่ในระดับการสมัครสมาชิกที่ปรับโดยอัตโนมัติสําหรับรอบการเรียกเก็บเงินสามรอบถัดไป

 

ขั้นตอนที่ 4: ลงทะเบียนในอัตรา BEV

 

หลังจากที่คุณลงทะเบียนแล้ว ให้ปรับระดับการสมัครสมาชิกของคุณตามต้องการและเริ่มประหยัดเงิน คุณสามารถปรับระดับการสมัครของคุณตลอดรอบการเรียกเก็บเงินได้บ่อยเท่าที่คุณต้องการ จนกว่าจะถึงวันสุดท้ายของรอบการเรียกเก็บเงินแต่ละรอบ เพื่อหลีกเลี่ยงค่าธรรมเนียมส่วนเกิน (ถ้ามี)

พร้อมลงทะเบียนหรือยัง

ลงชื่อเข้าใช้เพื่อจัดการบัญชีของคุณหรือโทรติดต่อศูนย์บริการลูกค้าธุรกิจและพลังงานแสงอาทิตย์ของเราที่ 1-877-743-4112 วันจันทร์ - วันศุกร์ เวลา 8.00 - 17.00 น.

คําถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับอัตรา EV ของธุรกิจ

สํารวจศักยภาพการประหยัดอัตรา EV สําหรับธุรกิจของคุณ

รถไฟฟ้าใช่มั้ยคะ

ดูว่าคุณสามารถลดค่าใช้จ่ายด้านพลังงานโดยการลงทะเบียนแผนอัตรา EV ของ PG&E ได้หรือไม่

เครื่องมือสําหรับการเลือกแผนอัตราค่าห้องพัก

การวิเคราะห์อัตราออนไลน์

  • ดูว่าแผนอัตราค่าห้องพักใดที่ PG&E เสนอ
  • เรียนรู้วิธีการทํางานของแผนอัตราค่าห้องพักที่แตกต่างกัน
  • รับการวิเคราะห์อัตราส่วนบุคคล
  • ค้นหาแผนอัตราค่าห้องพักที่ดีที่สุดของท่าน

เคล็ดลับการประหยัดพลังงานต้นทุนต่ําและไม่มีค่าใช้จ่าย

หาวิธีประหยัดด้วยค่าใช้จ่ายจริงเพียงเล็กน้อย

อภิธานศัพท์ที่เกี่ยวข้องกับพลังงาน

เข้าใจข้อความด้านพลังงานของคุณได้ดียิ่งขึ้น เรียนรู้คําศัพท์ทั่วไปที่เกี่ยวข้องกับพลังงาน