أدوات الغاز

روبوتات الفحص

واستنادًا إلى جهودنا الرامية إلى تعزيز سلامة خطوط الأنابيب في جميع أنحاء شمال ووسط كاليفورنيا، كانت شركة PG&E رائدة في مجال دعم الاستثمارات في التكنولوجيا الجديدة - بما في ذلك روبوتات الفحص.

في عام 2014، قامت شركة PG&E باختبار وتنفيذ مجموعة متنوعة من روبوتات فحص خطوط أنابيب الغاز. ومن روبوتات الفحص هذه "كاشطة ذكية" مخصصة تنتقل داخل خطوط أنابيب النقل وتلتقط معلومات تفصيلية حول الجزء الداخلي من الأنبوب دون أي انقطاع في خدمة الغاز. تنتقل هذه الكاشطات الذكية داخل خطوط الأنابيب لتحديد الانبعاجات والشقوق والتآكل قبل أن تصبح مشكلة.

تعتمد الكاشطات الذكية على بيانات تخطيط نظام تحديد المواقع العالمي وأجهزة الاستشعار المغناطيسية وغيرها من التقنيات لتسجيل المعلومات التفصيلية من داخل خط الأنابيب. ويمكنهم العثور على عيوب وكذلك قياس سمك جدران خط الأنابيب. وفي حالة اكتشاف تآكل أو أي علامات ضعف أخرى، يمكن لأطقم الإصلاح الوصول إلى جزء خط الأنابيب الذي يحتاج إلى العمل بدقة.

كما بدأت شركة PG&E في اختبار روبوت مصغر يسمح بالفحص البصري لخطوط أنابيب الغاز الطبيعي بحثًا عن علامات التآكل دون الحاجة إلى حفر الإنشاءات المعطلة. انضمت شركة PG&E إلى NYSEARCH - وهي منظمة أبحاث طوعية تمثل العديد من شركات الغاز في أمريكا الشمالية - وشركة Honeybee Robotics لتطوير النموذج الأولي للروبوت.

صُمم هذا الروبوت لينتقل عبر فتحات تهوية محكمة ومستديرة إلى الحيز الموجود بين الأنبوب والغلاف لتسجيل حالة كل مقطع مغطى. ستسمح الكاميرات المدمجة لأطقم الغاز التابعة لشركة PG&E بالفحص البصري لصحة السطح الخارجي للأنبوب وحالة الغلاف الواقي والكشف عن أي سوائل وتحديد ما إذا كان هناك تلامس غير مرغوب فيه بين الأنبوب والغلاف.

أضافت شركة PG&E أداة أخرى في صندوق الأدوات الخاص بها حيث تواصل تقدمها لتحسين سلامة نظام الغاز وموثوقيته. يُطلق على هذا الجهاز اسم Pipetel Explorer، وهو عبارة عن جهاز روبوتي غير مربوط يسمح لأطقم العمل بفحص خطوط الأنابيب التي لا يمكن الوصول إليها من خلال أجهزة الفحص المباشرة الأخرى. يمكن للروبوت الذي يعمل بالبطارية أن ينتقل عبر خط أنابيب غاز لتحديد العيوب في جدران الأنابيب. يمكن لهذا الجهاز تحديد الانبعاجات، وفقدان المعادن، وغيرها من المشكلات المحتملة، وحجمها، وتحديدها بنجاح. يبلغ طوله 12 قدمًا ويزن 250 رطلاً ويحتوي على كاميرات في كل طرف.

سيارة بييكارو

في السنوات الأخيرة، أحرزت شركة PG&E تقدمًا كبيرًا في اكتشاف وإصلاح تسربات الغاز الطبيعي في نظامها لنقل وتوزيع الغاز الذي يبلغ طوله 80,000 ميل، بما في ذلك انخفاض بنسبة 99 بالمائة في التسربات غير الخطرة في تراكماتها في عام 2013.

كانت شركة PG&E أول مرفق في البلاد يختبر وينشر نظام اكتشاف التسرب الأكثر تطورًا في هذا المجال الذي يتم تركيبه في السيارة، وهو أكثر حساسية من المعدات التقليدية بمقدار 1000 مرة. تعاونت شركة PG&E مع علماء Picarro المقيمين في وادي السيليكون لتنقيح نظام الكشف عن الغاز الطبيعي.

تستخدم هذه التقنية نظام تحديد المواقع لتحديد حتى أصغر تسرب للغاز الطبيعي. يتم قياس جزيئات الغاز الطبيعي بالليزر شبه بالأشعة تحت الحمراء. وفي الوقت نفسه، يضمن جهاز مراقبة الطول الموجي عالي الدقة مراقبة الغاز الطبيعي فقط، مما يقضي فعليًا على تداخل الغازات الأخرى. يتم عرض التسربات على جهاز iPad مؤمن على لوحة العدادات. إذا كان النظام في وضع المسح، يتم إرسال المعلومات تلقائيًا في الوقت الفعلي إلى المقر الرئيسي لشركة Picarro.

ويمكن لهذه التقنية أيضًا أن تحدد في أقل من 10 دقائق ما إذا كان الغاز الذي يتم اكتشافه هو الغاز الطبيعي أم الميثان الذي يحدث بشكل طبيعي. قد يتضمن تحديد النوع الدقيق للغاز باستخدام المسح التقليدي للتسرب استخدام محقنة لجمع الغاز واختباره في مختبر، وهي عملية قد تستغرق ما يصل إلى أسبوع.

تستطيع أطقم PG&E الآن العثور على تسريبات أكثر بنسبة 80 في المائة باستخدام هذا الجهاز، وتستجيب الشركة من خلال تسريع الإصلاحات وزيادة أي استبدال ضروري للأنابيب.

وفي الوقت الحالي، تمتلك شركة PG&E ست سيارات مثبتة مع مساح Picarro، مع خطط لإضافة أربع سيارات أخرى بحلول نهاية عام 2015.

اكتشف كيف أصبح اكتشاف تسريب PG&E أكثر دقة من أي وقت مضى

تقوم شركة PG&E بانتظام بفحص منطقة الخدمة لدينا التي تبلغ مساحتها 70,000 ميل مربع بحثًا عن تسربات الغاز. أدى برنامج PG&E هذا إلى تقليل التسريبات البسيطة بنسبة 99 بالمائة. يمكننا التعرف على تسربات الغاز الطبيعي وإصلاحها لتعزيز السلامة العامة والمساعدة في حماية البيئة وخلق فرص عمل. تستخدم شركة PG&E أساليب مختلفة لتحديد مواقع التسريبات.

اكتشف طرق استبيان PG&E المختلفة

تفحص PG&E منطقة خدماتنا في وسط وشمال كاليفورنيا برًا، وفي الجو وحتى من قارب. تساعد الاستبيانات على ضمان سلامة خطوط الأنابيب من جميع الزوايا.

تعرف على المزيد حول مسح الكشف بالأشعة تحت الحمراء (DP-IR)

تستخدم PG&E جهازًا يُعرف باسم DP-IR للكشف عن غاز الميثان. DP-IR هو نظام متقدم للغاية لا يصدر إنذارًا كاذبًا للغازات الهيدروكربونية الأخرى. يساعد هذا الجهاز شركة PG&E على تحديد موقع التسريبات المحتملة وتقييمها بسرعة. يمكن أن تعمل DP-IR في مجموعة متنوعة من الظروف الجوية، نظرًا لتصميمها المتين. هناك 150 وحدة DP-IR تم نشرها في منطقة خدمتنا. فهي تسمح لشركة PG&E بمراقبة خطوط الأنابيب التي تحتاج إلى إصلاح وترتيب أولوياتها.

تعرف على كيفية استخدام شركة PG&E لتقنية Mars Rover للكشف عن تسرب الغاز

تقوم شركة PG&E بتكييف تقنية Mars Rover للعثور على تسربات الغاز المحتملة. تم تصميم هذه التقنية القائمة على الليزر للعثور على الميثان على المريخ، وهو علامة محتملة على الحياة. تعمل الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء (NASA) وشركة PG&E معًا لتكييف التكنولوجيا. تستخدم أطقم PG&E جهازًا مزودًا بواجهة كمبيوتر لوحي لتحديد التسريبات وإصلاحها. الجهاز الآن حساس للغاية تجاه الميثان. هذه الأداة خفيفة الوزن وسهلة الاستخدام وأكثر حساسية بألف مرة من الأدوات التقليدية.

اكتشف كيف تحدد PG&E تسربات الغاز من الهواء

تستأجر شركة PG&E طواقم طيران للطيران فوق أربعة خطوط أنابيب لنقل الغاز من PG&E بارتفاع 500 قدم. تشمل الأطقم طيار المروحية ومراقب. يستخدم المراقب جهاز كمبيوتر لوحي مزود بنظام تحديد المواقع العالمي لتخطيط مشروعات الإنشاء الجديدة بالقرب من خطوط الأنابيب. كما يلتقطون صورًا للإنشاء من خلال كاميرا مثبتة على المروحية.

في اليوم العادي، يحدد الطاقم تهديدين أو ثلاثة تهديدات مباشرة. قد تشمل التهديدات أطقم الإنشاء التي تحفر بالقرب من خطوط الأنابيب. وتشمل التهديدات الأخرى تقنيات الحفر غير المناسبة. تُبلّغ فرق العمل شركة PG&E بهذه التهديدات. ثم نقوم بإرسال مشرفي الخطوط الأمامية إلى الموقع لمنع تلف خط الأنابيب. تستغل PG&E هذه الفرصة لتعليم العميل ممارسات الحفر الآمنة.

نظام أتمتة الصمامات هو أداة تستخدمها PG&E للحفاظ على سلامة عملائنا. يسمح لنا النظام بإيقاف تدفق الغاز بسرعة عند حدوث تغيير كبير في الضغط. يمكننا فتح الصمامات أو إغلاقها عن بُعد من مركز التحكم في الغاز PG&E المصمم حديثًا.

تحتوي PG&E أيضًا على 14 صمام إغلاق تلقائي. يتم تركيبها حيث تعبر خطوط أنابيب ناقل الحركة خطوط الخطأ الرئيسية. تُغلق الصمامات تلقائيًا في حالة وجود تمزق محتمل في خط الأنابيب.