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插電式電動汽車的擁有總成本通常較低,尤其是維護成本較低。這是因為電池的移動零件較少、機油更換減少 (或完全電力無變化) 且煞車工作較少,因此電池再生會吸收大部分的能源。油電混合車和插電式電動車輛可在獲得煞車工作前行駛 100,000 英里。
它們可能會回收,但 PG&E 和其他人正在研究第二代應用。
是的,公共充電站位於超市停車場、城市車庫、加油站和全國其他許多地點。有些公共充電站免費,有些則需付費或付費使用。
EV 計算器 - 充電站定位器
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- 降低營運成本:為插入式電動車供電所需的電力估計成本約為汽油成本的三分之一。
- 較低的維護成本:插入式電動車輛的電氣元件幾乎不需要定期維護,因為移動零件更少。在混合動力中,這可減少汽油成分的磨損。
- 回扣和稅收抵免:許多政府機構和當地和區域實體提供高達 7,500 美元的回扣和稅收抵免,以鼓勵採用插入式電動汽車。
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