Ang plug in electric vehicle ay isang sasakyan na maaaring i plug sa isang electrical outlet o isang charging device upang muling mag charge ng baterya nito. May dalawang uri ng plug in electric vehicles. Ang isa ay mga de koryenteng sasakyan ng baterya, na tumatakbo lamang sa kuryente. Ang isa pa ay isang plug in hybrid, na tumatakbo higit sa lahat o lamang sa kuryente hanggang sa maubos ang baterya at pagkatapos ay pinapatakbo ng gas / diesel.

Katulad ng pagpili ng kotse na pinapatakbo ng gasolina, ang pagpili ng electric vehicle na pinakamainam para sa iyo ay depende sa isang bilang ng iba't ibang mga kadahilanan kabilang ang iyong mga gawi sa pagmamaneho at personal na kagustuhan. Narito ang ilang mga kadahilanan na dapat isaalang alang:

• Total Range: Hanggang saan ka maglalakbay? Ang kabuuang hanay ng mga kasalukuyang electric sasakyan ay nag iiba nang malaki.
  Ang mga karagdagang pagsasaalang alang ay kung gaano kalayo ang iyong pang araw araw na commute, ang iyong karaniwang paglalakbay sa katapusan ng linggo, at kung gaano kadalas mo ginagamit ang iyong sasakyan para sa mga pinalawig na biyahe.
• Paggamit ng Gasolina: Magkano ang gasolina na gusto mong gamitin Ang kapasidad ng baterya ng isang electric vehicle ay tumutukoy kung gaano kalayo ang maaari mong pumunta nang hindi gumagamit ng isang patak ng gasolina.
• Pagsingil: Saan ka maniningil Kung saan ka magmaneho at kung paano mo sisingilin ang iyong sasakyan ay makakatulong sa iyo na magpasya kung aling electric vehicle ang tutugon sa iyong mga pangangailangan.
  Kung ang iyong pang-araw-araw na biyahe ay mas mababa sa 40 milya, maraming electric vehicle—hybrid o battery electric—ang makakayanan ang iyong araw-araw na pagmamaneho nang hindi na kailangan ng gasolina. Kung nais mo ang kakayahang magmaneho ng mas malayo, ang ilang mga de koryenteng sasakyan ng baterya ay maaaring maglakbay ng 100 hanggang 200+ milya sa isang singil. Kung kailangan mong magmaneho nang mas malayo nang hindi nag charge, isaalang alang ang isang pinalawig na hybrid.
• Gastos sa Insurance: Magrekomenda ng pagtanggap ng mga quote para sa seguro sa sasakyan mula sa maraming mga kumpanya upang ihambing ang pagpipilian na pinakamahusay na umaangkop sa iyong mga pangangailangan at kasaysayan ng driver.

Matuto nang higit pa sa aming EV savings calculator

Ang presyo ng pagbili ng mga de koryenteng sasakyan (EVs) ay maaaring magkakaiba nang malawak, tulad ng mga sasakyan na pinapatakbo ng gas, batay sa gumawa, modelo, taon, uri ng sasakyan, at segment ng merkado (mass market, luho, atbp.). Ang mga presyo ng EV ay hinihimok din ng laki ng baterya, na siyang pinakamalaking solong gastos sa sasakyan. Habang patuloy na bumababa ang presyo ng mga baterya, ang mga EV ay magsisimulang maabot ang parity ng presyo, isang presyo na nagtatakda ng dalawang item na pantay pantay sa halaga sa isa't isa, na may isang maihahambing na kotse na pinapatakbo ng gas.

Nag aalok ang merkado ng EV ngayon ng baterya electric vehicle (BEV) at plug in hybrid electric vehicle (PHEV) na mga modelo sa iba't ibang mga punto ng presyo. Kahit na ang upfront na gastos ng isang EV ay maaaring maging mas mahal kumpara sa isang katulad na sasakyan na pinalakas ng gas, kapag tiningnan mo ang kabuuang pagmamay ari sa buong buhay ng sasakyan, ang mga EV ay maaaring mas mababa ang gastos sa pagmamay ari. Factoring sa presyo ng pagbili, mga gastos sa gasolina, at mga gastos sa pagpapanatili, ang mga may ari ng EV ay maaaring makatipid ng isang makabuluhang halaga sa buong buhay ng kanilang sasakyan.

Ang mga plug in na electric vehicle ay karaniwang may mas mababang kabuuang gastos sa pagmamay ari at, sa partikular, mas mababang mga gastos sa pagpapanatili. Ito ay dahil mas kaunti ang mga gumagalaw na bahagi nito, nabawasan ang pagbabago ng langis (o wala para sa isang buong kuryente), at mas kaunting mga trabaho sa preno—ang pagbabagong buhay ng baterya ay sumisipsip ng karamihan sa enerhiya. Ang mga hybrid at plug in na mga de koryenteng sasakyan ay maaaring pumunta ng 100,000 milya bago makatanggap ng trabaho sa preno.

Matuto nang higit pa sa aming EV savings calculator

Ang mga paunang gastos ng mga EV ay maaaring mas mahal kumpara sa isang katulad na sasakyan na pinapatakbo ng gas; gayunpaman, kapag tinitingnan ang kabuuang pagmamay ari ng sasakyan sa buong buhay, ang mga EV ay mas mababa ang gastos sa pagmamay ari. Ang mga EV ay maaaring magbayad ng 10% hanggang 40% higit pa sa pagbili, ngunit kapag ang mga driver ay nakakaapekto sa presyo ng pagbili, mga gastos sa gasolina, at mga gastos sa pagpapanatili ng kabuuang pag aari ng pagmamay ari na natanggap sa buong buhay ng EV ay mula sa $ 6,000 hanggang $ 10,000.

Ang eksaktong halaga ng pagtitipid ay depende sa isang hanay ng mga kadahilanan, tulad ng pagkakaiba ng presyo sa pagitan ng modelo ng EV at ang maihahambing na modelo nito na pinalakas ng gas, mga rate ng serbisyo ng kuryente, pag access sa singil, mga gastos sa seguro, pagpapanatili, at mga insentibo.

Upang matuklasan ang potensyal na kabuuang pag iipon ng pagmamay ari, gamitin ang aming EV savings calculator.

Kung naghahanap ka sa pagbili ng isang ginamit na EV, maaaring mahirap sabihin kung magkano ang singil na hawak ng baterya depende sa pagpapakita ng impormasyon ng singil ng sasakyan. Narito ang ilang mga bagay na maaari mong gawin upang suriin ang singil ng baterya:

• Ang kotse ay nagpapanatili ng isang kayamanan ng data tungkol sa pag charge at kasaysayan ng pagmamaneho nito, na maaaring ma access sa pamamagitan ng pag plug ng isang tool sa onboard diagnostics port. Ang isang technician ng serbisyo ay dapat na magagawang gawin ito. Maaari kang magbayad upang magawa ang serbisyong ito o hilingin ang ulat kung ang nagbebenta ay nagsagawa na ng pagsubok.
• Hilingin sa nagbebenta na singilin ang baterya sa 100% bago ka dumating upang malaman mo kung ano ang maximum na saklaw.
• Gumawa ng ilang pananaliksik sa sasakyan sa online, na dapat sabihin sa iyo ang orihinal na saklaw ng sasakyan. Maaari ka ring gumamit ng isang libreng tool mula sa Geotab upang tantyahin kung magkano ang pagkasira ng baterya, ang pagbabawas ng enerhiya na maaaring maiimbak ng isang baterya o ang halaga ng kapangyarihan na inihahatid nito, maaari mong makita mula sa isang kotse ng parehong modelo at taon – Electric Vehicle Battery Degradation Tool

Ang baterya ng isang EV ay katulad ng isang makina sa isang sasakyan na pinapatakbo ng gas. Ang inaasahang buhay ng isang EV ay tinatayang hanggang 200,000 milya. Kapag lumampas na sa life expectancy ang isang baterya, malamang na ma recycle na ito. Sa kasalukuyan, ang PG&E at iba pa ay nagsasaliksik ng mga aplikasyon sa ikalawang buhay.

Oo, ang mga pampublikong istasyon ng pagsingil ay matatagpuan sa mga paradahan ng supermarket, mga garahe ng lungsod, mga gasolinahan at maraming iba pang mga lokasyon sa buong bansa. Ang ilang mga pampublikong istasyon ng pagsingil ay libre at ang iba ay nangangailangan ng bayad o pagiging miyembro.

Bisitahin ang aming mapa ng istasyon ng pagsingil ng EV

Ang mga de koryenteng sasakyan ay binabawasan ang dami ng gasolina na sinunog natin at mas mababa ang gastos upang mapanatili, bukod sa maraming iba pang mga benepisyo:

• Nabawasan ang Operating Emissions: Ang mga emisyon na nauugnay sa electric drivetrain ng plug in na mga de koryenteng sasakyan ay nagmumula sa mga planta ng kuryente na bumubuo ng kuryente upang singilin ang mga baterya at hindi mula sa mga emissions ng tailpipe. Dagdag pa, mula sa mahusay na gulong, ang mga de koryenteng sasakyan ay naglalabas ng makabuluhang mas kaunting carbon dioxide (CO2) kumpara sa mga panloob na sasakyan ng pagkasunog. Ang CO2 ay ang pangunahing gas na nauugnay sa global warming.
• Pagpapanatili ng Kalidad ng Tubig: Ang pagbaba ng paggamit ng petrolyo ng gasolina at langis ng motor ay nangangahulugan ng mas kaunting mga pagbuhos at polusyon sa mga karagatan, ilog at tubig sa lupa.
• Nabawasan ang Ingay: Bilang karagdagan sa pagiging mas malinis, ang mga de koryenteng sasakyan ay mas tahimik kaysa sa mga sasakyan na pinalakas ng gasolina, na nagreresulta sa mas kaunting polusyon sa ingay.

Dagdag pa, ang isang makabuluhang bahagi ng kuryente na ibinibigay ng PG &E ay nagmumula sa mga mapagkukunan na alinman sa renewable o naglalabas ng walang greenhouse gases. Kaya naman sa pagpili mong magmaneho ng electric vehicle, nakakatulong ka para mabawasan ang polusyon.

Kalkulahin ang mga benepisyo sa kapaligiran ng isang electric vehicle. Pumili ng isang tiyak na kotse gamit ang aming EV Savings Calculator.

Mga Batas at Insentibo: Ang California ay nagpatibay ng ilang mga batas upang mapaunlakan ang paggamit ng mga plug in na de koryenteng sasakyan, kabilang ang kwalipikasyon ng mga piling plug in na de koryenteng sasakyan upang magamit ang HOV lane. Tingnan ang mga kwalipikadong sasakyan para sa malinis na hangin sasakyan decals.

Kaligtasan: Maraming mga de koryenteng sasakyan ang tumatanggap ng nangungunang mga marka ng kaligtasan ng National Highway Safety Administration Security.

Hanggang ngayon, ang mga natuklasan ay nagpakita na ang ilang mga tampok ng electric vehicle ay nag maximize ng kaligtasan. Halimbawa, ang mga de koryenteng sasakyan ay may posibilidad na magkaroon ng isang mas mababang sentro ng gravity na ginagawang mas malamang na hindi sila mag roll over, ang mga de koryenteng sasakyan ay may mas kaunting potensyal para sa mga pangunahing sunog o pagsabog at ang konstruksiyon ng katawan at tibay ng mga de koryenteng sasakyan ay nagpapahusay sa kaligtasan ng sasakyan sa isang banggaan.

Alamin ang tungkol sa higit pang mga benepisyo at insentibo. Gamitin ang aming EV Savings Calculator.

Mas Mababang Gastos sa Pagpapatakbo: Ang tinatayang gastos ng kuryente na kailangan upang mapatakbo ang isang plug in na de koryenteng sasakyan ay halos isang katlo ng gastos ng gasolina.

Mas mababang Gastos sa Pagpapanatili: Ang mga de koryenteng bahagi ng plug in na mga de koryenteng sasakyan ay nangangailangan ng kaunti hanggang sa walang regular na pagpapanatili dahil sa malayo mas kaunting mga gumagalaw na bahagi. Sa hybrids, ito ay humahantong sa mas kaunting wear and tear ng mga bahagi ng gasolina.

Mga Rebate & Mga Kredito sa Buwis: Maraming mga ahensya ng pamahalaan at mga lokal at rehiyonal na entity ang nag aalok ng mga rebate at mga kredito sa buwis, hanggang sa $ 7,500, upang hikayatin ang pag aampon ng mga plug in na de koryenteng sasakyan.

Bisitahin ang EV savings calculator

May mga tiyak na pag uugali na maaaring makaapekto sa kalusugan ng baterya ng isang EV at maaaring maging sanhi ng pagkawala ng saklaw o mas mabilis na pagbaba nito.

Narito ang ilang mga halimbawa kasama ang mga tip sa kung paano pro mahaba ang kalusugan ng baterya ng iyong EV:

• Overcharging: Huwag mag overcharge o ganap na maubos ang singil ng iyong mga EV. Ang mga EV ay naka install na may mga sistema ng pamamahala ng baterya na tumutulong sa kanila na maiwasan ang pagsingil o paglabas sa matinding estado. Sa ideal, nais mong panatilihin ang iyong singil sa pagitan ng 20-80% at singilin lamang ito nang ganap para sa mga paglalakbay sa malayong distansya.
• Temperatura: Ang mga baterya ng EV ay may built in na sistema ng kontrol sa temperatura, ngunit dapat mong subukan upang mabawasan ang pagkakalantad sa matinding init habang naka park ang iyong kotse. Subukan upang makahanap ng isang lilim spot o garahe upang iparada sa mainit na araw.
• Mabilis na singil: Limitahan ang paggamit ng mabilis na charger. Pinakamainam na iwasan ang umaasa lamang sa mabilis na mga charger upang mapanatili ang iyong EV na sisingilin, dahil habang pinindot nila ang maraming electric current sa iyong EV battery sa isang maikling halaga ng oras. Ito stresses ang baterya at degrades kalidad nito mas mabilis sa paglipas ng panahon. Subukan na gumamit ng isang Level 1 o Level 2 charger tuwing maaari para sa isang mas mabagal na singil.

Ang mga isyu sa baterya ng EV ay masuwerteng bihira. Ang mga baterya ng EV ay dinisenyo na may iba't ibang mga module na ginagawang mas ligtas at mas madaling lumipat kung ang isang isyu ay nangyayari. Kung ang isang kabiguan ay nangyayari sa ilalim ng warranty at ang warranty ay hindi pa napapawalang bisa, kung gayon ang automaker ay responsable para sa pag aayos o pagpapalit ng baterya. Sa California, ang mga baterya ng EV (plus related powertrain o drive system tulad ng electric motor) ay dapat na warranted para sa 10 taon / 150k milya, alinman ang nauna. Siguraduhing suriin ang manwal ng may ari ng iyong sasakyan para sa tiyak na saklaw ng warranty.

Kung ang isang sasakyan ay mas matanda sa 10 taon o ang sasakyan ay kasangkot sa isang aksidente, ang may ari (o seguro) ay kailangang magbayad para sa isang kapalit ng baterya. Ang mga gastos sa baterya ay depende sa laki ng automaker at baterya ngunit maaaring maging isang magastos na pag-aayos – ang mga ito ang pinakamahalagang bahagi ng EV. Ang pinakamalaking kadahilanan ng presyo ng baterya ay ang gastos sa bawat kWh. Ang saklaw para sa gastos na ito ay nasa pagitan ng $ 100 hanggang $ 300 bawat kWh, depende sa tagagawa.

Oo, mayroon kang pagpipilian upang lumipat sa isa sa iba pang mga rate ng PG &E kabilang ang, E 1, tiered, oras ng paggamit rate (E TOU), E ELEC, at ihalal upang idagdag sa hiwalay na metered EV rate plan, EV-B.

Tingnan ang tool ng paghahambing ng rate ng EV savings calculator ng PG&E

Ang electric vehicle (EV) rate ng PG&E ay nalalapat sa lahat ng mga customer ng PG&E na may kasalukuyang rehistradong baterya electric vehicle (BEV) o plug in hybrid electric vehicle (PHEV) na sinisingil sa pamamagitan ng isang charging outlet sa tirahan ng customer. Ang rate ng EV ng PG &E ay hindi magagamit sa mga customer na may isang maginoo na hybrid electric vehicle (HEV), mababang bilis ng electric vehicle, o mga de koryenteng pinapatakbo na motorsiklo o bisikleta.

Tingnan ang buong iskedyul at mga rate ng EV2-A (PDF)
Tingnan ang buong iskedyul at mga rate ng EV-B (PDF)

Ang kuryente na ginagamit kapag naniningil ng EV sa bahay ay lilitaw bilang isang singil sa iyong buwanang utility bill. Kung ang iyong lugar ng trabaho ay may istasyon ng pagsingil, tanungin ang iyong employer kung paano sinisingil ang kuryente mula sa charger. Para sa mga pampublikong istasyon ng pagsingil, ang presyo ng kuryente ay mag iiba sa pamamagitan ng bawat provider ng network ng pagsingil.

Kapag nakagawa ka na ng account at naidagdag ang iyong ginustong paraan ng pagbabayad, maaari mong singilin ang iyong EV gamit ang mga istasyon ng pagsingil ng network provider at magbayad para sa ginamit na kuryente pagkatapos i unplug ang iyong EV. Nag aalok ang mga nagbibigay ng network ng pagsingil sa mga driver ng pagpipilian na alinman sa magbayad para sa isang buwanang bayad sa subscription para sa isang nabawasan na rate ng kWh o magbayad para sa kasalukuyang kWh rate ng provider pagkatapos ng bawat sesyon ng pagsingil.

Para sa mga may-ari ng Tesla – mayroon kang pagpipilian na gumamit ng isang pampublikong istasyon ng pagsingil ng Tesla. Siguraduhing hanapin ang anumang kalapit na mga charger gamit ang mapa ng istasyon ng singil ng Tesla. Ang mga driver ng Tesla ay mayroon ding pagpipilian na gumamit ng iba pang mga charger ng network provider na may isang Tesla plug adapter. Kakailanganin mong lumikha ng isang account sa isang network provider.

Para sa iba pang mga may-ari ng EV – mayroon kang pagpipilian na gumamit ng anumang non-Tesla public charging station. Upang gumamit ng isang pampublikong charger, kakailanganin mong lumikha ng isang account sa isang charging network provider alinman sa online o sa pamamagitan ng pag download ng kanilang mobile app. Siguraduhing pumili ng isang network provider na pinakamahusay na umaangkop sa iyong mga pangangailangan sa pagmamaneho. Kapag gumagawa ng iyong desisyon, dapat mong isaalang alang ang iyong pang araw araw na ruta ng commute, mga lugar na pinupuntahan mo sa katapusan ng linggo, at anumang pinalawig na mga biyahe sa kalsada.

Maghanap ng mga istasyon ng singilin ng EV na malapit sa iyo

Ang Kagawaran ng Enerhiya ng US ay lumikha ng isang sukatan upang matulungan ang kasalukuyang at potensyal na mga driver ng EV na mas mahusay na maunawaan ang gastos ng pagmamaneho ng isang EV na tinatawag na eGallon. Ang eGallon ay kumakatawan sa gastos ng pagmamaneho ng isang electric vehicle (EV) sa parehong distansya bilang isang katulad, gas powered na sasakyan ay maaaring maglakbay sa isang (1) galon ng gasolina. Para sa updated na impormasyon sa aming kasalukuyang gastos sa eGallon, mangyaring bisitahin ang link sa ibaba sa EV Rate Plans.

Tingnan ang eGallon info
Bisitahin ang EV savings calculator

Ang pagtaas ng EV adoption at singilin ay maaaring talagang makatulong na mapababa ang gastos ng kuryente para sa lahat. Ito ay dahil ang mga nakapirming gastos na nauugnay sa pag upgrade at pagpapanatili ng electrical grid ay maaaring kumalat sa buong idinagdag na paggamit ng kuryente, na makakatulong na mapababa ang gastos ng kuryente para sa lahat ng mga customer na gumagamit ng grid. Ito ay partikular na totoo kapag ang mga driver ng EV ay nag enroll sa isang rate ng oras ng paggamit (TOU) at singilin ang kanilang sasakyan sa mga oras ng off peak.

Bilang ng Hulyo 1, 2019, ang mga rate ng EV ng PG&E ay napapailalim sa isang bagong kinakailangan sa paggamit. Ang mga customer sa isang rate ng EV ay hindi maaaring magkaroon ng taunang paggamit ng higit sa 8 beses (800%) ng taunang baseline allowance para sa kanilang lugar. Ang mga customer na lumampas at nasa rate ng hindi bababa sa 12 buwan ay maaaring ilipat sa Time of Use (Peak Pricing 5-8 p.m. Weekdays) TOU-D rate plan.

Ang baseline ay tinutukoy ng iyong zone ng klima, ang panahon, at ang iyong pinagmulan ng pag init. Para sa karagdagang impormasyon sa baseline allowance, mangyaring bisitahin ang www.pge.com/baseline.

EV-A & EV-B

• Ang Tiered rate (E 1) baseline allowance ay ginagamit upang makalkula ang baseline

Home Charging EV2-A

• Time-of-Use (Peak Pricing 4–9 p.m. Araw araw) ay ginagamit upang makalkula ang baseline

Ang mga customer ay makakatanggap ng isang alert letter bawat buwan kung saan ang kanilang pinagsama samang paggamit (hanggang sa 12 buwan) ay lumampas sa 800% ng kanilang pinagsama samang baseline allowance. Depende sa paggamit ng isang customer at kung gaano katagal sila sa rate, maaaring mabawasan ng mga customer ang paggamit sa ibaba ng 800% ng baseline at manatili sa rate.

Kung ang isang customer ay lumampas sa 800% ng baseline at nasa rate na 12 buwan o mas mahaba pa, aalisin sila mula sa rate ng EV pagkatapos nilang makatanggap ng hindi bababa sa isang alerto at ilagay sa Oras ng Paggamit (Peak Pricing 5-8 p.m. Weekdays) TOU-D rate.

Ang mga customer na tinanggal mula sa kanilang rate ng EV dahil sa paglampas sa 800% ng baseline ay maaaring bumalik sa isang rate ng EV 12 buwan pagkatapos matanggal.

Ang bagong rate ay magiging epektibo sa unang araw ng susunod na siklo ng pagsingil. Makakaasa ang mga customer na matanggap ang kanilang unang billing statement 2-3 buwan mula nang matanggap ang huling abiso sa paglipat.

Ang mga customer ay maaaring gumawa ng isang paghahambing ng rate sa pamamagitan ng pagbisita sa www.pge.com/rateanalysis upang matukoy kung aling mga di EV rate ang pinakamainam para sa kanila. Sa puntong iyon, o sa anumang punto, maaari nilang baguhin ang kanilang rate online.

Ang paggamit na lampas sa 800% ng baseline ay malamang na hindi nauugnay sa EV charging. Ang baseline allowance ay dinisenyo upang account para sa isang average na paggamit ng sambahayan at dalawang electric sasakyan, na may bawat sasakyan accounting para sa humigit kumulang 100% ng baseline. Ang karagdagang baseline allowance ay hindi ipinagkakaloob batay sa bilang ng mga EV o tiyak na mga zone ng klima.

Pagbabawas ng paggamit ng enerhiya sa bahay na may mga pagbabago sa pag uugali o pag aampon ng mga pag upgrade ng kahusayan ng enerhiya.

Maaaring bisitahin ng mga customer ang mga pahinang ito ng mapagkukunan para sa mga tip at tool upang mabawasan ang paggamit:

• Galugarin ang mga pagpipilian sa rate
• Isaalang alang ang isang Home Energy Checkup
• Mag enroll sa Bill Forecast Alert

Ang mga customer ay maaari ring singilin ang layo mula sa bahay, sa mga pampublikong istasyon o sa kanilang lugar ng trabaho, upang mabawasan ang pagkonsumo ng enerhiya sa bahay.

Ang Home Charging EV2-A rate ay binuo upang hikayatin ang konserbasyon at para sa kapakinabangan ng EV charging. Ang pinalawig na oras ng Oras ng Paggamit ay sinasamantala ang mga gastos sa enerhiya na mababa ang gastos kapag ang demand ay pinakamababa at sinasamantala din ang renewable energy na magagamit sa kalagitnaan ng araw.

Tulad ng EV-A, ang Home Charging EV2-A ay nalalapat sa buong paggamit ng enerhiya sa bahay, kabilang ang electric vehicle at/o battery charging.

Mga Pagbabago sa Panahon

Home Charging EV2-A

• Ang tag-init ay Hunyo 1 - Setyembre 30
• Ang panahon ng taglamig ay Oktubre 1 - Mayo 31. 

Sa EV-A

• Ang tag-init ay Mayo 1 - Oktubre 31
• Winter season ay Nobyembre 1 - Abril 30

Pag iimbak ng Baterya

Ang mga customer na nag-imbak lamang ng baterya na nag-aplay para sa interconnection at nakatanggap ng Permission to Operate (PTO) ay maaaring maging karapat-dapat para sa pagpapatala sa Home Charging EV2-A rate. Maaaring kailanganin ng mga customer na magbigay ng impormasyon sa kapasidad ng imbakan ng baterya sa pag enroll sa rate.

Ang rate ng EV A ay sarado sa mga bagong pagpapatala noong Hulyo 1, 2019. Ang mga customer na kasalukuyang nasa EV-A ay ililipat sa EV2-A batay sa kanilang NEM legacy status.

Ang rate ng EV A ay sarado sa mga bagong pagpapatala noong Hulyo 1, 2019. Ang mga customer sa rate ng EV-A ay awtomatikong nailipat sa EV2-A sa isang rolling basis.

Ang mga paglipat ay naka iskedyul batay sa huling petsa ng singil ng bawat customer, at ang bagong rate ay epektibo sa unang petsa ng sumusunod na bill cycle.

Para sa karagdagang impormasyon kung paano mahanap ang petsa ng cycle ng iyong bill sa iyong PG&E bill mangyaring sumangguni sa 2021 meter reading schedule (PDF).

Kung nakatanggap ka ng abiso tungkol sa nalalapit na paglipat sa rate ng EV2-A maaari mong gamitin ang petsa ng pagbabasa ng metro kasama ang impormasyon sa iskedyul ng paglipat sa ibaba upang matukoy ang tinatayang petsa ng pagsisimula sa bagong rate. Mangyaring tandaan na ang mga petsa ng meter read ay maaaring mag iba sa pagitan ng dalawang araw bago at dalawang araw pagkatapos ng mga petsa ng pag post.

• Linggo 1: Mga petsa ng meter read 6/1 - 6/7 ang ililipat sa 6/10
  
• Linggo 2: Meter read dates 7/8 – 6/14 ay ililipat sa 6/17
• Linggo 3: Meter read dates 6/15 – 6/21 ay ililipat sa 6/24
• Linggo 4: Meter read dates 6/22 – 6/30 ay ililipat sa 7/1

Halimbawa: Customer ay sa meter read schedule "Y" at ang kanilang meter ay basahin sa 6/22. Ang petsang ito ay kasama sa iskedyul ng paglipat para sa linggo 4 na may petsa ng paglipat na nangyayari sa 7/1. Ang rate effective date ay babalikan upang sumabay sa pagsisimula ng susunod na bill cycle ng customer, 6/23. Dapat i-reprogram ang mga EV charger na magsimulang maningil sa 12 a.m. sa halip na alas-11 n.g. sa 6/23 para maihanay sa off-peak hours ng kanilang bagong rate Home Charging EV2-A.

Ang mga istasyon ng pagsingil ng Level 2 ay apat na beses na mas mabilis kaysa sa Antas 1 at maaaring magbigay ng tungkol sa 25 milya bawat oras ng singil. Ang mga istasyon ng Level 2 ay nangangailangan ng propesyonal na naka-install na 240-volt outlet sa isang dedikadong circuit, taliwas sa Level 1 charger na gumagamit ng standard na 120-volt outlet. Kung gusto mo ng isang naka-install sa iyong tahanan, makipag-ugnayan sa isang lisensyadong electrician para makakuha ng estimate at para malaman kung kailangan ng permit.

Ang Level 2 ay maaaring ang tamang pagpipilian kung nagmamaneho ka ng isang baterya EV dahil ang mga kotse na ito ay may mas malaking baterya na nangangailangan ng mas mahabang oras ng pagsingil. Ang mga driver na may mas mahabang commute o na nais ng isang mas mabilis na singil o isang mas mahabang hanay ng electric driving ay dapat ding isaalang alang ang pagpili ng isang Level 2 charging station.

Kung tinutukoy ng isang electrician ang iyong electrical panel ay walang kapasidad para sa isang Level 2 charging station at hindi mo ma upgrade ang iyong panel sa oras na iyon, maaari kang humiling na magkaroon ng isang 120 volt grounded wall outlet na naka install sa isang naa access na lokasyon para sa Level 1 charging.

Matuto nang higit pa tungkol sa iyong mga pagpipilian sa pagsingil

Sa average, ang halaga ng isang Level 2 charging station ay mula sa $500 - $700. Ang isang charger ay maaaring gastos ng higit pa o mas mababa depende sa mga pangunahing tampok tulad ng portability, amperage, at WiFi kakayahan.

• Pagpili ng Amps: Upang matukoy kung magkano ang kapangyarihan ay dumaloy sa iyong kotse, multiply ang Volts sa pamamagitan ng Amps at hatiin sa 1,000 (Amps x Volts / 1,000). 
  • Halimbawa, ang 240-V Level 2 charging station na may 30-amp rating ay magbibigay ng 7.2 kWs (30 x 240 /1,000). Pagkatapos ng isang oras ng pagsingil, ang iyong EV ay magdaragdag ng 7.2kW X 1 hr = 7.2 kWh ng enerhiya sa iyong sasakyan.
  • Upang makalkula kung gaano katagal aabutin upang singilin ang buong kapasidad ng baterya, sumangguni sa mga dokumento ng tagagawa upang matukoy ang kapasidad ng baterya ng iyong EV. 

• Halimbawa batay sa isang all electric model:
  • EV kapasidad ng baterya – 42kWh
  • EV charger enerhiya paghahatid – 7.2kW
  • Kabuuang oras upang singilin = EV baterya kapasidad / EV charger enerhiya paghahatid = oras
  • 42kWh / 7.2kW = 5.83 oras
• Isaalang alang ang pagiging portable: Magpasya kung nais mo ang isang hard wired at permanenteng naka mount na charger, o isang portable unit na simpleng plug sa isang 240 volt outlet at mag hang sa pader. Pinapayagan ka ng mga portable charger na dalhin ang charger kung lumipat ka.
• Haba ng kurdon: Tukuyin kung saan matatagpuan ang iyong charger. Tandaan na ang karagdagang charger ay mula sa utility panel ng iyong bahay, mas mahal ang pag install. Sukatin ang distansya mula sa kung saan ang iyong kotse ay naka park sa iyong lokasyon ng charger upang matukoy ang kinakailangang haba ng cable. Ang mga cable ay mula 12 hanggang 25 talampakan.
• Smart connectivity: Ang mga smart charger ay kumonekta sa iyong WiFi at pinapayagan kang i program ang pag charge mula sa iyong telepono at subaybayan ang iyong mga gawi sa pag charge. Gayunpaman, ang karamihan sa mga driver ng EV ngayon ay may kakayahang kontrolin ang pagsingil sa pamamagitan ng sariling app ng kanilang kotse.

Matuto nang higit pa tungkol sa Level 2 pagbili ng mga pagsasaalang alang.

Makipagtulungan sa iyong electrical contractor upang suriin ang mga kable ng iyong bahay, mga outlet ng kuryente at iba pang hardware na maaaring suportahan ang mga kinakailangan sa pagsingil ng iyong bagong electric vehicle.

Ang iyong dealer ay maaaring mag alok ng isang pagtatasa sa bahay bilang bahagi ng presyo ng pagbili ng electric vehicle. Ang ilang mga automaker ay nag aalok ng isang konsultasyon sa isang electrical contractor bilang bahagi ng pagbili ng electric vehicle.

Kumonekta sa mga installer ng istasyon ng pagsingil ng EV

Tandaan: Ang PG&E ay maaari lamang magsagawa ng trabaho sa labas ng bahay sa iyong lokasyon ng metro / electrical panel upang paganahin ang kinakailangang serbisyo ng utility sa bahay.

Ang kabuuang gastos ay nag iiba depende sa kasalukuyang disenyo ng kuryente, mga kinakailangan sa lokal na code, ang rate at mga pagpipilian sa pagsingil na pinili mo at iba pang mga kadahilanan. Kabilang sa mga potensyal na gastos ang mga sumusunod:

• Pag install ng kagamitan sa pag charge: Ang gastos na ito ay maaaring ibigay ng iyong lisensyadong electrical contractor. Ang karaniwang mga gastos para sa pag-install ng Level 2 charger ay mula $400 hanggang $1,200 maliban sa charger cost.
• Pangalawang pag install ng electrical meter: Kailangan mong mag badyet para sa pag install ng pangalawang electrical meter at service panel kung magpasya kang lumipat sa plano ng pagpepresyo ng EV-B ng PG&E. Pinapayagan nito ang electric load ng iyong bahay na masukat sa umiiral na metro habang ang isang pangalawang metro at nakatuon na breaker ay ginagamit upang masukat ang paggamit ng enerhiya ng iyong electric vehicle. Ang PG&E ay naniningil ng isang beses na $100 na bayad sa mga customer sa tirahan para sa anumang bagong pag-install ng metro—bukod pa sa anumang gastos sa pag-upgrade ng serbisyo.
• Electrical panel upgrade: Ito ay nalalapat sa mga customer na pumili ng mas mabilis na singilin Level 2 pagpipilian, na gumagamit ng 208-240 volts. Nagdaragdag ito ng makabuluhang load sa iyong electrical panel, na nagreresulta sa isang electrical panel upgrade. Ang gastos sa pag upgrade ay maaaring ibigay ng isang lisensyadong electrical contractor.
• Pag upgrade ng serbisyo ng utility: Ang iyong tahanan ay maaaring mangailangan ng mga pag upgrade ng utility electrical system upang singilin ang sasakyan at / o mapaunlakan ang isang pangalawang metro. Ang gastos na ito ay maaaring matukoy ng PG&E pagkatapos ng isang on site na pagtatasa.

Kapag malapit ka nang bumili ng EV at natukoy mo na gusto mo o kailangan mo ng Level 2 charger, makipag ugnay sa isang sertipikadong electrician upang magsagawa ng isang electrical assessment. Ang electrician ay makakatulong na matukoy kung kailangan mo ang iyong electrical panel upgraded.

Matapos kumpirmahin ng isang electrician kung kailangan mo ng isang panel upgrade at napili mo kung aling EV charging station ang tama para sa iyo, makipag ugnay sa PG&E upang magsumite ng isang "pagbabago ng serbisyo" application.

• Ang mga aplikasyon ay makukumpleto sa pamamagitan ng Customer Service Call Center sa 1-877-743-7782 o "Your Projects"
• Kailangan mong isama ang sumusunod na impormasyon sa iyong aplikasyon:
  • Rate option: Piliin ang residential rate na gagamitin mo para singilin ang iyong EV
  • Antas ng pag charge: Gagamit ka ba ng isang Level 1 o Level 2 charging station
  • Pag load ng pagkarga: Halaga ng pag load mula sa iyong EV supply equipment (EVSE). Ito ay batay sa boltahe at amperage ng charging system. Ang isang electrician ay maaaring makatulong sa iyo na matukoy ang impormasyong ito.
  • Pag upgrade ng panel: Kailangan ba ng dedikadong circuit ang pag upgrade ng panel.
• Kung ang electrician ay nagpasiya ng isang panel upgrade ay kinakailangan, ang application na ito ay makakatulong sa PG&E's Express Connections hawakan ang proseso
  • Ang oras ng turnaround para sa nakumpletong mga pag upgrade ng panel ay nakasalalay sa mga customer, na hihilingin na magbigay ng mga larawan ng lugar ng proyekto
  • Tandaan: Maaaring tumagal ng hanggang 3 linggo para sa Express Connections upang magbigay ng tugon sa application
• Patuloy na suriin ang katayuan ng iyong aplikasyon sa pamamagitan ng portal na "Your Projects"

Kung ikaw ay Lilipat: If lumipat ka sa ibang tirahan kakailanganin mong makipag ugnay sa amin at sundin ang proseso para sa pagkuha ng iyong bagong tahanan handa para sa iyong electric vehicle. 

Kung ikaw ay Bumibili ng pangalawang sasakyan: Mangyaring makipag ugnay sa amin kung isinasaalang alang mo ang pagbili ng pangalawang sasakyan upang masuri namin ang utility side ng iyong serbisyo upang matiyak na mayroon kang sapat na kapasidad upang singilin ang parehong mga sasakyan. Maaari mong upahan ang iyong sariling kwalipikadong electrical contractor upang suriin ang iyong kapasidad ng pag load, kabilang ang pag accomodate ng iyong bagong Level I at Level 2 na mga kinakailangan sa pagsingil. 

Kung hindi ka na nagmamay ari ng electric vehicle: Kung hindi mo na hinihingi ang rate ng electric vehicle, mangyaring tumawag sa amin upang hilingin na patayin ang serbisyo ng electric vehicle. Walang bayad para sa pagdiskonekta ng EV-B meter panel o pagkansela ng rate.

Tanging ang pagkawala ng kuryente o hindi pagbabayad ng iyong electric bill ang makakagambala sa pagsingil ng sasakyan nang walang pahintulot mo.

Ang mga customer ay maaaring mabayaran para sa pag export ng kuryente pabalik sa grid sa ilang mga oras sa pamamagitan ng PG&E's Vehicle-to Everything (V2X) Pilots na bukas para sa pagpapatala. Ang mga customer ay maaaring makahanap ng karagdagang impormasyon tungkol sa karapat dapat na teknolohiya ng V2X at ang proseso ng pagpapatala sa website ng V2X Pilot.

Kung ang iyong sasakyan ay may kakayahang singilin sa 110 volts, magagawa mong i plug ang iyong sasakyan sa anumang standard outlet para sa pagsingil habang malayo sa bahay (pagpapalagay na maaari kang makakuha ng pahintulot na i plug ang iyong sasakyan mula sa may ari ng outlet).

Ang mga plug in hybrid electric vehicle ay may mga gasolina engine, kaya maaari kang palaging bumili ng gasolina tulad ng karaniwang ginagawa mo upang mapalawak ang saklaw ng iyong sasakyan.

Sa mga battery electric vehicles, para maiwasan ang mga inconveniences ay gusto mong ganap na singilin ang iyong sasakyan bago ka umalis ng bahay, lalo na kung ang round trip na iyong sinasakyan ay malapit sa saklaw ng sasakyan. Kung ang biyahe ay mas mahaba kaysa sa saklaw ng sasakyan kakailanganin mong magplano kung saan ka makakapag recharge ng iyong sasakyan.

Bisitahin ang EV savings calculator

Ang mga customer ng NEM ay karapat dapat para sa paggamot ng legacy at maaaring manatili sa rate ng EV hanggang sa limang taon batay sa kanilang petsa ng Permission to Operate (PTO) o EV-A enrollment date. Mangyaring sumangguni sa talahanayan sa ibaba para sa isang iskedyul ng halimbawa.

Ang mga customer ng PG&E na may solar generating system at electric vehicle ay karapat-dapat na magpatala sa mga electric vehicle rate na EV2-A at EV-B.

Ang kuryenteng nabuo mula sa isang solar generating system ay maaaring makatulong na mai offset ang mga gastos sa kuryente na ginagamit upang singilin ang isang electric vehicle. Ang net effect ng solar generating system ay depende sa kahusayan ng sistema, ang panahon, ang halaga ng enerhiya na ginagamit upang singilin ang sasakyan at iba pang mga kadahilanan.

Ang pagsingil ng isang electric vehicle ay hindi makakaapekto sa iyong solar power agreement hangga't walang mga pagbabago sa iyong solar generating system. Upang gumawa ng mga pagbabago sa iyong solar generating system, mangyaring makipagtulungan sa iyong kontratista at mag aplay sa pamamagitan ng ACE IT interconnection portal.

Kung naka install ka na ng isang solar generating system at nakatanggap ng rebate para sa system, ikaw ay karapat dapat na makatanggap ng isang bagong rebate para sa anumang karagdagang solar panel na idinagdag sa system. Ang rebate ay magiging direktang proporsyonal sa laki ng bagong pag install.

Tandaan: Ang PG&E ay hindi magbibigay sigla sa isang bagong serbisyo hanggang sa ang natapos na trabaho ay pumasa sa inspeksyon at ang PG&E ay naabisuhan ng naturang lungsod o county.