वाहन से सब कुछ (V2X) पायलट कार्यक्रम

यह कई कारकों पर निर्भर करता है:

• आउटेज होने पर आपके वाहन का कितना चार्ज होता है
• आप अपनी परिवहन आवश्यकताओं के लिए अपनी कितनी बैटरी आरक्षित रखना चाहेंगे
• कटौती के दौरान वाहन को किस विद्युत की आवश्यकता है

उदाहरण के लिए, 8F-1500 बिजली:

• दो दिनों के लिए एक पूरे घर को शक्ति दें
• बिजली के महत्वपूर्ण घरेलू उपकरण जैसे कि एक महीने तक फ्रिज
• वाहन को शक्ति देने के लिए अभी भी 20% बैटरी रखें

अग्रिम प्रोत्साहन एक द्विदिशीय चार्जर की अनुमानित अतिरिक्त लागत को ऑफसेट करने के लिए डिज़ाइन किए गए थे। आपातकालीन भार कटौती कार्यक्रम में प्रदर्शन-आधारित प्रोत्साहन और नामांकन अतिरिक्त बचत प्रदान कर सकता है।

एक इलेक्ट्रीशियन की पुष्टि के बाद आपको अपने चुने हुए ईवी चार्जिंग स्टेशन को समायोजित करने के लिए अपने पैनल को बढ़ाने की आवश्यकता है, आपको एक परिवर्तन-सेवा आवेदन जमा करने के लिए PG&E से संपर्क करना होगा। फॉर्म 79-1095 (पीडीएफ) आपको इलेक्ट्रीशियन को अपनी ओर से आवेदन जमा करने के लिए प्राधिकरण प्रदान करने की अनुमति देता है। उन्हें आवेदन के हिस्से के रूप में एक प्रति अपलोड करनी होगी। सेवा-परिवर्तन आवेदन ग्राहक सेवा कॉल सेंटर के माध्यम से 1-877-743-7782 या आपकी परियोजनाओं के माध्यम से पूरा किया जा सकता है।

• आपको इस जानकारी को अपने आवेदन में शामिल करना होगा:
  • दर विकल्प: वह दर चुनें जिसका उपयोग आप अपने ईवी को चार्ज करने के लिए करेंगे।
  • चार्जिंग लोड: अपने ईवी आपूर्ति उपकरण (ईवीएसई) से लोड राशि। यह चार्जिंग सिस्टम के वोल्टेज और एम्परेज पर आधारित है। एक इलेक्ट्रीशियन आपको इस जानकारी को निर्धारित करने में मदद कर सकता है।
• यह एप्लिकेशन PG&E के एक्सप्रेस कनेक्शनों को आपके सेवा परिवर्तन में तेजी लाने में मदद करेगा।
  • पूर्ण पैनल अपसाइज़िंग के लिए टर्नअराउंड समय ग्राहक पर निर्भर है, जिसे परियोजना क्षेत्र की तस्वीरें प्रदान करने के लिए कहा जाएगा।

नोट: Express Connections को अनुरोधों का जवाब देने में 3 सप्ताह तक का समय लग सकता है। अपने प्रोजेक्ट्सपोर्टल के माध्यम से अपने आवेदन की स्थिति की जांच करें।

* V2X पायलटों द्वारा फीस की प्रतिपूर्ति की जाएगी। विवरण के लिए कार्यक्रम नियम (PDF) देखें।

हां, आपको नीचे सूचीबद्ध समय-उपयोग (TOU) दरों में से एक पर होना चाहिए। आप अपने ऑनलाइन खाते के माध्यम से, या 1-877-743-7782 पर कॉल करके दर परिवर्तन का अनुरोध कर सकते हैं।

• आवासीय - E-ELEC या EV2A
• लघु व्यवसाय – B6
• मध्यम व्यवसाय – B10
• बड़ा व्यवसाय - B19 या B20
• व्यावसायिक इलेक्ट्रिक वाहन – BEV-1 या BEV-2

एक एग्रीगेटर उपयोगिता और ग्राहक के स्मार्ट डिवाइस (इस मामले में, आपका वाहन और चार्जर) के बीच डेटा साझा करने के लिए जिम्मेदार है। एक एग्रीगेटर ग्राहकों के समूहों के लिए ऐसा करता है और उपयोगिता के लिए एक संदेश में अपनी जानकारी एकत्र करता है। अपने एग्रीगेटर को ऊपर शुरू करने के तहत सूचीबद्ध करें।

ग्राहक को V2X पायलटों के लिए अपने आवेदन के हिस्से के रूप में एक हस्ताक्षरित EVITP शपथपत्र (PDF) अपलोड करना होगा।

परियोजना EVITP आवश्यकताएं विधानसभा विधेयक 841 और सीए सार्वजनिक उपयोगिता कोड 740.20 के साथ संरेखित हैं।

• यदि इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग बुनियादी ढांचे और उपकरणों को स्थापित किया जाना है तो 24.9 किलोवाट या उससे कम के साथ चार्जिंग पोर्ट और 25 किलोवाट या उससे अधिक की आपूर्ति करने वाले कोई चार्जिंग पोर्ट नहीं, फिर इसे एक उपयुक्त लाइसेंस वर्गीकरण के साथ एक ठेकेदार द्वारा स्थापित किया जाएगा, जैसा कि ठेकेदारों के राज्य लाइसेंस बोर्ड द्वारा निर्धारित किया गया है, अच्छी स्थिति में, काम के घंटों के दौरान हर समय प्रत्येक चालक दल पर कम से कम एक इलेक्ट्रीशियन के साथ जो इलेक्ट्रिक वाहन बुनियादी ढांचा प्रशिक्षण कार्यक्रम (ईवीआईटीपी) प्रमाणन रखता है।
• यदि स्थापित किए जाने वाले इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग बुनियादी ढांचे और उपकरण 25 किलोवाट या उससे अधिक की आपूर्ति करने वाले कम से कम एक चार्जिंग पोर्ट का समर्थन करते हैं, तो इसे ठेकेदार द्वारा उचित लाइसेंस वर्गीकरण के साथ स्थापित किया जाएगा, जैसा कि ठेकेदारों के राज्य लाइसेंस बोर्ड द्वारा निर्धारित किया गया है।

इंस्टॉलर को V2X पायलटों में नामांकन के लिए अपने आवेदन में शामिल करने के लिए ग्राहक के लिए एक EVITP शपथपत्र (PDF) पर हस्ताक्षर करने की आवश्यकता होगी।

विद्युतीय आकलन करने के बाद, सेवा-में-परिवर्तन का आवेदन प्रस्तुत करने के लिए PG&E से संपर्क करें। फॉर्म 79-1095 (पीडीएफ) आपको ग्राहक की ओर से कार्य करने की अनुमति देगा। ध्यान दें कि ग्राहक की अनुमति आवश्यक है। अपनीप्रोजेक्ट्स में एप्लिकेशन के हिस्से के रूप में अपलोड करने के लिए फॉर्म की एक प्रति रखें।

• आवेदन ग्राहक सेवा कॉल सेंटर के माध्यम से 1-877-743-7782 या आपकी परियोजनाओं के माध्यम से पूरा किया जा सकता है।
• आपको अपने आवेदन में निम्नलिखित जानकारी शामिल करनी होगी:
  • दर विकल्प: उस दर को चुनें जिसका उपयोग ग्राहक अपने ईवी को चार्ज करने के लिए करेगा।
  • चार्जिंग लोड: ईवी आपूर्ति उपकरण (ईवीएसई) से लोड राशि। यह चार्जिंग सिस्टम के वोल्टेज और एम्परेज पर आधारित है।
  • पैनल अपसाइज़: क्या समर्पित सर्किट को एक अपसाइज्ड पैनल की आवश्यकता होती है?
    यदि पैनल के आकार को बढ़ाने की आवश्यकता है, तो यह एप्लिकेशन PG&E के एक्सप्रेस कनेक्शनों को सेवा के परिवर्तन में तेजी लाने में मदद करता है।
    पूर्ण पैनल अपसाइज़िंग के लिए टर्नअराउंड समय ग्राहक पर निर्भर है, जिसे परियोजना क्षेत्र की तस्वीरें प्रदान करने के लिए कहा जाएगा।

नोट: Express Connections को अनुरोधों का जवाब देने में 3 सप्ताह तक का समय लग सकता है। अपने प्रोजेक्ट्सपोर्टल के माध्यम से अपने आवेदन की स्थिति की जांच करें।

यदि ग्राहक की प्रणाली वाहन से निर्वहन करने में सक्षम होगी, जबकि उपयोगिता ग्रिड संचालन में है, तो इसे विद्युत नियम 21 के तहत परस्पर जोड़ने की आवश्यकता होगी। सिस्टम जो केवल वाहन शक्ति का निर्वहन करने में सक्षम हैं जब उपयोगिता ग्रिड आउटेज होता है तो केवल बैकअप पीढ़ी के रूप में स्थापित किया जा सकता है। फॉर्म 79-1095 (पीडीएफ) आपको ग्राहक की ओर से कार्य करने की अनुमति देगा और ग्राहक प्राधिकरण की आवश्यकता होगी। आवेदन के हिस्से के रूप में एक प्रति अपलोड करने के लिए एक प्रति रखें।

1. केवल बैकअप पीढ़ी: आपकी परियोजनाएं पोर्टल→ "सौर पैनलों, पवन टर्बाइनों, या अन्य जेनरेटिंग उपकरण कनेक्ट करें" → "स्टैंडबी आपातकालीन जनरेटर" → "बनाने से पहले तोड़ें" → "सबमिट करें" → "सेवा प्रकार" चुनें:
   • अन्य पीढ़ी के बिना ग्राहक (जैसे, सौर और/या भंडारण): नई उत्पादन सुविधा (मौजूदा इलेक्ट्रिक सेवा)
   • साइट पर अन्य पीढ़ी के साथ ग्राहक: "मौजूदा जनरेटिंग सुविधा को अपग्रेड करें" → आपकी मौजूदा सिस्टम जानकारी स्वतः भर जाएगी - इस जानकारी को न हटाएं या न संपादित करें। 
2. ग्रिड-बंधित प्रणालियों (आवेदन उपयोगकर्ता गाइड) के लिए इंटरकनेक्शन: आपकी परियोजनाएं पोर्टल→ "सौर पैनलों, पवन टर्बाइनों, या अन्य जेनरेटिंग उपकरण कनेक्ट करें" → → "जटिल स्व-उत्पादन" → "गैर-निर्यात"
   • "संचालन मोड" के लिए "सिस्टम विवरण" पृष्ठ पर, "अप्रतिपूरित निर्यात" चुनें (प्रतिकर केवल V2X पायलट और ELRP के माध्यम से उपलब्ध है।)

सौर पर मौजूदा सौर या अन्य नवीकरणीय प्रौद्योगिकी वाले ग्राहक एक द्विदिश ईवी स्थापित कर सकते हैं। हालांकि, उन्हें वाहन से निर्यात के लिए सौर क्रेडिट नहीं मिलेगा। वे सौर क्रेडिट अर्जित करने के लिए अपने मौजूदा सिस्टम के लिए कई टैरिफ का उपयोग करेंगे। यह सुनिश्चित करने के लिए कि ऊर्जा सही ढंग से मीटर की गई है, उपकरण आवश्यकताएं (पीडीएफ) जोड़ी जाएंगी।

कीमतें घंटे के हिसाब से बदलती हैं और एक दिन पहले 4 बजे निर्धारित की जाती हैं। ट्रेंडिंग कीमतें सात दिन पहले तक प्रकाशित की जाती हैं। फ्लेक्स अलर्ट दिवसों पर, कीमतें शाम 6 बजे तक पुनः अपडेट कर दी जाती हैं। भविष्य की प्रति घंटा कीमतों की जांच करें और बचाने के लिए अपने ऊर्जा उपयोग को सस्ता घंटों में स्थानांतरित करें।

इस दर में उत्पादन और वितरण के लिए गतिशील प्रति घंटा मूल्य शामिल है। पारेषण की कीमतें आपकी मौजूदा दर योजना से मेल खाएँगी

इस दर में वह सब्सक्रिप्शन शामिल है जो पिछले वर्ष उसी दिन और घंटे के लिए आपके ऊर्जा उपयोग पर आधारित है। यदि आप एक घंटे के लिए अपनी सदस्यता मात्रा से अधिक ऊर्जा का उपयोग करते हैं, तो अतिरिक्त ऊर्जा उपयोग गतिशील प्रति घंटा मूल्य पर चार्ज किया जाएगा। यदि आप एक घंटे के लिए अपने सब्सक्रिप्शन की मात्रा से कम ऊर्जा का उपयोग करते हैं, तो आपको गतिशील प्रति घंटा दर पर अंतर का भुगतान किया जाएगा।

कीमतें बाजार की दशाओं के आधार पर अलग-अलग होंगी, जो बिजली की आपूर्ति की कीमत (उत्पादन की कीमतें) और बिजली वितरण की कीमत (वितरण की कीमतों) को प्रभावित करेंगी। सामान्यतः, गर्मी के महीनों (जून से सितम्बर) के दौरान कीमतें अधिक होती हैं तथा वर्ष के अन्य समय में कम होती हैं।

अत्यधिक मौसम के दिनों में या जब ग्रिड की स्थिति समग्र बिजली की मांग को प्रभावित करती है, तो कीमतों के अधिक होने के आसार होते हैं। इस पायलट के माध्यम से, आप एक सप्ताह पहले कीमत के रुझानों की जांच कर सकते हैं और बचत के लिए कीमतें कम होने पर ऊर्जा का उपयोग करने की योजना बना सकते हैं। इसके अलावा, इस पायलट में आपकी भागीदारी जोखिम मुक्त है। नीचे देखें कि प्रति घंटा फ्लेक्स मूल्य निर्धारण जोखिम मुक्त कैसे है?  

अपने इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग को अनुकूलित करने और मूल्य संकेतों के अनुसार निर्वहन करने के लिए अपने एग्रीगेटर के साथ काम करना आपको अपनी प्राथमिकताओं के आधार पर अपनी ऊर्जा उपयोग का प्रबंधन करने में मदद करेगा।

जब बिजली की मांग नाटकीय रूप से बढ़ जाती है, तो यह राज्य के इलेक्ट्रिक ग्रिड पर दबाव डाल सकती है। जब आप मांग के अधिकतम घंटों के दौरान बिजली का उपयोग करने से बचते हैं, तो आप आपूर्ति-और-मांग संबंधी समस्याओं को रोकने में मदद करते हैं, जोबिजली के गुल होने का बारी-बारी से कारण बन सकती हैं। कम मांग से यह सुनिश्चित करने में भी मदद मिलती है कि जीवाश्म ईंधन संयंत्रों की आवश्यकता को न्यूनतम करके स्वच्छ ऊर्जा की आपूर्ति की जा रही है।

हम ग्राहकों को पायलट की अवधि तक बने रहने के लिए प्रोत्साहित करते हैं। इससे हमें ग्राहकों के लिए दर के इन प्लानों के लाभ और ग्रिड विश्वसनीयता का आकलन करने में मदद मिलेगी। इसमें भागीदारी जोखिम मुक्त है, इसलिए आपको प्रति घंटा फ्लेक्स मूल्य निर्धारण पर अपनी दर के अपने वर्तमान प्लान से अधिक का भुगतान नहीं करना पड़ेगा। हालांकि, यदि यह आपके लिए काम नहीं करता है तो आप अपनी भागीदारी समाप्त कर सकते हैं।

धन समाप्त होने के बाद पायलट समाप्त हो जाता है। पायलट प्रोजेक्ट के अंत में ग्राहकों को कोई भी बदलाव करने की आवश्यकता नहीं होगी। वे अपने वर्तमान दर प्लान पर बने रहेंगे।

आप प्रति घंटा फ्लेक्स मूल्य निर्धारण पर दर के अपने वर्तमान प्लान से अधिक भुगतान नहीं करेंगे।

पायलट में:

• आप दर के अपने वर्तमान प्लान के आधार पर ऊर्जा शुल्क के साथ नियमित मासिक PG&E ऊर्जा विवरण प्राप्त करना और उसका भुगतान करना जारी रखते हैं।
• आपको एक मासिक पूरक प्रति घंटा फ्लेक्स मूल्य निर्धारण कथन भी प्राप्त होगा जो पायलट कार्यक्रम में आपके प्रदर्शन को ट्रैक करता है
• 12 महीने के बाद, यदि आपने दर के अपने वर्तमान प्लान की तुलना में प्रति घंटा फ्लेक्स मूल्य निर्धारण पर बेहतर प्रदर्शन किया, तो आपको अंतर के लिए क्रेडिट मिलेगा। 

प्रति घंटा फ्लेक्स मूल्य निर्धारण और निम्नलिखित कार्यक्रमों में दोहरी भागीदारी निषिद्ध है:

• बेस इंटरप्टिबल प्रोग्राम, कैपेसिटी बिडिंग प्रोग्राम, डिमांड रिस्पॉन्स ऑटोमेशन मेकेनिज़्म, डिमांड रिस्पॉन्स रिसोर्स एडिक्वेसी कॉन्ट्रैक्ट्स, डिमांड साइड ग्रिड सपोर्ट
• फ्लेक्स मार्केट पॉयलट
• उपसमूह A5 को छोड़कर आपातकालीन लोड में कमी कार्यक्रम, जो एक पायलट आवश्यकता है
• वैकल्पिक बंधन अनिवार्य कटौती, अनुसूचित भार न्यूनीकरण कार्यक्रम
• कोई भी आपूर्ति-पक्ष मांग प्रत्युत्तर कार्यक्रम या घटना-आधारित लोड-संशोधित कार्यक्रम, चाहे लोड सेवा इकाई जो भी हो

यदि उनके CCA ने पायलट में भाग लेने का चुनाव किया है तो CCA ग्राहक नामांकन करा सकते हैं। किसी भी विशिष्ट पात्रता नियम के लिए अपने सीसीए से संपर्क करें।

कृपया हमें HourlyFlexPricingBEVSupport@pge.com पर ईमेल करें।