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नोट: एक कंप्यूटर ने इस पृष्ठ का अनुवाद किया। यदि आपके कोई प्रश्न हैं, तो भाषा सेवाओं को 1-877-660-6789 पर कॉल करें।
नई द्विदिशीय चार्जर तकनीक आपको अपने इलेक्ट्रिक वाहन की बैटरी में बिजली का उपयोग करने की अनुमति देती है। PG&E के वाहन टू सब कुछ (V2X) पायलट ग्राहकों को इस तकनीक तक पहुंचने में मदद करने के लिए प्रोत्साहन प्रदान करते हैं।
- बिजली कटौती होने पर अस्थायी रूप से अपनी संपत्ति को शक्ति दें
- बिजली कम महंगी होने पर अपने वाहन को चार्ज करें और अधिक महंगी होने पर वाहन शक्ति का उपयोग करें (4-9 बजे)
- उच्च मांग के समय ग्रिड को बिजली भेजकर अतिरिक्त प्रोत्साहन अर्जित करें
कार्यक्रम का संक्षिप्त विवरण
विभिन्न भागीदारी आवश्यकताओं को पूरा करने वाले ग्राहकों के लिए अतिरिक्त प्रोत्साहन उपलब्ध हैं। विवरण के लिए कार्यक्रम नियम देखें।
तकनीक को समझें
द्वि-दिशात्मक चार्जिंग
शुरू करें
- आपको नामांकन करने के लिए आवश्यक सब कुछ खोजने के लिए एप्लिकेशन चेकलिस्ट (पीडीएफ) डाउनलोड करें। इस समय, ग्राहकों को अपने आवेदन में एग्रीगेटर जानकारी शामिल करने की आवश्यकता नहीं है।
- कुछ भी खरीदने से पहले, अपने घर या व्यवसाय की V2X तत्परता पर इलेक्ट्रीशियन के साथ चर्चा करने के लिए इस महत्वपूर्ण प्रश्न मार्गदर्शिका (PDF) का उपयोग करें।
- नीचे दिए गए योग्य उत्पादों की सूची से एक वाहन और उसके संगत चार्जर का चयन करें।
नोट: नए उत्पादों को सूची में जोड़ा जाना जारी है। कृपया अपडेट के लिए वापस जांचें।
V2X आवासीय पायलट के लिए योग्य उत्पाद सूची
V2X वाणिज्यिक पायलट के लिए योग्य उत्पाद सूची
निर्माताओं के लिए नोट: यदि आप अपने उत्पाद को यहां सूचीबद्ध देखना चाहते हैं, तो कृपया vgipilotcommunications@pge.com से संपर्क करें।
बैकअप पावर परीक्षण
बैकअप पावर क्षमताएं आपके सिस्टम को ग्रिड आउटेज के दौरान ऑन-साइट लोड का समर्थन करने की अनुमति देती हैं, जिससे आपातकाल के दौरान लचीलापन प्रदान होता है। बंडल सेवा ग्राहक और बिना बंडल सेवा ग्राहक (यानी, सामुदायिक विकल्प एग्रीगेटर (CCA) से सेवा लेने वाले ग्राहक) पात्र हैं। यदि आपके सिस्टम में एक आइलैंडिंग डिवाइस या माइक्रोग्रिड नियंत्रक शामिल है, तो आप बैकअप पावर परीक्षण में भाग लेने के पात्र होंगे। यह देखने के लिए कि क्या आपका सिस्टम इस फ़ंक्शन का समर्थन करता है, योग्य उत्पाद सूची की जाँच करें.
PG&E अनियोजित ग्रिड आउटेज या अनुसूचित आउटेज परीक्षण कार्यक्रम की स्थिति में प्रौद्योगिकी प्रदाताओं और मीटर से डेटा एकत्र करेगा। दोनों ईवेंट प्रकार के परीक्षणों के लिए, आपको आउटेज के बाद एक ग्राहक अनुभव सर्वेक्षण भी प्राप्त होगा। PG&E पायलट के दौरान प्रत्येक प्रतिभागी के लिए अधिकतम 2 आउटेज परीक्षण कार्यक्रम आयोजित करेगा, और ग्राहक को ऑप्ट-आउट करने के अवसर के साथ पूर्व सूचना प्राप्त होगी।
घंटेवार फ्लेक्स मूल्य निर्धारण
यदि आपका सिस्टम आउटेज के अलावा कई बार ऊर्जा वापस भेज सकता है, तो प्रति घंटा फ्लेक्स प्राइसिंग आपको क्लीनर, अधिक विश्वसनीय इलेक्ट्रिक ग्रिड का समर्थन करने में मदद करते हुए ऊर्जा लागत को बचाने का एक तरीका देता है। यह देखने के लिए कि क्या आपका सिस्टम इस फ़ंक्शन का समर्थन करता है, योग्य उत्पाद सूची की जाँच करें.
प्रति घंटा फ्लेक्स मूल्य निर्धारण के साथ, बिजली की कीमतें वर्ष के अधिकांश समय में तुलनीय दर वाले प्लान के समान या उससे कम रहती हैं। फिर भी, कुछ समय के दौरान, ग्रिड पर मांग के कारण कीमतें अधिक हो सकती हैं। कीमतें प्रति घंटे बदलती हैं और एक दिन पहले निर्धारित की जाती हैं, इसलिए आप आगे की योजना बना सकते हैं। पहले से कीमतों की जांच करके, आप कर सकते हैं:
- जब ऊर्जा अधिक भरपूर और सस्ती हो तो वाहनों को चार्ज करके पैसे बचाएं।
- उच्च-मांग अवधि के दौरान अपने ईवी चार्जिंग को चरम समय से दूर स्थानांतरित करें।
विवरण
- बिजली की कीमतें घंटे के हिसाब से बदलती रहती हैं। वे सात दिन पहले पूर्वानुमानित हैं और एक दिन पहले सेट किए गए हैं।
- आप अपनी वर्तमान दर योजना के आधार पर अपने नियमित बिजली बिल का भुगतान करना जारी रखेंगे। यदि आपने अपनी वर्तमान दर योजना की तुलना में प्रति घंटा फ्लेक्स मूल्य निर्धारण पर कम भुगतान किया होता, तो आपको प्रत्येक 12 महीने की भागीदारी के बाद क्रेडिट प्राप्त होगा। याद रखें, ग्रिड को ऊर्जा वापस भेजने से पहले अपने वाहन को चार्ज करने की लागत के लिए आप जिम्मेदार होंगे, और उस ऊर्जा को निर्वहन करने से कोई भी बचत या कमाई आपके वार्षिक सत्य-अप तक नहीं दिखाई देगी। हम ग्राहकों को पायलट की अवधि तक बने रहने के लिए प्रोत्साहित करते हैं। हालांकि, यदि यह आपके लिए काम नहीं करता है तो आप अपनी भागीदारी समाप्त कर सकते हैं।
अतिरिक्त पात्रता आवश्यकताएं
- आपके पास अपने V2X सिस्टम के लिए नियम 21 इंटरकनेक्शन एग्रीमेंट होना चाहिए और सौर मंडल भी नहीं होना चाहिए।
- यदि आप सामुदायिक विकल्प एकत्रीकरण (CCA) से ऊर्जा प्राप्त करते हैं, तो आपके CCA को नामांकन के लिए पायलट में भाग लेना होगा। यह देखने के लिए कि क्या आप CCA से ऊर्जा प्राप्त कर रहे हैं, अपने बिल के "इलेक्ट्रिक शुल्कों का विवरण" अनुभाग की जाँच करें। भागीदार CCA:
- बिजनेस ईवी (बीईवी) दर योजना में नामांकित ग्राहक जिनके पास द्विदिश ईवी चार्जिंग उपकरण नहीं हैं, वे यहां प्रति घंटा फ्लेक्स मूल्य निर्धारण के लिए आवेदन कर सकते हैं।
प्रति घंटा मूल्य
आज और आने वाले सप्ताह के लिए प्रति घंटा की कीमतें देखें, साथ ही ऐतिहासिक कीमतें भी। अंतिम कीमतें एक दिन पहले निर्धारित की जाती हैं। इस पृष्ठ को हर दिन शाम 4 बजे तक अपडेट किया जाएगा। फ्लेक्स अलर्ट डेज़ पर, इस पृष्ठ पर दिखाई गई कीमतें शाम 6 बजे तक फिर से अपडेट की जाएंगी।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
यह कई कारकों पर निर्भर करता है:
- आउटेज होने पर आपके वाहन का कितना चार्ज होता है
- आप अपनी परिवहन आवश्यकताओं के लिए अपनी कितनी बैटरी आरक्षित रखना चाहेंगे
- आउटेज के दौरान वाहन को किस विद्युत की आवश्यकता है
उदाहरण के लिए, 8F-1500 बिजली:
- दो दिनों के लिए एक पूरे घर को शक्ति दें
- बिजली के महत्वपूर्ण घरेलू उपकरण जैसे कि एक महीने तक फ्रिज
- वाहन को शक्ति देने के लिए अभी भी 20% बैटरी रखें
अग्रिम प्रोत्साहन एक द्विदिशीय चार्जर की अनुमानित अतिरिक्त लागत को ऑफसेट करने के लिए डिज़ाइन किए गए थे। आपातकालीन भार कटौती कार्यक्रम में प्रदर्शन-आधारित प्रोत्साहन और नामांकन अतिरिक्त बचत प्रदान कर सकता है।
एक इलेक्ट्रीशियन की पुष्टि के बाद आपको अपने चुने हुए ईवी चार्जिंग स्टेशन को समायोजित करने के लिए अपने पैनल को बढ़ाने की आवश्यकता है, आपको एक परिवर्तन-सेवा आवेदन जमा करने के लिए PG&E से संपर्क करना होगा। फॉर्म 79-1095 (पीडीएफ) आपको अपनी ओर से आवेदन जमा करने के लिए इलेक्ट्रीशियन के लिए प्राधिकरण प्रदान करने की अनुमति देता है। उन्हें आवेदन के हिस्से के रूप में एक प्रति अपलोड करनी होगी। परिवर्तन-सेवा आवेदन 1-877-743-7782 पर ग्राहक सेवा कॉल सेंटर या आपकी परियोजनाओं के माध्यम से पूरा किया जा सकता है।
- आपको इस जानकारी को अपने आवेदन में शामिल करना होगा:
- दर विकल्प: वह दर चुनें जिसका उपयोग आप अपने ईवी को चार्ज करने के लिए करेंगे।
- चार्जिंग लोड: अपने EV आपूर्ति उपकरण (EVSE) से राशि लोड करें। यह चार्जिंग सिस्टम के वोल्टेज और एम्परेज पर आधारित है। एक इलेक्ट्रीशियन आपको इस जानकारी को निर्धारित करने में मदद कर सकता है।
- यह एप्लिकेशन PG&E के एक्सप्रेस कनेक्शनों को आपके सेवा परिवर्तन में तेजी लाने में मदद करेगा।
- पूर्ण पैनल अप्साइज़िंग के लिए टर्नअराउंड समय ग्राहक पर निर्भर है, जिसे परियोजना क्षेत्र की तस्वीरें प्रदान करने के लिए कहा जाएगा।
नोट: अनुरोधों का जवाब देने के लिए एक्सप्रेस कनेक्शन के लिए 3 सप्ताह तक का समय लग सकता है। अपने प्रोजेक्ट्स पोर्टल के माध्यम से अपने आवेदन की स्थिति की जांच करें।
हां, साइट पर मौजूदा पीढ़ी वाले ग्राहक V2X पायलट और बैकअप पावर परीक्षण में भाग लेने के पात्र हैं, लेकिन प्रति घंटा फ्लेक्स मूल्य निर्धारण नहीं।
यदि आप अपने नए V2X सिस्टम के लिए इंटरकनेक्शन के लिए आवेदन करने का निर्णय लेते हैं, तो नीचे ठेकेदार के अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न देखें।
* V2X पायलटों द्वारा फीस की प्रतिपूर्ति की जाएगी। विवरण के लिए कार्यक्रम नियम (PDF) देखें।
हां, आपको नीचे सूचीबद्ध समय-उपयोग (TOU) दरों में से एक पर होना चाहिए। आप अपने ऑनलाइन खाते के माध्यम से, या 1-877-743-7782 पर कॉल करके दर परिवर्तन का अनुरोध कर सकते हैं।
- आवासीय - E-ELEC या EV2A
- लघु व्यवसाय - B6
- मध्यम व्यवसाय – B10
- बड़ा व्यवसाय - B19 या B20
- व्यावसायिक इलेक्ट्रिक वाहन – BEV-1 या BEV-2
ठेकेदार के अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
ग्राहक को V2X पायलटों के लिए अपने आवेदन के हिस्से के रूप में एक हस्ताक्षरित EVITP शपथपत्र (PDF) अपलोड करना होगा।
परियोजना EVITP आवश्यकताओं विधानसभा विधेयक 841 और CA सार्वजनिक उपयोगिता कोड 740.20 के साथ संरेखित।
- यदि इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग बुनियादी ढांचे और उपकरणों को स्थापित किया जाना है तो 24.9 किलोवाट या उससे कम के साथ चार्जिंग पोर्ट और 25 किलोवाट या उससे अधिक की आपूर्ति करने वाले कोई चार्जिंग पोर्ट नहीं, फिर इसे एक उपयुक्त लाइसेंस वर्गीकरण के साथ एक ठेकेदार द्वारा स्थापित किया जाएगा, जैसा कि ठेकेदारों के राज्य लाइसेंस बोर्ड द्वारा निर्धारित किया गया है, अच्छी स्थिति में, काम के घंटों के दौरान हर समय प्रत्येक चालक दल पर कम से कम एक इलेक्ट्रीशियन के साथ जो इलेक्ट्रिक वाहन बुनियादी ढांचा प्रशिक्षण कार्यक्रम (ईवीआईटीपी) प्रमाणन रखता है।
- यदि स्थापित किए जाने वाले इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग बुनियादी ढांचे और उपकरण 25 किलोवाट या उससे अधिक की आपूर्ति करने वाले कम से कम एक चार्जिंग पोर्ट का समर्थन करते हैं, तो इसे ठेकेदार द्वारा उचित लाइसेंस वर्गीकरण के साथ स्थापित किया जाएगा, जैसा कि ठेकेदार राज्य लाइसेंस बोर्ड द्वारा निर्धारित किया गया है।
इंस्टॉलर को V2X पायलटों में नामांकन के लिए अपने आवेदन में शामिल करने के लिए ग्राहक के लिए एक EVITP शपथपत्र (PDF) पर हस्ताक्षर करने की आवश्यकता होगी।
विद्युतीय मूल्यांकन करने के बाद, सेवा-में-परिवर्तन का आवेदन प्रस्तुत करने के लिए PG&E से संपर्क करें। फॉर्म 79-1095 (पीडीएफ) आपको ग्राहक की ओर से कार्य करने की अनुमति देगा। ध्यान दें कि ग्राहक की अनुमति आवश्यक है। अपनी परियोजनाओं में आवेदन के हिस्से के रूप में अपलोड करने के लिए फॉर्म की एक प्रति रखें।
- आवेदन ग्राहक सेवा कॉल सेंटर के माध्यम से 1-877-743-7782 या आपकी परियोजनाओं पर पूरा किया जा सकता है।
- आपको अपने आवेदन में निम्नलिखित जानकारी शामिल करनी होगी:
- दर विकल्प: उस दर को चुनें जिसका उपयोग ग्राहक अपने ईवी को चार्ज करने के लिए करेगा।
- चार्जिंग लोड: ईवी आपूर्ति उपकरण (ईवीएसई) से लोड राशि। यह चार्जिंग सिस्टम के वोल्टेज और एम्परेज पर आधारित है।
- पैनल अपसाइज़: क्या समर्पित सर्किट को एक अपसाइज्ड पैनल की आवश्यकता होती है?
यदि पैनल के आकार को बढ़ाने की आवश्यकता है, तो यह एप्लिकेशन PG&E के एक्सप्रेस कनेक्शनों को सेवा के परिवर्तन में तेजी लाने में मदद करता है।
पूर्ण पैनल अप्साइज़िंग के लिए टर्नअराउंड समय ग्राहक पर निर्भर है, जिसे परियोजना क्षेत्र की तस्वीरें प्रदान करने के लिए कहा जाएगा।
नोट: अनुरोधों का जवाब देने के लिए एक्सप्रेस कनेक्शन के लिए 3 सप्ताह तक का समय लग सकता है। अपने प्रोजेक्ट्स पोर्टल के माध्यम से अपने आवेदन की स्थिति की जांच करें।
यदि ग्राहक की प्रणाली वाहन से निर्वहन करने में सक्षम होगी, जबकि उपयोगिता ग्रिड संचालन में है, तो इसे इलेक्ट्रिक नियम 21 के तहत परस्पर जोड़ने की आवश्यकता होगी। सिस्टम जो केवल वाहन शक्ति का निर्वहन करने में सक्षम हैं जब उपयोगिता ग्रिड आउटेज केवल बैकअप पीढ़ी के रूप में स्थापित किया जा सकता है। फॉर्म 79-1095 (पीडीएफ) आपको ग्राहक की ओर से कार्य करने की अनुमति देगा और ग्राहक प्राधिकरण की आवश्यकता होगी। एप्लिकेशन के हिस्से के रूप में अपलोड करने के लिए एक प्रति रखें।
- केवल बैकअप पीढ़ी: आपकी परियोजना पोर्टल → "सौर पैनलों, पवन टर्बाइनों, या अन्य जनरेटिंग उपकरण कनेक्ट करें" → "स्टैंडबी आपातकालीन जनरेटर" → "बनाने से पहले तोड़ें" → "सबमिट करें" → "सेवा प्रकार" चुनें:
- अन्य पीढ़ी के बिना ग्राहक (जैसे, सौर और/या भंडारण): नई उत्पादन सुविधा (मौजूदा इलेक्ट्रिक सेवा)
- साइट पर अन्य पीढ़ी के साथ ग्राहक: "मौजूदा उत्पादन सुविधा को अपग्रेड करें" → आपकी मौजूदा सिस्टम जानकारी स्वतः भर जाएगी - इस जानकारी को न हटाएं या न संपादित करें।
- ग्रिड-बंधित प्रणालियों के लिए इंटरकनेक्शन (आवेदन उपयोगकर्ता गाइड): आपकी परियोजनाएं पोर्टल
- अन्य पीढ़ी के बिना ग्राहक (जैसे, सौर और/या भंडारण): "कनेक्ट सौर पैनल, पवन टर्बाइन, या अन्य उत्पादक उपकरण" → "जटिल स्व-उत्पादन" → "गैर-निर्यात"
- "सिस्टम विवरण" पृष्ठ पर, "ऑपरेशन मोड" के लिए, "अप्रतिपूरित निर्यात" चुनें (प्रतिकर केवल V2X पायलट और ELRP के माध्यम से उपलब्ध है।)
- साइट पर अन्य पीढ़ी के साथ ग्राहक: "कनेक्ट सोलर पैनल, विंड टर्बाइन, या अन्य जेनरेटिंग उपकरण" → "जटिल सेल्फ जनरेशन" → "NBT/NEM मल्टीपल टैरिफ" → आपकी मौजूदा सिस्टम जानकारी ऑटो-पॉपेटेड होगी - इस जानकारी को न हटाएं या न संपादित करें।
- V2G प्रणाली के लिए "सिस्टम विवरण" पृष्ठ पर, "ऑपरेशन मोड" के लिए, "अप्रतिपूरित निर्यात" चुनें (प्रतिकर केवल V2X पायलट और ELRP के माध्यम से उपलब्ध है)।
- अन्य पीढ़ी के बिना ग्राहक (जैसे, सौर और/या भंडारण): "कनेक्ट सौर पैनल, पवन टर्बाइन, या अन्य उत्पादक उपकरण" → "जटिल स्व-उत्पादन" → "गैर-निर्यात"
PG&E के V2X पायलटों के हिस्से के रूप में, मौजूदा पीढ़ी के ऑन-साइट ग्राहक V2X पायलटों और बैकअप पावर परीक्षण में भाग लेने के लिए पात्र हैं, लेकिन प्रति घंटा फ्लेक्स मूल्य निर्धारण नहीं।
एनईएम पर मौजूदा सौर या अन्य नवीकरणीय प्रौद्योगिकी वाले ग्राहक उस मौजूदा प्रणाली की एनईएम स्थिति को प्रभावित किए बिना एक द्विदिश ईवी चार्जर स्थापित कर सकते हैं। जैसा कि नियम 21 के तहत इंटरकनेक्टिंग पर ऊपर दिए गए अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न में विस्तृत है, बैकअप V2X सिस्टम के लिए स्टैंडबाय इमरजेंसी जेनरेटर मार्ग का उपयोग करें, और V2X सिस्टम को गैर-निर्यात उत्पादन सुविधा के रूप में जोड़ने के लिए NEM मल्टीपल टैरिफ (NEM MT) के लिए आवेदन करें। एनईएम एमटी पर, ग्राहक को वाहन से निर्यात के लिए एनईएम क्रेडिट प्राप्त नहीं होगा, और ऊर्जा को सही ढंग से मीटर करने के लिए एक नेट जेनरेशन आउटपुट मीटर (एनजीओएम) (पीडीएफ) जोड़ा जाएगा।
प्रति घंटा फ्लेक्स मूल्य निर्धारण अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
कीमतें घंटे के हिसाब से बदलती हैं और एक दिन पहले 4 बजे निर्धारित की जाती हैं। ट्रेंडिंग कीमतें सात दिन पहले तक प्रकाशित की जाती हैं। फ्लेक्स अलर्ट दिवसों पर, कीमतें शाम 6 बजे तक पुनः अपडेट कर दी जाती हैं। ग्राहक या उनके एग्रीगेटर भविष्य की प्रति घंटा कीमतों की जांच कर सकते हैं और ऊर्जा के उपयोग को बचाने के लिए सस्ते घंटों में स्थानांतरित कर सकते हैं।
इस दर में उत्पादन और वितरण के लिए गतिशील प्रति घंटा मूल्य शामिल है। पारेषण की कीमतें आपकी मौजूदा दर योजना से मेल खाएँगी
इस दर में वह सब्सक्रिप्शन शामिल है जो पिछले वर्ष उसी दिन और घंटे के लिए आपके ऊर्जा उपयोग पर आधारित है। यदि आप एक घंटे के लिए अपनी सदस्यता मात्रा से अधिक ऊर्जा का उपयोग करते हैं, तो अतिरिक्त ऊर्जा उपयोग गतिशील प्रति घंटा मूल्य पर चार्ज किया जाएगा। यदि आप एक घंटे के लिए अपने सब्सक्रिप्शन की मात्रा से कम ऊर्जा का उपयोग करते हैं, तो आपको गतिशील प्रति घंटा दर पर अंतर का भुगतान किया जाएगा।
कीमतें बाजार की दशाओं के आधार पर अलग-अलग होंगी, जो बिजली की आपूर्ति की कीमत (उत्पादन की कीमतें) और बिजली वितरण की कीमत (वितरण की कीमतों) को प्रभावित करेंगी। सामान्यतः, गर्मी के महीनों (जून से सितम्बर) के दौरान कीमतें अधिक होती हैं तथा वर्ष के अन्य समय में कम होती हैं।
अत्यधिक मौसम के दिनों में या जब ग्रिड की स्थिति समग्र बिजली की मांग को प्रभावित करती है, तो कीमतों के अधिक होने के आसार होते हैं। इस पायलट के माध्यम से, आप एक सप्ताह पहले कीमत के रुझानों की जांच कर सकते हैं और बचत के लिए कीमतें कम होने पर ऊर्जा का उपयोग करने की योजना बना सकते हैं। साथ ही, इस पायलट में आपकी भागीदारी जोखिम मुक्त है। देखें कि प्रति घंटा फ्लेक्स मूल्य निर्धारण जोखिम मुक्त कैसे है?
अपने इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग को अनुकूलित करने और मूल्य संकेतों के अनुसार निर्वहन करने के लिए अपने एग्रीगेटर के साथ काम करना आपको अपनी प्राथमिकताओं के आधार पर अपनी ऊर्जा उपयोग का प्रबंधन करने में मदद करेगा।
जब बिजली की मांग नाटकीय रूप से बढ़ जाती है, तो यह राज्य के इलेक्ट्रिक ग्रिड पर दबाव डाल सकती है। जब आप मांग के अधिकतम घंटों के दौरान बिजली का उपयोग करने से बचते हैं, तो आप आपूर्ति-और-मांग संबंधी समस्याओं को रोकने में मदद करते हैं, जोबिजली के गुल होने का बारी-बारी से कारण बन सकती हैं। कम मांग से यह सुनिश्चित करने में भी मदद मिलती है कि जीवाश्म ईंधन संयंत्रों की आवश्यकता को न्यूनतम करके स्वच्छ ऊर्जा की आपूर्ति की जा रही है।
हम ग्राहकों को पायलट की अवधि तक बने रहने के लिए प्रोत्साहित करते हैं। इससे हमें ग्राहकों के लिए दर के इन प्लानों के लाभ और ग्रिड विश्वसनीयता का आकलन करने में मदद मिलेगी। इसमें भागीदारी जोखिम मुक्त है, इसलिए आपको प्रति घंटा फ्लेक्स मूल्य निर्धारण पर अपनी दर के अपने वर्तमान प्लान से अधिक का भुगतान नहीं करना पड़ेगा। हालांकि, यदि यह आपके लिए काम नहीं करता है तो आप अपनी भागीदारी समाप्त कर सकते हैं।
धन समाप्त होने के बाद पायलट समाप्त हो जाता है। पायलट प्रोजेक्ट के अंत में ग्राहकों को कोई भी बदलाव करने की आवश्यकता नहीं होगी। वे अपने वर्तमान दर प्लान पर बने रहेंगे।
आप प्रति घंटा फ्लेक्स मूल्य निर्धारण पर दर के अपने वर्तमान प्लान से अधिक भुगतान नहीं करेंगे।
पायलट के रूप में:
- आप दर के अपने वर्तमान प्लान के आधार पर ऊर्जा शुल्क के साथ नियमित मासिक PG&E ऊर्जा विवरण प्राप्त करना और उसका भुगतान करना जारी रखते हैं।
- आपको एक मासिक पूरक प्रति घंटा फ्लेक्स मूल्य निर्धारण कथन भी प्राप्त होगा जो पायलट कार्यक्रम में आपके प्रदर्शन को ट्रैक करता है
- 12 महीने के बाद, यदि आपने दर के अपने वर्तमान प्लान की तुलना में प्रति घंटा फ्लेक्स मूल्य निर्धारण पर बेहतर प्रदर्शन किया, तो आपको अंतर के लिए क्रेडिट मिलेगा।
प्रति घंटा फ्लेक्स मूल्य निर्धारण और निम्नलिखित कार्यक्रमों में दोहरी भागीदारी निषिद्ध है:
- आधार बाधा कार्यक्रम, क्षमता बोली कार्यक्रम, मांग प्रतिक्रिया संसाधन पर्याप्तता अनुबंध, मांग पक्ष ग्रिड समर्थन
- फ्लेक्स मार्केट पॉयलट
- उपसमूह A5 को छोड़कर आपातकालीन लोड में कमी कार्यक्रम, जो एक पायलट आवश्यकता है
- वैकल्पिक बंधन अनिवार्य कटौती, अनुसूचित भार न्यूनीकरण कार्यक्रम
- कोई भी आपूर्ति-पक्ष मांग प्रत्युत्तर कार्यक्रम या घटना-आधारित लोड-संशोधित कार्यक्रम, चाहे लोड सेवा इकाई जो भी हो
यदि उनके CCA ने पायलट में भाग लेने का चुनाव किया है तो CCA ग्राहक नामांकन करा सकते हैं। किसी भी विशिष्ट पात्रता नियम के लिए अपने सीसीए से संपर्क करें।
कृपया हमें HourlyFlexPricingBEVSupport@pge.com पर ईमेल करें।
EV के बारे में अधिक जानकारी
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©2026 Pacific Gas and Electric Company
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