برنامه آزمایشی وسیله نقلیه به همه چیز (V2X)

این موضوع به چند عامل بستگی دارد:

• وقتی قطعی رخ می دهد، خودروی شما چقدر شارژ دارد
• چه مقدار از باتری خود را می خواهید برای نیازهای حمل ونقل خود نگه دارید
• نیاز الکتریکی خودرو در هنگام قطعی برق

برای مثال، یک فورد F-150 لایتنینگ با برد باتری استاندارد و شارژ شروع ۸۰٪ می تواند:

• یک خانه کامل را به مدت دو روز روشن نگه می دارد
• لوازم خانگی حساس مانند یخچال را تا یک ماه شارژ کنید
• هنوز ۲۰٪ از باتری را برای تأمین انرژی خودرو نگه می دارم

مشوق های اولیه به گونه ای طراحی شده بودند که هزینه اضافی تخمینی شارژر دوطرفه را جبران کنند. مشوق های مبتنی بر عملکرد و ثبت نام در برنامه کاهش بار اضطراری می تواند صرفه جویی های اضافی ایجاد کند.

پس از اینکه برق کار تأیید کرد که باید تابلو خودرو را برای جای دادن ایستگاه شارژ خودروی برقی انتخابی تان بزرگ تر کنید، باید با PG&E تماس بگیرید تا درخواست تغییر سرویس ارائه دهید. فرم 79-1095 (PDF) به شما اجازه می دهد تا برق کار درخواست را به نمایندگی از شما ارسال کند. آن ها باید یک نسخه را به عنوان بخشی از درخواست بارگذاری کنند. درخواست های تغییر خدمت را می توان از طریق مرکز تماس خدمات مشتری به شماره 1-877-743-7782 یا پروژه های شما تکمیل کرد.

• شما باید این اطلاعات را در درخواست خود درج کنید:
  • گزینه نرخ: نرخی که برای شارژ خودروی برقی خود استفاده می کنید را انتخاب کنید.
  • بار شارژ: مقدار بار از تجهیزات تأمین برق (EVSE) شما. این بر اساس ولتاژ و آمپر سیستم شارژ است. یک برق کار می تواند به شما در تعیین این اطلاعات کمک کند.
• این اپلیکیشن به شرکت Express Connections از PG&E کمک می کند تا تغییر سرویس شما را تسریع کند.
  • زمان تحویل برای بزرگ نمایی کامل پنل به مشتری بستگی دارد و از او خواسته می شود عکس هایی از منطقه پروژه ارائه دهد.

توجه: پاسخ Express Connections به درخواست ها ممکن است تا ۳ هفته طول بکشد. وضعیت درخواست خود را از طریق پورتال Your Projects بررسی کنید.

بله، مشتریانی که تولید برق موجود در محل دارند واجد شرایط شرکت در آزمایش های V2X پایلوت و توان پشتیبان هستند، اما نمی توانند در قیمت گذاری ساعتی انعطاف پذیر شرکت کنند.

اگر تصمیم گرفتید برای سیستم V2X جدید خود درخواست اتصال دهید، به بخش سوالات متداول پیمانکاران در ادامه مراجعه کنید.

*هزینه توسط خلبانان V2X بازپرداخت خواهد شد. برای جزئیات بیشتر به قوانین برنامه (PDF) مراجعه کنید.

بله، باید یکی از نرخ های زمان استفاده (TOU) که در زیر ذکر شده اند را داشته باشید. می توانید از طریق حساب آنلاین خود درخواست تغییر نرخ دهید یا با شماره 1-877-743-7782 تماس بگیرید.

• مسکونی – E-ELEC یا EV2A
• کسب وکارهای کوچک – B6
• کسب وکار متوسط – B10
• کسب وکارهای بزرگ – B19 یا B20
• خودروی الکتریکی تجاری – BEV-1 یا BEV-2

تجمیع کننده مسئول به اشتراک گذاری داده ها بین شرکت خدماتی و دستگاه هوشمند مشتری (در این مورد، خودرو و شارژر شما) است. یک تجمیع کننده این کار را برای گروه هایی از مشتریان انجام می دهد و اطلاعات آن ها را در یک پیام به شرکت تجمیع می کند. تجمیع کننده خود را که در بخش شروع کار فهرست شده است، در بالا پیدا کنید.

مشتری باید یک اظهارنامه EVITP امضا شده (PDF) را به عنوان بخشی از درخواست خود برای خلبانان V2X بارگذاری کند.

الزامات پروژه EVITP با لایحه مجلس ۸۴۱ و کد خدمات عمومی کالیفرنیا ۷۴۰.۲۰ همسو است.

• اگر زیرساخت و تجهیزات شارژ خودروهای برقی که قرار است نصب شود، پورت های شارژ با توان ۲۴.۹ کیلووات یا کمتر را تأمین کند و هیچ پورت شارژی با توان ۲۵ کیلووات یا بیشتر نداشته باشد، آنگاه توسط پیمانکاری با طبقه بندی مجوز مناسب طبق تعیین هیئت مجوز ایالتی پیمانکاران، در وضعیت خوب و با حداقل یک برق کار در هر تیم در تمام ساعات کاری که برنامه آموزش زیرساخت خودروهای برقی (EVITP) را دارد، نصب خواهد شد گواهینامه.
• اگر زیرساخت و تجهیزات شارژ خودروهای برقی که قرار است نصب شوند، حداقل یک پورت شارژ با توان ۲۵ کیلووات یا بیشتر را پشتیبانی کند، آنگاه توسط پیمانکاری با طبقه بندی مجوز مناسب، طبق تعیین هیئت صدور مجوز ایالتی پیمانکاران، با وضعیت خوب و حداقل ۲۵ درصد از کل برق کاران در تیم نصب خواهد شد. در تمام ساعات کاری، با داشتن گواهی EVITP.

نصاب باید یک اظهارنامه EVITP (PDF) را امضا کند تا مشتری بتواند آن را در درخواست خود برای ثبت نام در V2X Pilots قرار دهد.

پس از انجام ارزیابی برق، با PG&E تماس بگیرید تا درخواست تغییر خدمت را ارسال کنید. فرم 79-1095 (PDF) به شما اجازه می دهد به نمایندگی از مشتری اقدام کنید. توجه داشته باشید که مجوز مشتری لازم است. یک نسخه از فرم را برای بارگذاری به عنوان بخشی از درخواست در پروژه های خود نگه دارید.

• درخواست ها را می توان از طریق مرکز تماس خدمات مشتری به شماره 1-877-743-7782 یا پروژه های شما تکمیل کرد.
• شما باید اطلاعات زیر را در درخواست خود درج کنید:
  • گزینه نرخ: نرخی را انتخاب کنید که مشتری برای شارژ خودروی برقی خود استفاده کند.
  • بار شارژ: مقدار بار از تجهیزات تأمین کننده خودروهای برقی (EVSE). این بر اساس ولتاژ و آمپر سیستم شارژ است.
  • بزرگ نمایی پنل: آیا مدار اختصاصی نیاز به پنل بزرگ تر دارد؟
    اگر نیاز به بزرگ نمایی پنل باشد، این برنامه به Express Connections شرکت PG&E کمک می کند تا تغییر سرویس را تسریع کند.
    زمان تحویل برای بزرگ نمایی کامل پنل به مشتری بستگی دارد و از او خواسته می شود عکس هایی از منطقه پروژه ارائه دهد.

توجه: پاسخ Express Connections به درخواست ها ممکن است تا ۳ هفته طول بکشد. وضعیت درخواست خود را از طریق پورتال Your Projects بررسی کنید.

اگر سیستم مشتری بتواند در حین فعالیت شبکه برق از خودرو تخلیه کند، باید طبق قانون برق ۲۱ به هم متصل شود. سیستم هایی که فقط قادر به تخلیه برق خودرو در زمان قطعی شبکه برق هستند، می توانند فقط به عنوان تولید پشتیبان نصب شوند. فرم 79-1095 (PDF) به شما اجازه می دهد به نمایندگی از مشتری اقدام کنید و نیازمند مجوز مشتری است. یک نسخه برای بارگذاری به عنوان بخشی از درخواست نگه دارید.

1. فقط تولید پشتیبان: پورتال پروژه های شما → «اتصال پنل های خورشیدی، توربین های بادی یا سایر تجهیزات تولید» → «ژنراتور اضطراری آماده به کار» → «قبل از ساخت» → «ارسال» → انتخاب «نوع خدمت»:
   • مشتریانی که تولید دیگری ندارند (مثلا خورشیدی و/یا ذخیره سازی): «تأسیسات جدید تولید برق (خدمات برق موجود)»
   • مشتریانی که نسل های دیگر در محل حضور دارند: «ارتقاء تأسیسات تولید برق موجود» → اطلاعات سیستم موجود شما به طور خودکار پر می شود – این اطلاعات را حذف یا ویرایش نکنید. 
2. اتصال برای سیستم های متصل به شبکه (راهنمای کاربری برنامه ها): پورتال پروژه های شما 
   1. مشتریانی که تولیدات دیگر (مثلا خورشیدی و/یا ذخیره سازی) ندارند: «اتصال پنل های خورشیدی، توربین های بادی یا سایر تجهیزات تولید» → «تولید خودکار پیچیده» → «غیرصادراتی»
      1. در صفحه «جزئیات سیستم»، برای «حالت عملیاتی»، گزینه «صادرات بدون جبران» را انتخاب کنید (جبران فقط از طریق V2X Pilot و ELRP در دسترس است.)
   2. مشتریانی که نسل های دیگر در محل حضور دارند: «اتصال پنل های خورشیدی، توربین های بادی یا سایر تجهیزات تولید» → «تولید خودکار پیچیده» → «تعرفه چندگانه NBT/NEM» → اطلاعات سیستم فعلی شما به صورت خودکار پر خواهد شد – این اطلاعات را حذف یا ویرایش نکنید.
      1. در صفحه «جزئیات سیستم» برای سیستم V2G، برای «حالت عملیاتی»، گزینه «صادرات بدون جبران» را انتخاب کنید (جبران فقط از طریق V2X Pilot و ELRP در دسترس است).

به عنوان بخشی از آزمایش های V2X PG&E، مشتریانی که تولید فعلی در محل دارند واجد شرایط شرکت در آزمایش های V2X و آزمایش برق پشتیبان هستند، اما نمی توانند در قیمت گذاری ساعتی انعطاف پذیر شرکت کنند.

مشتریانی که دارای فناوری خورشیدی یا فناوری تجدیدپذیر موجود در NEM هستند، می توانند شارژر دوطرفه EV نصب کنند بدون اینکه وضعیت NEM آن سیستم موجود را تحت تأثیر قرار دهند. همان طور که در بخش پرسش های متداول بالا درباره اتصال تحت قانون ۲۱ توضیح داده شد، از مسیر ژنراتور اضطراری آماده به کار برای یک سیستم پشتیبان V2X استفاده کنید و برای تعرفه چندگانه NEM (NEM MT) درخواست دهید تا سیستم V2X به عنوان یک تأسیسات تولید غیرصادراتی اضافه شود. در NEM MT، مشتری اعتبار NEM برای صادرات از خودرو دریافت نخواهد کرد و یک متر خروجی خالص تولید (NGOM) (PDF) اضافه می شود تا اطمینان حاصل شود که انرژی به درستی اندازه گیری می شود.

قیمت ها بسته به ساعت متفاوت است و روز قبل ساعت ۴ بعدازظهر تعیین می شود. قیمت های روندی تا هفت روز قبل منتشر می شوند. در روزهای Flex Alert، قیمت‌ها دوباره ساعت 6 عصر به‌روزرسانی می‌شوند. مشتریان یا تجمیع کننده آن ها می توانند قیمت های ساعتی آینده را بررسی کرده و مصرف انرژی را برای صرفه جویی به ساعات ارزان تر منتقل کنند.

این نرخ شامل یک قیمت ساعتی پویا برای تولید و توزیع است. قیمت‌های انتقال برق با طرح نرخ موجود شما مطابقت خواهد داشت

این نرخ شامل حق اشتراکی است که مبنی بر مصرف انرژی شما در همان روز و ساعت در سال گذشته است. اگر برای یک ساعت بیشتر از مقدار اشتراک خود انرژی مصرف کنید، مصرف انرژی اضافی به قیمت ساعتی پویا محاسبه خواهد شد. اگر کمتر از مقدار حق اشتراک خود برای یک ساعت انرژی مصرف کنید، مابه‌التفاوت آن بر اساس قیمت ساعتی پویا به موجودی شما اضافه می‌گردد.

قیمت‌ها بر اساس شرایط بازار متفاوت خواهند بود که این امر بر قیمت تأمین برق (قیمت تولید) و قیمت توزیع برق (قیمت توزیع) تأثیر می‌گذارد. در کل، قیمت‌ها در طول ماه‌های تابستان (از ژوئن تا سپتامبر) بالاتر و در زمان‌های دیگر سال پایین‌تر است.

احتمالاً در روزهایی با آب و هوای نامتعادل یا زمانیکه شرایط شبکه بر میزان تقاضای کلی برق تأثیر بگذارد، قیمت‌ها بالاتر خواهد بود. شما از طریق این برنامه آزمایشی می‌توانید روند قیمت‌ها را برای یک هفته آینده از قبل بررسی نمایید و به منظور صرفه‌جویی در انرژی، برنامه‌ریزی کنید که استفاده شما از انرژی زمانی باشد که قیمت‌ها پایین‌تر است. همچنین، مشارکت شما در این پایلوت بدون ریسک است. ببینید قیمت گذاری انعطاف پذیر ساعتی چگونه بدون ریسک است؟ در ادامه. 

همکاری با تجمیع کننده برای بهینه سازی شارژ و تخلیه خودروی برقی بر اساس سیگنال های قیمتی، به شما کمک می کند مصرف انرژی خود را بر اساس ترجیحات خود مدیریت کنید.

وقتی تقاضا برای برق به طور چشمگیری افزایش می یابد، می تواند فشار زیادی بر شبکه برق ایالت وارد کند. شما با اجتناب از مصرف برق در ساعات اوج تقاضا، از مشکلات عرضه و تقاضا که می‌تواند منجر به قطعی‌های چرخشی شود جلوگیری می‌کنید. تقاضای کمتر همچنین کمک می‌کند تا اطمینان حاصل شود که با حداقل‌سازی نیاز به نیروگاه‌های سوخت فسیلی، روش‌هایی از انرژی پاک‌تر تأمین گردد.

ما مشترکین را تشویق می‌کنیم که در طول برنامه آزمایشی به مشارکت خود ادامه دهند. این کار در ارزیابی مزایای طرح‌های نرخ برای مشترکین و قابلیت اطمینان شبکه به ما کمک می‌کند. مشارکت در این برنامه بدون ریسک است، بنابراین در «قیمت‌گذاری انعطاف‌پذیر ساعتی» بیشتر از آنچه در طرح نرخ فعلی خود پرداخت می‌کنید، پرداخت نخواهید کرد. با این حال، اگر برای شما جواب نداد، می توانید مشارکت خود را قطع کنید.

پایلوت زمانی پایان می یابد که منابع مالی تمام شود. در پایان برنامه آزمایشی لازم نیست که مشترکین تغییراتی ایجاد کنند. آنها در طرح نرخ فعلی خود باقی خواهند ماند.

در «قیمت‌گذاری انعطاف‌پذیر ساعتی» بیشتر از آنچه در طرح نرخ فعلی خود پرداخت می‌کنید، پرداخت نخواهید کرد.

در حین قسمت آزمایشی:

• شما همواره به دریافت و پرداخت صورتحساب انرژی PG&E ماهانه معمول خود ادامه می‌دهید و هزینه‌های انرژی بر اساس طرح نرخ فعلی‌ شما خواهد بود.
• همچنین یک صورت قیمت ساعتی انعطاف پذیر ماهانه دریافت خواهید کرد که عملکرد شما را در طول برنامه آزمایشی پیگیری می کند
• بعد از 12 ماه، اگر عملکرد کلی شما در «قیمت‌گذاری انعطاف‌پذیر ساعتی» بهتر از طرح نرخ فعلی‌تان باشد، به ازای مابه‌التفاوت آن یک اعتبار دریافت خواهید کرد. 

مشارکت دوگانه در «قیمت‌گذاری انعطاف‌پذیر ساعتی» و برنامه‌های زیر ممنوع است:

• برنامه پایه قابل وقفه، برنامه مناقصه ظرفیت، قراردادهای کفایت منابع پاسخ به تقاضا، پشتیبانی شبکه سمت تقاضا
• برنامه آزمایشی Flex Market
• برنامه کاهش بار اضطراری به جز زیرگروه A5 که یک نیاز آزمایشی است
• برنامه محدودیت اجباری الزام‌آور اختیاری (Optional Binding Mandatory Curtailment)، برنامه کاهش بار زمان‌بندی شده (Scheduled Load Reduction)
• هر گونه برنامه «پاسخ‌گویی به تقاضای» طرف عرضه یا برنامه‌های تغییر بار مبتنی بر رویداد، صرفنظر از شرکت‌ تأمین‌کننده بار (Load Serving Entity)

مشترکین CCA در صورتی می‌توانند ثبت‌نام کنند که CCA آنها مشارکت در برنامه آزمایشی را انتخاب کرده باشد. برای اطلاع از هر یک از قوانین خاص CCA در خصوص واجدشرایط بودن، با CCA خود تماس بگیرید.

لطفا به ما ایمیل بزنید به HourlyFlexPricingBEVSupport@pge.com.