ਤੁਹਾਡਾ ਨਵਾਂ pge.com ਖਾਤਾ ਲਗਭਗ ਇੱਥੇ ਹੈ! ਅਸੀਂ ਆਸਾਨ ਪਾਸਵਰਡ ਰੀਸੈੱਟ, ਬਿਹਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡਾ ਵਰਤਮਾਨ ਫ਼ੋਨ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਲੌਕ ਆਊਟ ਨਾ ਹੋਵੋਂ। ਬੰਦ ਨਾ ਹੋਵੋ!
ਗਲਤੀ: ਫੀਲਡ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਨਹੀਂ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ।
ਗਲਤੀ: ਅਵੈਧ ਇੰਦਰਾਜ਼। ਬਰਾਬਰ ਚਿੰਨ੍ਹ [=] ਜਾਂ ਕੋਲੋਨ [:] ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ।
ਗਲਤੀ: ਫੀਲਡ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਨਹੀਂ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ।
ਗਲਤੀ: ਅਵੈਧ ਇੰਦਰਾਜ਼। ਬਰਾਬਰ ਚਿੰਨ੍ਹ [=] ਜਾਂ ਕੋਲੋਨ [:] ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ।
ਨੋਟ: ਇੱਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੇ ਇਸ ਪੰਨੇ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤਾ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਭਾਸ਼ਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ 1-877-660-6789 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਨਵੀਂ ਦੁਵੱਲੀ ਚਾਰਜਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਦੇ ਵਾਹਨ ਟੂ ਐਵਰੀਥਿੰਗ (V2X) ਪਾਇਲਟ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਮੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਜਾਇਦਾਦ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦਿਓ
- ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਦੋਂ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀ ਹੋਵੇ (ਸ਼ਾਮ 4-9 ਵਜੇ)
- ਉੱਚ ਮੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਭੇਜ ਕੇ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵੇਰਵੇ
ਇੱਥੇ ਤਿੰਨ ਵਾਹਨ ਟੂ ਐਵਰੀਥਿੰਗ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਹਨ:
Pilot | Incentives | Eligibility and Requirements |
---|---|---|
V2X Residential![]() Enrollment target: 1,000 (or when incentives are exhausted) | $2,500 upfront ($3,000 for customers in Disadvantaged Communities) Additional $1,500 Early Adopter Incentive for the first 250 customers to enroll | Residential customers within PG&E service area that have a standard split-phase 240v electrical service and select from one of the vehicles/chargers listed in the Getting Started tab. Enrollment in customer group A,5 Vehicle-Grid Integrations of the Emergency Load Reduction Program (ELRP) is required and offers additional incentives. |
V2X Commercial![]() Enrollment target: 200 (or when incentives are exhausted) | 3-phase bidirectional charger less than 50 kW:
| Commercial customers within PG&E service area that have standard 3-phase electrical service and select from one of the vehicles/chargers listed in the Getting Started tab. Enrollment in customer group A,5 Vehicle-Grid Integrations of the Emergency Load Reduction Program (ELRP) is required and offers additional incentives. |
V2X Microgrids ![]() Enrollment target: 200 (or when incentives are exhausted) | Up to $5,000 for performance Can stack incentives with V2X Residential or Commercial | PG&E customers who are connected to a multi-customer microgrid subject to Public Safety Power Shutoffs and select from one of the vehicles/chargers listed in the Getting Started tab. Customers who are eligible for Pilot 3 will be identified and contacted after their full application has been reviewed. |
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਿਯਮ (PDF) ਦੇਖੋ।
ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਸਮਝੋ
ਬਾਈ-ਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਚਾਰਜਿੰਗ
ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੋ
- ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਾਖਲਾ ਲੈਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਲੱਭਣ ਲਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਚੈੱਕਲਿਸਟ (ਪੀਡੀਐਫ) ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੋ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਐਗਰੀਗੇਟਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.
- ਕੁਝ ਵੀ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਿਸੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਨਾਲ V2X ਵਾਸਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਵਿਧਾ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਕੁੰਜੀ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਗਾਈਡ (PDF) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
- ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਯੋਗ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ।
ਨੋਟ: ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਅੱਪਡੇਟਾਂ ਵਾਸਤੇ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵਾਪਸ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
V2X ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਪਾਇਲਟ ਲਈ ਯੋਗ ਉਤਪਾਦ ਸੂਚੀ
ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ | ਚਾਰਜਰ ਮਾਡਲ | ਯੋਗਤਾ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲੋਡ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (ਈਐਲਆਰਪੀ) ਵਿੱਚ ਦਾਖਲਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। |
---|---|---|
Chevrowle Silverado EV 2024 ਸ਼ੇਵਰਲੇ Equinox EV 2024 ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਬਲੇਜ਼ਰ ਈਵੀ 2024 ਕੈਡਿਲੈਕ ਐਲਵਾਈਰਿਕ 2024 ਜਾਂ 2025 ਜੀਐਮਸੀ ਸਿਏਰਾ ਡੇਨਾਲੀ ਈਵੀ- 2024 | PowerShift e1.19 (V2H ਸਮਰੱਥਾ ਕਿੱਟ ਦੇ ਨਾਲ)।
| ਕੇਵਲ ਈਐਲਆਰਪੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਜੀਐਮ ਐਨਰਜੀ ਨਾਲ ਦਾਖਲਾ ਲਓ। |
V2X ਵਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਲਈ ਯੋਗ ਉਤਪਾਦ ਸੂਚੀ
ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ | ਚਾਰਜਰ ਮਾਡਲ | ਯੋਗਤਾ |
---|---|---|
BYD | ਰਾਈਡ ਅਚੀਵਰ ਕਿਸਮ ਏ ਸਕੂਲ ਬੱਸ
BYD | ਰਾਈਡ ਕ੍ਰਿਏਟਰ ਟਾਈਪ ਸੀ ਸਕੂਲ ਬੱਸ
BYD | ਰਾਈਡ ਡ੍ਰੀਮਰ ਟਾਈਪ ਡੀ ਸਕੂਲ ਬੱਸ | ਟੈਲਸ ਪਾਵਰ ਗ੍ਰੀਨ ਮਾਡਲ:
| ਗਰਿੱਡ, ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰੋ (ਮਾਈਕਰੋਗ੍ਰਿਡ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਨਾਲ) |
ਮਾਈਕਰੋ ਬਰਡ | G5e MK3 ਸਕੂਲ ਬੱਸ (2025-ਨਿਊਅਰ) | ਬੋਰਗ ਵਾਰਨਰ RES-DCVC60-480 | ਗਰਿੱਡ, ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰੋ (ਮਾਈਕਰੋਗ੍ਰਿਡ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਨਾਲ) |
ਬਲੂ ਬਰਡ ਵਿਜ਼ਨ ਬਲੂ ਬਰਡ ਆਲ ਅਮਰੀਕਨ ਸਕੂਲ ਬੱਸ (2022-ਨਿਊਅਰ) | ਬੋਰਗ ਵਾਰਨਰ RES-DCVC60-480 | ਗਰਿੱਡ, ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰੋ (ਮਾਈਕਰੋਗ੍ਰਿਡ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਨਾਲ) |
ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਫਲੈਕਸ ਮੁੱਲ-ਨਿਰਧਾਰਨ
ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਫਲੈਕਸ ਪ੍ਰਾਈਸਿੰਗ ਸਵੱਛ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਊਰਜਾ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਘੰਟਾਵਾਰ ਫਲੈਕਸ ਮੁੱਲ-ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਸਾਲ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੇਂ ਲਈ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਦਰ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮਿਆਂ ਦੌਰਾਨ, ਗਰਿੱਡ 'ਤੇ ਮੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੀਮਤਾਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਕੀਮਤਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਅੱਗੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਸਕੋ. ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:
- ਜਦੋਂ ਊਰਜਾ ਵਧੇਰੇ ਭਰਪੂਰ ਅਤੇ ਸਸਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਕੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰੋ।
- ਉੱਚ ਮੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੀ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਪੀਕ ਟਾਈਮ ਤੋਂ ਦੂਰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰੋ।
ਘੰਟਾਵਾਰ ਫਲੈਕਸ ਮੁੱਲ-ਨਿਰਧਾਰਨ ਜੋਖਮ-ਮੁਕਤ ਹੈ। ਬਿਲਿੰਗ ਤੁਹਾਡੀ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਟ ਪਲਾਨ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਘੰਟਾ ਫਲੈਕਸ ਪ੍ਰਾਈਸਿੰਗ 'ਤੇ ਘੱਟ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇਗਾ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਰਕ ਲਈ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਮਿਲੇਗਾ।
ਵੇਰਵੇ
- ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਘੰਟੇ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਸੱਤ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- ਜੋਖਮ-ਮੁਕਤ ਘੰਟਾਵਾਰ ਫਲੈਕਸ ਕੀਮਤ ਅਜ਼ਮਾਓ। ਬਿਲਿੰਗ ਤੁਹਾਡੀ ਮੌਜੂਦਾ ਦਰ ਯੋਜਨਾ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਟ ਪਲਾਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਫਲੈਕਸ ਪ੍ਰਾਈਸਿੰਗ 'ਤੇ ਘੱਟ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਹੁੰਦਾ।
- ਅਸੀਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਮਿਆਦ ਤੱਕ ਬਣੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਯੋਗਤਾ
- V2X ਪਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਗਾਹਕ ਯੋਗ ਹਨ ਜੇ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਆਪਣੇ V2X ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਨਿਯਮ 21 ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਹੈ।
- ਨੈੱਟ ਐਨਰਜੀ ਮੀਟਰਿੰਗ ਗਾਹਕ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਫਲੈਕਸ ਪ੍ਰਾਈਸਿੰਗ ਲਈ ਯੋਗ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨੈੱਟ ਐਨਰਜੀ ਮੀਟਰਿੰਗ ਏਗਰੀਗੇਸ਼ਨ (ਐਨਈਐਮ ਏ) ਗਾਹਕ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦਾਖਲਾ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦੇ।
- ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਚੁਆਇਸ ਐਗਰੀਗੇਸ਼ਨ (CCA) ਦੇ ਗਾਹਕ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ CCA ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਮ ਦਰਜ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ ਪਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਭਾਗ ਲੈਣ ਵਾਲੇ CCAs:
- ਐਵਾ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਐਨਰਜੀ
- ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਸਵੱਛ ਊਰਜਾ
- ਸਿਲੀਕਾਨ ਵੈਲੀ ਕਲੀਨ ਐਨਰਜੀ (SVCE)
- ਬਿਜ਼ਨਸ ਈਵੀ (ਬੀਈਵੀ) ਰੇਟ ਪਲਾਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਗਾਹਕ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਦੁਵੱਲੇ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਉਹ ਇੱਥੇ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਫਲੈਕਸ ਪ੍ਰਾਈਸਿੰਗ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋਏ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲੋਡ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸਬਗਰੁੱਪ A5 ਵਿੱਚ ਦਾਖਲਾ ਲੈਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਕੀਮਤਾਂ
ਅੱਜ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਫਤੇ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇਖੋ. ਅੰਤਿਮ ਕੀਮਤਾਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਪੰਨੇ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸ਼ਾਮ 4 ਵਜੇ ਤੱਕ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਫਲੈਕਸ ਅਲਰਟ ਡੇਜ਼ 'ਤੇ, ਇਸ ਪੇਜ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਸ਼ਾਮ 6 ਵਜੇ ਤੱਕ ਦੁਬਾਰਾ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ
ਇਹ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ:
- ਜਦੋਂ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਗੱਡੀ 'ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
- ਆਪਣੀਆਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਵਾਸਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਕਿੰਨਾ ਹਿੱਸਾ ਰਾਖਵਾਂ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ
- ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਹੜੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 80٪ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚਾਰਜ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬੈਟਰੀ ਰੇਂਜ ਵਾਲਾ ਫੋਰਡ ਐਫ -150 ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਇਹ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ:
- ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਪੂਰੇ ਘਰ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦਿਓ
- ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਤੱਕ ਬਿਜਲੀ ਦਿਓ
- ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇਣ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਬੈਟਰੀ ਦਾ 20٪ ਰੱਖੋ
ਅਗਾਊਂ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਾਂ ਨੂੰ ਦੁਵੱਲੇ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲੋਡ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ-ਅਧਾਰਤ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਅਤੇ ਦਾਖਲਾ ਵਾਧੂ ਬੱਚਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਪੈਨਲ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਲਈ PG&E ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਫਾਰਮ 79-1095 (ਪੀਡੀਐਫ) ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਤਰਫੋਂ ਅਰਜ਼ੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਅਪਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਸੇਵਾ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀਆਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਕਾਲ ਸੈਂਟਰ ਰਾਹੀਂ 1-877-743-7782 ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਅਰਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ:
- ਰੇਟ ਵਿਕਲਪ: ਉਹ ਦਰ ਚੁਣੋ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਈਵੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰੋਗੇ।
- ਚਾਰਜਿੰਗ ਲੋਡ: ਤੁਹਾਡੇ ਈਵੀ ਸਪਲਾਈ ਉਪਕਰਣ (EVSE) ਤੋਂ ਰਕਮ ਲੋਡ ਕਰੋ। ਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਐਂਪਰੇਜ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਇਹ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ PG&E ਦੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ।
- ਪੂਰਾ ਪੈਨਲ ਅੱਪਸਾਈਜ਼ਿੰਗ ਲਈ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਸਮਾਂ ਗਾਹਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਨੋਟ: ਬੇਨਤੀਆਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ 3 ਹਫਤੇ ਤੱਕ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੋਰਟਲ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੀ ਅਰਜ਼ੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਧਿਐਨ ਫੀਸਾਂ ਲਾਗੂ ਹੋਣਗੀਆਂ:
ਰਕਮ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|
$ 800 | ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬੇਨਤੀ ਫੀਸ* |
$ 2,500* | ਪੂਰਕ ਸਮੀਖਿਆ ਫੀਸ (ਜੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ) |
$ 10,000 | 5 ਮੈਗਾਵਾਟ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸਥਾਰਤ ਅਧਿਐਨ ਰਿਫੰਡੇਬਲ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ (ਜੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਕ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਿੱਧਾ ਵਿਸਥਾਰਤ ਅਧਿਐਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) |
$ 50,000 ਪਲੱਸ $ 1,000 ਪ੍ਰਤੀ ਮੈਗਾਵਾਟ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ | 5 ਮੈਗਾਵਾਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਵਿਧਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸਥਾਰਤ ਅਧਿਐਨ ਰਿਫੰਡੇਬਲ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ (ਜੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਕ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਿੱਧਾ ਵਿਸਥਾਰਤ ਅਧਿਐਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) |
*ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ V2X ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਿਯਮ (PDF) ਦੇਖੋ।
ਹਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਸਮੇਂ-ਵਰਤੋਂ (TOU) ਦਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਇੱਕ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਔਨਲਾਈਨ ਖਾਤੇ ਰਾਹੀਂ ਜਾਂ 1-877-743-7782 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰਕੇ ਦਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
- ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ - ਈ-ਈਐਲਈਸੀ ਜਾਂ EV2A
- ਛੋਟਾ ਕਾਰੋਬਾਰ - B6
- ਮੀਡੀਅਮ ਬਿਜ਼ਨਸ - ਬੀ 10
- ਵੱਡਾ ਕਾਰੋਬਾਰ - B19 ਜਾਂ B20
- ਬਿਜ਼ਨਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ - ਬੀਈਵੀ -1 ਜਾਂ ਬੀਈਵੀ -2
ਇੱਕ ਐਗਰੀਗੇਟਰ ਉਪਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਦੇ ਸਮਾਰਟ ਡਿਵਾਈਸ (ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ) ਵਿਚਕਾਰ ਡੇਟਾ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਐਗਰੀਗੇਟਰ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹਾਂ ਲਈ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਉਪਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਪਰੋਕਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸੂਚੀਬੱਧ ਆਪਣੇ ਐਗਰੀਗੇਟਰ ਨੂੰ ਲੱਭੋ।
ਠੇਕੇਦਾਰ ਆਮ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ
ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਵੀ 2 ਐਕਸ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਈਵੀਆਈਟੀਪੀ ਹਲਫਨਾਮਾ (ਪੀਡੀਐਫ) ਅਪਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਈਵੀਆਈਟੀਪੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਬਿੱਲ 841 ਅਤੇ ਸੀਏ ਪਬਲਿਕ ਯੂਟਿਲਿਟੀਜ਼ ਕੋਡ 740.20 ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
- ਜੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ 24.9 ਕਿਲੋਵਾਟ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ 25 ਕਿਲੋਵਾਟ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਰਾਜ ਲਾਇਸੈਂਸ ਬੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਚਿਤ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਰਗੀਕਰਨ ਵਾਲੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਹਰ ਚਾਲਕ ਦਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (ਈਵੀਆਈਟੀਪੀ) ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ।
- ਜੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ 25 ਕਿਲੋਵਾਟ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਰਾਜ ਲਾਇਸੈਂਸ ਬੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਚਿਤ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਰਗੀਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕੁੱਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਦਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਚਾਲਕ ਦਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਹਰ ਸਮੇਂ, EVITP ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਰੱਖਣਾ।
ਇੰਸਟਾਲਰ ਨੂੰ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਵੀ 2 ਐਕਸ ਪਾਇਲਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲਾ ਲੈਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਅਰਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਈਵੀਆਈਟੀਪੀ ਹਲਫਨਾਮੇ (ਪੀਡੀਐਫ) 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਲਈ PG&E ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਫਾਰਮ 79-1095 (ਪੀਡੀਐਫ) ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਾਹਕ ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਗਾਹਕ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਅਪਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਫਾਰਮ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਰੱਖੋ।
- ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਕਾਲ ਸੈਂਟਰ ਰਾਹੀਂ 1-877-743-7782 ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
- ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਅਰਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ:
- ਰੇਟ ਵਿਕਲਪ: ਉਹ ਦਰ ਚੁਣੋ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗਾਹਕ ਆਪਣੀ ਈਵੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰੇਗਾ।
- ਚਾਰਜਿੰਗ ਲੋਡ: ਈਵੀ ਸਪਲਾਈ ਉਪਕਰਣ (ਈਵੀਐਸਈ) ਤੋਂ ਲੋਡ ਰਕਮ. ਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਐਂਪਰੇਜ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ।
- ਪੈਨਲ ਦਾ ਆਕਾਰ: ਕੀ ਸਮਰਪਿਤ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਕਾਰ ਦੇ ਪੈਨਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਜੇ ਕਿਸੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਦੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਪੂਰਾ ਪੈਨਲ ਅੱਪਸਾਈਜ਼ਿੰਗ ਲਈ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਸਮਾਂ ਗਾਹਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਨੋਟ: ਬੇਨਤੀਆਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ 3 ਹਫਤੇ ਤੱਕ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੋਰਟਲ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੀ ਅਰਜ਼ੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਜੇ ਗਾਹਕ ਦਾ ਸਿਸਟਮ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨਿਯਮ 21 ਦੇ ਤਹਿਤ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਉਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜੋ ਸਿਰਫ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਗਰਿੱਡ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਬੈਕਅਪ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਫਾਰਮ 79-1095 (ਪੀਡੀਐਫ) ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਾਹਕ ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਅਪਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਰੱਖੋ।
- ਕੇਵਲ ਬੈਕਅੱਪ ਜਨਰੇਸ਼ਨ: ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੋਰਟਲ ਨੂੰ "ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ, ਹਵਾ ਟਰਬਾਈਨਾਂ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜੋ" → "ਸਟੈਂਡਬਾਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਜਨਰੇਟਰ" → "ਮੇਕ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰੋ" → "ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰੋ" →→ "ਸੇਵਾ ਕਿਸਮ" ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ:
- ਹੋਰ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗਾਹਕ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸੋਲਰ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਸਟੋਰੇਜ): "ਨਵੀਂ ਜਨਰੇਟਿੰਗ ਸੁਵਿਧਾ (ਮੌਜੂਦਾ ਬਿਜਲੀ ਸੇਵਾ)"
- ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕ: "ਮੌਜੂਦਾ ਜਨਰੇਟਿੰਗ ਸੁਵਿਧਾ ਨੂੰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰੋ" → ਤੁਹਾਡੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਿਸਟਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਵੈ-ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੀ ਹੋਵੇਗੀ - ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਨਾ ਹਟਾਓ ਜਾਂ ਸੰਪਾਦਿਤ ਨਾ ਕਰੋ।
- ਗਰਿੱਡ-ਬੰਨ੍ਹੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ (ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਯੂਜ਼ਰ ਗਾਈਡ): ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੋਰਟਲ ਨੂੰ "ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ, ਹਵਾ ਟਰਬਾਈਨਾਂ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜੋ" → "ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਵੈ-ਉਤਪਾਦਨ" → "ਗੈਰ-ਨਿਰਯਾਤ" →
- "ਸਿਸਟਮ ਵੇਰਵੇ" ਪੰਨੇ 'ਤੇ, "ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡ" ਲਈ, "ਅਣਮੁਆਵਜ਼ਾ ਨਿਰਯਾਤ" ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ (ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਕੇਵਲ V2X ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ELRP ਰਾਹੀਂ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।)
ਸੋਲਰ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੋਲਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਈਵੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਸੋਲਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ। ਉਹ ਸੋਲਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਮਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਐਨਈਐਮ ਮਲਟੀਪਲ ਟੈਰਿਫ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ (ਪੀਡੀਐਫ) ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ ਕਿ ਊਰਜਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੀਟਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਫਲੈਕਸ ਪ੍ਰਾਈਸਿੰਗ ਆਮ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ
ਕੀਮਤਾਂ ਘੰਟੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ਾਮ 4 ਵਜੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਰੁਝਾਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਸੱਤ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਫਲੈਕਸ ਐਲਰਟ ਦਿਨਾਂ 'ਤੇ, ਕੀਮਤਾਂ ਸ਼ਾਮ 6 ਵਜੇ ਦੁਬਾਰਾ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਚਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸਸਤੇ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ।
ਇਸ ਦਰ ਵਿੱਚ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਘੰਟਾਵਾਰ ਕੀਮਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਮੌਜੂਦਾ ਦਰ ਯੋਜਨਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ
ਇਸ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਬਸਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਉਸੇ ਦਿਨ ਅਤੇ ਘੰਟੇ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਲਈ ਆਪਣੀ ਗਾਹਕੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵਾਧੂ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਘੰਟਾ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਵਸੂਲੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਲਈ ਆਪਣੀ ਸਬਸਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਘੰਟਾਵਾਰ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਅੰਤਰ ਦਾ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਕੀਮਤਾਂ ਬਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀਮਤ (ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ) ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਵੰਡਣ ਦੀ ਕੀਮਤ (ਵੰਡਣ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ) ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗੀ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ (ਜੂਨ ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ) ਦੌਰਾਨ ਕੀਮਤਾਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਹੋਰ ਸਮਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਜਾਂ ਸਰਦੀ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਗਰਿੱਡ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਪਾਇਲਟ ਰਾਹੀਂ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤਾ ਅਗਾਊਂ ਹੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਘੱਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬਚਤ ਕਰਨ ਲਈ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਨਾਲ ਹੀ, ਇਸ ਪਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਜੋਖਮ-ਮੁਕਤ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦੇਖੋ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਫਲੈਕਸ ਪ੍ਰਾਈਸਿੰਗ ਜੋਖਮ-ਮੁਕਤ ਕਿਵੇਂ ਹੈ ? ਹੇਠਾਂ.
ਤੁਹਾਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਐਗਰੀਗੇਟਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਆਪਣੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।
ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮੰਗ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਰਾਜ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਰਿੱਡ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਅਤਿਅੰਤ ਮੰਗ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਟਾਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਪਲਾਈ-ਅਤੇ-ਮੰਗ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਬਾਰ-ਬਾਰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਘੱਟ ਮੰਗ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜੈਵਿਕ-ਬਾਲਣ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਰਕੇ ਊਰਜਾ ਦੇ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਰੂਪਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਮਿਆਦ ਤੱਕ ਬਣੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਗਾਹਕਾਂ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਦਰ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ। ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਜੋਖਮ-ਮੁਕਤ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਾ ਦਰ ਯੋਜਨਾ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਫਲੈਕਸ ਮੁੱਲ-ਨਿਰਧਾਰਨ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰੋਗੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਫੰਡ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਾਇਲਟ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਦਰ ਯੋਜਨਾ 'ਤੇ ਬਣੇ ਰਹਿਣਗੇ।
ਤੁਸੀਂ ਘੰਟਾਵਾਰ ਫਲੈਕਸ ਮੁੱਲ-ਨਿਰਧਾਰਨ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਟ ਪਲਾਨ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰੋਗੇ।
ਪਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ:
- ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਾ ਦਰ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਊਰਜਾ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਪਣੀ ਨਿਯਮਤ ਮਾਸਿਕ PG&E ਊਰਜਾ ਸਟੇਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ।
- ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਪੂਰਕ ਘੰਟਾ ਫਲੈਕਸ ਪ੍ਰਾਈਸਿੰਗ ਸਟੇਟਮੈਂਟ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ
- 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਾ ਦਰ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੰਟਾਵਾਰ ਫਲੈਕਸ ਮੁੱਲ-ਨਿਰਧਾਰਨ 'ਤੇ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੇ ਅੰਤਰ ਦਾ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਮਿਲੇਗਾ।
ਘੰਟਾਵਾਰ ਫਲੈਕਸ ਮੁੱਲ-ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋਹਰੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ:
- ਬੇਸ ਇੰਟਰੱਪਟੀਬਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਕੈਪੇਸਿਟੀ ਬਿਡਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਡਿਮਾਂਡ ਰਿਸਪਾਂਸ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਡਿਮਾਂਡ ਰਿਸਪਾਂਸ ਰਿਸੋਰਸ ਐਡੀਕੁਏਸੀ ਕੰਟਰੈਕਟ, ਡਿਮਾਂਡ ਸਾਈਡ ਗਰਿੱਡ ਸਪੋਰਟ
- ਫਲੈਕਸ ਮਾਰਕੀਟ ਪਾਇਲਟ
- ਸਬਗਰੁੱਪ A5 ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲੋਡ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਜੋ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਲੋੜ ਹੈ
- ਵਿਕਲਪਿਕ ਬਾਈਡਿੰਗ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਟੌਤੀ, ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਲੋਡ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ
- ਕੋਈ ਵੀ ਸਪਲਾਈ-ਸਾਈਡ ਡਿਮਾਂਡ ਰਿਸਪਾਂਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਜਾਂ ਇਵੈਂਟ-ਅਧਾਰਤ ਲੋਡ-ਸੋਧਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਲੋਡ ਸਰਵਿੰਗ ਇਕਾਈ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ
CCA ਗਾਹਕ ਨਾਮਾਂਕਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ CCA ਨੇ ਪਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਭਾਗ ਲੈਣਾ ਚੁਣਿਆ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੋਗਤਾ-ਸਬੰਧੀ ਨਿਯਮਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ CCA ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ HourlyFlexPricingBEVSupport@pge.com 'ਤੇ ਈਮੇਲ ਕਰੋ।
ਵਾਧੂ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਉਪਲਬਧ ਹਨ:
EV ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
©2025 Pacific Gas and Electric Company
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
©2025 Pacific Gas and Electric Company