البرنامج التجريبي من مركبة إلى كل شيء (V2X)

يعتمد ذلك على عدة عوامل:

• مقدار الشحن الذي تحصل عليه سيارتك عند حدوث انقطاع التيار الكهربائي
• كمية البطارية التي ترغب في حجزها لتلبية احتياجات النقل الخاصة بك
• ما هي الاحتياجات الكهربائية التي تدعمها السيارة أثناء انقطاع التيار الكهربائي

على سبيل المثال، يمكن لطائرة Ford F-150 Lightning ذات نطاق البطارية القياسي مع شحن بدء التشغيل بنسبة 80% أن:

• توفير الطاقة لمنزل كامل لمدة يومين
• الأجهزة المنزلية الضرورية للطاقة مثل الثلاجة لمدة تصل إلى شهر
• لا تزال تحتفظ بنسبة 20% من البطارية لتشغيل السيارة

تم تصميم الحوافز المقدمة لتعويض التكلفة الإضافية المقدرة للشاحن ثنائي الاتجاه. يمكن أن توفر الحوافز القائمة على الأداء والتسجيل في برنامج خفض الأحمال في حالات الطوارئ وفورات إضافية.

بعد تأكيد فني الكهرباء أنك بحاجة إلى ترقية لوحة لمحطة شحن السيارة الكهربائية التي اخترتها، ستحتاج إلى الاتصال بشركة PG&E لإرسال طلب تغيير الخدمة. يسمح لك النموذج 79-1095 (PDF) بمنح تفويض للكهربائي لتقديم الطلب نيابة عنك. يمكن إكمال طلبات تغيير الخدمة من خلال مركز اتصال خدمة العملاء على الرقم 1-877-743-7782أو مشروعاتك.

• ستحتاج إلى تضمين هذه المعلومات في طلبك:
  • خيار السعر: اختر السعر الذي ستستخدمه لشحن السيارة الكهربائية.
  • حمولة الشحن: مقدار الحمولة من جهاز إمداد السيارة الكهربائية (EVSE). يعتمد ذلك على جهد نظام الشحن والأمبير. يمكن للكهربائي مساعدتك في تحديد هذه المعلومات.
• سيساعد هذا التطبيق اتصالات PG&E السريعة على تسريع عملية تغيير الخدمة.
  • يعتمد الوقت اللازم لإجراء ترقيات اللوحة المكتملة على العميل الذي سيُطلب منه تقديم صور لمنطقة المشروع.

يُرجى ملاحظة: قد يستغرق الرد على الطلبات ما يصل إلى 3 أسابيع حتى تتمكن Express Connections من الاستجابة للطلبات. تحقق من حالة طلبك من خلالبوابة مشروعاتك.

نعم، يجب أن تكون على أحد أسعار وقت الاستخدام (TOU) المدرجة أدناه. يمكنك طلب تغيير السعر من خلال حسابك عبر الإنترنت، أو عن طريق الاتصال بالرقم 1-877-743-7782.

• سكني - E-ELEC أو EV2A
• الشركات الصغيرة - B6
• الشركات المتوسطة - B10
• كبير - B19 أو B20
• مركبة الأعمال الكهربائية - BEV-1 أو BEV-2

يتحمل المجمع مسؤولية مشاركة البيانات بين الأداة المساعدة والجهاز الذكي للعميل (في هذه الحالة، سيارتك والشاحن). يقوم المجمع بذلك لمجموعات العملاء ويجمع معلوماتهم في رسالة واحدة إلى المرفق. ابحث عن المجمّع الخاص بك المدرج تحت "البدء"، أعلاه.

تتماشى متطلبات EVITP الخاصة بالمشروع مع مشروع قانون التجميع رقم 841 وقانون المرافق العامة 740.20 الخاص بالهيئة العامة للجمارك.

• إذا كانت البنية التحتية لشحن السيارة الكهربائية والمعدات التي سيتم تركيبها توفر منافذ شحن بقدرة 24.9 كيلو وات أو أقل ولا توجد منافذ شحن توفر 25 كيلو وات أو أكثر، ثم يتم تثبيته بواسطة مقاول لديه تصنيف ترخيص مناسب، على النحو الذي يحدده مجلس ترخيص المقاولين في الدولة، في وضع جيد، مع وجود كهربائي واحد على الأقل في كل طاقم في جميع الأوقات خلال ساعات العمل يحمل شهادة برنامج التدريب على البنية التحتية للمركبات الكهربائية (EVITP).
• إذا كانت البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية والمعدات التي سيتم تركيبها تدعم منفذ شحن واحد على الأقل يوفر 25 كيلو وات أو أكثر، فسيتم تركيبها بواسطة مقاول حاصل على تصنيف ترخيص مناسب، على النحو الذي يحدده مجلس ترخيص المقاولين، في وضع جيد، مع وجود 25 بالمائة على الأقل من إجمالي فنيي الكهرباء الذين يعملون على الطاقم، في جميع الأوقات خلال ساعات العمل، حاصلين على شهادة EVITP.

سيحتاج المثبت إلى توقيع إفادة EVITP (PDF) للعميل لتضمينها في طلبه للتسجيل في برامج V2X التجريبية.

بعد إجراء تقييم كهربائي، اتصل بشركة PG&E لتقديم طلب تغيير الخدمة. سيسمح لك النموذج 79-1095 (PDF) بالتصرف نيابة عن العميل. لاحظ أن تصريح العميل مطلوب.

• يمكن إكمال الطلبات من خلال مركز اتصال خدمة العملاء على الرقم 1-877-743-7782أو مشروعاتك .
• ستحتاج إلى تضمين المعلومات التالية في طلبك:
  • خيار السعر: اختر السعر الذي سيستخدمه العميل لشحن السيارة الكهربائية.
  • حمولة الشحن: مقدار الحمولة من جهاز إمداد السيارة الكهربائية (EVSE). يعتمد ذلك على جهد نظام الشحن والأمبير.
  • ترقية اللوحة: هل تتطلب الدائرة المخصصة ترقية اللوحة.
    إذا كانت هناك حاجة إلى ترقية اللوحة، فإن هذا التطبيق يساعد اتصالات PG&E السريعة على تسريع تغيير الخدمة.
    يعتمد الوقت اللازم لإجراء ترقيات اللوحة المكتملة على العميل الذي سيُطلب منه تقديم صور لمنطقة المشروع.

يُرجى ملاحظة: قد يستغرق الرد على الطلبات ما يصل إلى 3 أسابيع حتى تتمكن Express Connections من الاستجابة للطلبات. تحقق من حالة طلبك من خلالبوابة مشروعاتك.

بموجب القاعدة الكهربائية رقم 21، يجب توصيل نظام العميل ببعضه البعض لتنفيذ حالات استخدام من مركبة إلى شبكة (V2G). لن يتم اختبار حالات استخدام V2G حتى المرحلة 2 من البرنامج التجريبي (من المتوقع أن تبدأ في أواخر عام 2024). يمكن تثبيت الأنظمة غير القادرة على تشغيل V2G في البداية كتوليد احتياطي فقط وإرسال تطبيق اتصال بيني لاحقًا. سيسمح لك النموذج 79-1095 (PDF) بالتصرف نيابة عن العميل ولكنه يتطلب تفويضه.

1. إنشاء النسخ الاحتياطي فقط: بمجرد اكتمال التثبيت، اتصل بشركة PG&E على الرقم 1-800-743-5000 لإعلامنا بالوعي عند العمل على انقطاع التيار الكهربائي في المنطقة.
2. الربط البيني للأنظمة المرتبطة بالشبكة:بوابة مشروعاتك → "توصيل الألواح الشمسية أو توربينات الرياح أو غيرها من المعدات المولدة" → "توليد ذاتي معقد" → "غير تصديري"
   • في حقل اسم المشروع، يُرجى تضمين "VGI Pilot" لتمييز طلبك للمعالجة.
   • من شاشة المعدات، حدد خيار التصدير بدون مقابل في القائمة المنسدلة وضع التشغيل.
   • ستتم إضافة النموذج 79-1070 (PDF) إلى اتفاقية الربط البيني للسماح بالتصدير.

يمكن للعملاء الذين لديهم طاقة شمسية حالية أو غيرها من تقنيات الطاقة المتجددة على الطاقة الشمسية تركيب سيارة كهربائية ثنائية الاتجاه. ومع ذلك، لن يحصلوا على اعتمادات الطاقة الشمسية للتصدير من المركبة. وسيستخدمون التعريفة المتعددة لنظامهم الحالي للحصول على اعتمادات الطاقة الشمسية. سيتم إضافة متطلبات المعدات (PDF) لضمان قياس الطاقة بشكل صحيح.

تختلف الأسعار حسب الساعة، وتُحدَّد الساعة 4 عصرًا يوميًا مقدمًا. يتم نشر الأسعار الرائجة قبل سبعة أيام. في أيام التنبيه المرن، يتم تحديث الأسعار مرة أخرى بحلول الساعة 6 مساءً تحقق من الأسعار المستقبلية بالساعة وحوّل استخدام الطاقة إلى ساعات أقل لتوفيرها.

يشمل هذا السعر سعرًا ديناميكيًا للساعة للإنشاء والتوزيع. ستتطابق أسعار النقل مع خطة الأسعار الحالية

يشمل هذا السعر اشتراكًا يعتمد على استخدامك للطاقة لنفس اليوم والساعة في العام الماضي. إذا استهلكت طاقة أكثر من كمية اشتراكك لمدة ساعة، فسيتم شحن الطاقة الإضافية بالسعر الديناميكي للساعة. إذا استهلكت طاقة أقل من كمية اشتراكك لمدة ساعة، فسيتم احتساب الفرق بالسعر الديناميكي للساعة.

ستختلف الأسعار بناءً على ظروف السوق، مما سيؤثر على سعر توريد الكهرباء (أسعار التوليد) وسعر توزيع الكهرباء (أسعار التوزيع). بشكل عام، تكون الأسعار أعلى خلال أشهر الصيف (من يونيو إلى سبتمبر) وأقل خلال أوقات أخرى من العام.

من المرجح أن تكون الأسعار أعلى في أيام الطقس القاسية أو عندما تؤثر ظروف الشبكة على الطلب الكلي على الكهرباء. من خلال هذا البرنامج التجريبي، يمكنك التحقق من اتجاهات الأسعار قبل أسبوع والتخطيط لاستخدام الطاقة عندما تكون الأسعار أقل للتوفير. كما أن مشاركتك في هذا البرنامج التجريبي خالية من المخاطر. انظر كيف يكون سعر الساعة المرن خاليًا من المخاطر؟ أدناه. 

سيساعدك العمل مع المجمع على تحسين شحن سيارتك الكهربائية وتفريغها وفقًا لإشارات الأسعار على إدارة استخدام الطاقة لديك بناءً على تفضيلاتك.

عندما يزداد الطلب على الكهرباء بشكل كبير، يمكن أن يضع ضغطًا على الشبكة الكهربائية للولاية. عندما تتجنب استخدام الكهرباء خلال ساعات ذروة الطلب، فإنك تساعد في منع مشكلات العرض والطلب التي يمكن أن تؤدي إلى انقطاعات دوارة. يساعد الطلب المنخفض أيضًا على ضمان توفير أشكال أكثر نظافة من الطاقة من خلال تقليل الحاجة إلى محطات الوقود الأحفوري.

نشجع العملاء على البقاء طوال مدة البرنامج التجريبي. سيساعدنا ذلك على تقييم فوائد خطط الأسعار هذه للعملاء وموثوقية الشبكة. المشاركة خالية من المخاطر، لذا لن تدفع سعر الساعة المرن أكثر مما كنت ستدفعه في خطة الأسعار الحالية. ومع ذلك، يمكنك إنهاء مشاركتك إذا لم يكن ذلك مناسبًا لك.

ينتهي البرنامج التجريبي بمجرد استنفاد الأموال. لن يحتاج العملاء إلى إجراء أي تغييرات في نهاية البرنامج التجريبي. وسيظلون على خطة الأسعار الحالية.

لن تدفع بسعر مرن بالساعة أكثر مما تدفعه في خطة الأسعار الحالية.

أثناء وجودك في البرنامج التجريبي:

• ستستمر في استلام بيان طاقة PG&E الشهري العادي الخاص بك ودفعه، مع رسوم الطاقة بناءً على خطة الأسعار الحالية الخاصة بك.
• ستتلقى أيضًا بيان أسعار مرن شهريًا بالساعة يتتبع أدائك أثناء المشاركة في البرنامج التجريبي
• بعد 12 شهرًا، إذا كان أداؤك أفضل في المجمل على الأسعار المرنة بالساعة مقارنة بخطة الأسعار الحالية، فستتلقى رصيدًا للفرق. 

يُحظر المشاركة المزدوجة في التسعير المرن بالساعة والبرامج التالية:

• برنامج أساسي قابل للانقطاع، برنامج تقديم عروض القدرات، أتمتة الاستجابة للطلب، عقود كفاية موارد الاستجابة للطلب، دعم شبكة جانب الطلب
• تجربة السوق المرنة
• برنامج خفض الحمل في حالات الطوارئ باستثناء المجموعة الفرعية A5، وهي مطلب تجريبي
• تقليص إلزامي ملزم اختياري، برنامج تخفيض الحمل المجدول
• أي برامج استجابة للطلب في جانب العرض أو برامج تعديل التحميل المستندة إلى الأحداث، بغض النظر عن كيان خدمة التحميل

يمكن لعملاء CCA التسجيل إذا اختار CCA الخاص بهم المشاركة في البرنامج التجريبي. في الوقت الحالي، لا تشارك أي وكالات ائتمان على العملاء. تحقق مرة أخرى قريبًا للتحقق مما إذا كان CCA قد اختار المشاركة.

يُرجى مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني HourlyFlexPricingBEVSupport@pge.com.