لقد أوشك حسابك الجديد على pge.com على الوصول! نحن نضيف عمليات إعادة تعيين أسهل لكلمة المرور، وأمانًا محسنًا، وغير ذلك الكثير. تأكد من أن لدينا رقم هاتفك الحالي وعنوان بريدك الإلكتروني حتى لا يتم تأمينك. لا تغلق نفسك!
خطأ: ينبغي عدم ترك الحقل فارغًا.
خطأ: إدخال غير صالح. لا تستخدم علامات التساوي [=] أو النقطتين [:].
- هل لا تزال بحاجةٍ إلى مساعدة؟ جرّب مركز المساعدة.
- برنامج CARE. تعرّف ما إذا كنت مؤهلاً للحصول على خصم.
- برنامج Medical Baseline. تعرّف على كيفية التقديم.
- خصومات. استكشف خصومات شركة PG&E لمنزلك.
- قطع التيار الكهربائي. أبلغ عن الانقطاع في التيار الكهربائي وشاهد خريطة الانقطاعات.
- الوظائف. تعرّف على الوظائف الشاغرة في شركة PG&E.
خطأ: ينبغي عدم ترك الحقل فارغًا.
خطأ: إدخال غير صالح. لا تستخدم علامات التساوي [=] أو النقطتين [:].
- هل لا تزال بحاجةٍ إلى مساعدة؟ جرّب مركز المساعدة.
- برنامج CARE. تعرّف ما إذا كنت مؤهلاً للحصول على خصم.
- برنامج Medical Baseline. تعرّف على كيفية التقديم.
- خصومات. استكشف خصومات شركة PG&E لمنزلك.
- قطع التيار الكهربائي. أبلغ عن الانقطاع في التيار الكهربائي وشاهد خريطة الانقطاعات.
- الوظائف. تعرّف على الوظائف الشاغرة في شركة PG&E.
ملاحظة: ترجم جهاز كمبيوتر هذه الصفحة. إذا كانت لديك أسئلة، فاتصل بخدمات اللغة على الرقم 6789-600-877-1.
تتيح لك تقنية الشاحن ثنائي الاتجاه الجديدة استخدام الطاقة في بطارية سيارتك الكهربائية. يقدم طيارو PG&E’s Vehicle to Everything (V2X) حوافز لمساعدة العملاء على الوصول إلى هذه التقنية.
- شغّل منشأتك مؤقتًا عندما يكون هناك انقطاع كهربائي
- اشحن سيارتك عندما تكون الكهرباء أقل تكلفة واستخدم طاقة السيارة عندما تكون أكثر تكلفة (من 4 إلى 9 مساءً)
- الحصول على حوافز إضافية عن طريق إرسال الكهرباء إلى الشبكة خلال أوقات الطلب المرتفع
تفاصيل البرنامج
هناك ثلاثة برامج تجريبية لكل شيء:
Pilot | Incentives | Eligibility and Requirements |
---|---|---|
V2X Residential![]() Enrollment target: 1,000 (or when incentives are exhausted) | $2,500 upfront ($3,000 for customers in Disadvantaged Communities) Additional $1,500 Early Adopter Incentive for the first 250 customers to enroll | Residential customers within PG&E service area that have a standard split-phase 240v electrical service and select from one of the vehicles/chargers listed in the Getting Started tab. Enrollment in customer group A,5 Vehicle-Grid Integrations of the Emergency Load Reduction Program (ELRP) is required and offers additional incentives. |
V2X Commercial![]() Enrollment target: 200 (or when incentives are exhausted) | 3-phase bidirectional charger less than 50 kW:
| Commercial customers within PG&E service area that have standard 3-phase electrical service and select from one of the vehicles/chargers listed in the Getting Started tab. Enrollment in customer group A,5 Vehicle-Grid Integrations of the Emergency Load Reduction Program (ELRP) is required and offers additional incentives. |
V2X Microgrids ![]() Enrollment target: 200 (or when incentives are exhausted) | Up to $5,000 for performance Can stack incentives with V2X Residential or Commercial | PG&E customers who are connected to a multi-customer microgrid subject to Public Safety Power Shutoffs and select from one of the vehicles/chargers listed in the Getting Started tab. Customers who are eligible for Pilot 3 will be identified and contacted after their full application has been reviewed. |
تتوفر حوافز إضافية للعملاء الذين يستوفون متطلبات المشاركة المختلفة. راجع قواعد البرنامج (PDF) للحصول على التفاصيل.
فهم التكنولوجيا
الشحن ثنائي الاتجاه
ابدأ
- قم بتنزيل قائمة تدقيق التطبيق (PDF)للعثور على كل ما تحتاج إليه للتسجيل. في هذا الوقت، لا يحتاج العملاء إلى تضمين معلومات المجمع في تطبيقهم.
- قبل شراء أي شيء، استخدم دليل الأسئلة الرئيسي هذا (PDF) لمناقشة استعداد منشأتك لـ V2X مع كهربائي.
- حدد سيارة وشاحنها المتوافق من قائمة المنتجات المؤهلة أدناه.
ملاحظة:تستمر إضافة منتجات جديدة إلى القائمة. يُرجى التحقق مرة أخرى لمعرفة التحديثات.
قائمة المنتجات المؤهلة للطيار السكني V2X
نموذج المركبة | طراز الشاحن | يُعد تسجيل الأهلية في برنامج تقليل الحمل في حالات الطوارئ (ELRP) مطلوبًا ويوفر حوافز إضافية. |
---|---|---|
شيفروليه سيلكادو إي في 2024 شيفروليه إكوينوكس إي في 2024 سترة شيفروليه EV 2024 كاديلاك LYRIQ 2024 أو 2025 سيارة كهربائية GMC Sierra Denali 2024 | PowerShift e1.19 (مع طقم تمكين V2H).
| الطاقة الاحتياطية فقط التسجيل مع GM Energy للوصول إلى ELRP. |
قائمة المنتجات المؤهلة للطيار التجاري V2X
نموذج المركبة | طراز الشاحن | الأهلية |
---|---|---|
BYD | RIDE Achiever النوع أ حافلة مدرسية
BYD | RIDE Creator النوع C حافلة مدرسية
BYD | ركوب الحافلة المدرسية RIDE Dreamer من النوع D | طرازات Tellus Power Green:
| التصدير إلى الشبكة، الطاقة الاحتياطية (مع تضمين وحدة تحكم الشبكة المصغرة) |
Micro Bird | حافلة مدرسة G5e MK3 (إصدار 2025) | برج وارنر RES-DCVC60-480 | التصدير إلى الشبكة، الطاقة الاحتياطية (مع تضمين وحدة تحكم الشبكة المصغرة) |
رؤية الطائر الأزرق حافلة بلو بيرد المدرسية الأمريكية بالكامل (2022 وما بعدها) | برج وارنر RES-DCVC60-480 | التصدير إلى الشبكة، الطاقة الاحتياطية (مع تضمين وحدة تحكم الشبكة المصغرة) |
ملاحظة للمصنعين: إذا كنت ترغب في رؤية منتجك مدرج هنا، فيُرجى التواصل مع vgipilotcommunications@pge.com.
التسعير المرن بالساعة
يوفر سعر السعر المرن بالساعة طريقة لخفض تكاليف الطاقة مع تعزيز طاقة أكثر نظافة وشبكة أكثر موثوقية.
مع برنامج التسعير المرن بالساعة، ستظل أسعار الكهرباء مطابقة لخطط الأسعار المماثلة، أو أقل منها، معظم العام. ولكن خلال أوقات مُعيّنة، من المحتمل أن تكون الأسعار أعلى بسبب زيادة الطلب على الشبكة. تتغير الأسعار كل ساعة ويتم تحديدها في اليوم السابق، حتى تتمكن من التخطيط مسبقًا. من خلال التحقق من الأسعار مقدمًا، يمكنك:
- وفر المال عن طريق شحن السيارات عندما تكون الطاقة أكثر وفرة وأقل تكلفة.
- انقل شحن السيارة الكهربائية بعيدًا عن أوقات الذروة خلال فترات الطلب المرتفع.
برنامج التسعير المرن بالساعة لا تترتب عليه أي مخاطر، تعتمد الفوترة على خطة الأسعار الحالية، وسوف تحصل على رصيد للفرق إذا كنت ستدفع أقل على سعر الساعة المرن.
التفاصيل
- تختلف أسعار الكهرباء من ساعة لأخرى، ويُتوقع أن تكون سبعة أيام مقدمًا ويتم تحديدها قبل يوم واحد.
- جرِّب التسعير المرن بالساعة بدون أي مخاطر. وستصدر لك الفواتير وفقًا لخطة أسعارك الحالية، تتلقى رصيدًا بعد كل 12 شهرًا إذا كنت ستدفع أقل على سعر الساعة المرن مقارنة بخطة الأسعار الحالية.
- نشجع العملاء على الاستمرار في المشاركة في البرنامج التجريبي حتى انتهائه، ولكن يمكنك إنهاء مشاركتك إذا وجدت أن البرنامج لا يناسبك.
الأهلية
- يكون العملاء المسجلون في برنامج V2X Pilot مؤهلين إذا كان لديهم اتفاقية اتصال بيني وفقًا للقاعدة 21 لنظام V2X الخاص بهم.
- عملاء قياس الطاقة الصافية مؤهلون للحصول على الأسعار المرنة بالساعة. ومع ذلك، لا يمكن لعملاء تجميع قياس الطاقة الصافية (NEM A) التسجيل في هذا الوقت.
- إذا كنت من عملاء شبكات الكهرباء المجتمعية (CCA) فيجب أن يشترك مجتمع CCA الذي تتبعه في البرنامج التجريبي حتى يمكنك الاشتراك. شبكات CCA المشاركة:
- Ava Community Energy
- الطاقة النظيفة في بينينسولا
- Silicon Valley Clean Energy (SVCE)
- يمكن للعملاء المسجلين في خطة أسعار Business EV (BEV) الذين ليس لديهم أجهزة شحن EV ثنائية الاتجاه التقدم بطلب هنا.
- يجب على العملاء التسجيل في المجموعة الفرعية A5 لبرنامج تقليل الحمل في حالات الطوارئ أثناء التسعير المرن بالساعة.
الأسعار بالساعة
عرض الأسعار بالساعة لليوم والأسبوع القادم، بالإضافة إلى الأسعار التاريخية. وتُحدد الأسعار النهائية قبلها بيوم واحد، سيتم تحديث هذه الصفحة بحلول الساعة 4 مساءً يوميًا. في أيام التنبيه المرن، سيتم تحديث الأسعار المعروضة في هذه الصفحة مرة أخرى بحلول الساعة 6 مساءً.
الأسئلة الشائعة
يعتمد ذلك على عدة عوامل:
- مقدار الشحن الذي تحصل عليه سيارتك عند حدوث انقطاع التيار الكهربائي
- كمية البطارية التي ترغب في حجزها لتلبية احتياجات النقل الخاصة بك
- ما هي الاحتياجات الكهربائية التي تدعمها السيارة أثناء انقطاع التيار الكهربائي
على سبيل المثال، يمكن لطائرة Ford F-150 Lightning ذات نطاق البطارية القياسي مع شحن بدء التشغيل بنسبة 80% أن:
- توفير الطاقة لمنزل كامل لمدة يومين
- الأجهزة المنزلية الضرورية للطاقة مثل الثلاجة لمدة تصل إلى شهر
- لا تزال تحتفظ بنسبة 20% من البطارية لتشغيل السيارة
تم تصميم الحوافز المقدمة لتعويض التكلفة الإضافية المقدرة للشاحن ثنائي الاتجاه. يمكن أن توفر الحوافز القائمة على الأداء والتسجيل في برنامج خفض الأحمال في حالات الطوارئ توفيرات إضافية.
بعد أن يؤكد فني الكهرباء أنك بحاجة إلى زيادة حجم لوحتك لاستيعاب محطة شحن السيارة الكهربائية التي اخترتها، ستحتاج إلى الاتصال بشركة PG&E لإرسال طلب تغيير الخدمة. يسمح لك النموذج 79-1095 (PDF) بمنح تفويض للكهربائي لتقديم الطلب نيابة عنك. سيحتاجون إلى تحميل نسخة كجزء من التطبيق. يمكن إكمال طلبات تغيير الخدمة من خلال مركز اتصال خدمة العملاء على الرقم 1-877-743-7782أو مشروعاتك.
- ستحتاج إلى تضمين هذه المعلومات في طلبك:
- خيار السعر: اختر السعر الذي ستستخدمه لشحن سيارتك الكهربائية.
- حمولة الشحن: مقدار الحمولة من جهاز إمداد السيارة الكهربائية (EVSE). يعتمد ذلك على جهد نظام الشحن وأمبيره. يمكن للكهربائي مساعدتك في تحديد هذه المعلومات.
- سيساعد هذا التطبيق اتصالات PG&E السريعة على تسريع عملية تغيير الخدمة.
- يعتمد الوقت اللازم لزيادة حجم اللوحة المكتملة على العميل، الذي سيُطلب منه تقديم صور لمنطقة المشروع.
ملاحظة:قد يستغرق الرد على الطلبات ما يصل إلى 3 أسابيع. تحقق من حالة طلبك من خلال Projectsportal.
سيتم تطبيق رسوم دراسة الربط البيني التالية:
المبلغ | الوصف |
---|---|
800 دولار | رسوم طلب الربط البيني* |
2500 دولار* | رسوم المراجعة التكميلية (إذا فشل المشروع في المراجعة الأولية) |
10000 دولار | وديعة مفصلة قابلة للاسترداد خاصة بالدراسة (إذا فشل المشروع في المراجعة التكميلية أو إذا انطبق مباشرةً على الدراسة التفصيلية) لتوليد المنشأة بقدرة 5MW أو أقل |
50,000 دولار أمريكي بالإضافة إلى 1,000 دولار أمريكي لكل ميجاوات من الخرج الكهربائي | وديعة مفصلة قابلة للاسترداد خاصة بالدراسة (إذا فشل المشروع في المراجعة التكميلية أو إذا انطبق مباشرةً على الدراسة التفصيلية) لإنشاء منشأة أكبر من 5MW |
*سيتم تعويض الرسوم من قبل V2X Pilots. راجع قواعد البرنامج (PDF) للحصول على التفاصيل.
نعم، يجب أن تكون على أحد أسعار وقت الاستخدام (TOU) المدرجة أدناه. يمكنك طلب تغيير السعر من خلال حسابك عبر الإنترنت، أو عن طريق الاتصال بالرقم 1-877-743-7782.
- سكني - E-ELEC أو EV2A
- الشركات الصغيرة - B6
- الأعمال المتوسطة - B10
- الشركات الكبيرة - B19 أو B20
- مركبة الأعمال الكهربائية - BEV-1 أو BEV-2
الأسئلة الشائعة حول المقاول
سيتعين على العميل تحميل إفادة EVITP مُوقّعة (PDF) كجزء من طلبه للحصول على طيارات V2X.
تتوافق متطلبات EVITP الخاصة بالمشروع مع مشروع قانون التجميع رقم 841 وقانون المرافق العامة 740.20 الخاص بالهيئة العامة للجمارك.
- إذا كانت البنية التحتية لشحن السيارة الكهربائية والمعدات التي سيتم تركيبها توفر منافذ شحن بقدرة 24.9 كيلو وات أو أقل ولا توجد منافذ شحن توفر 25 كيلو وات أو أكثر، ثم يتم تركيبه بواسطة مقاول لديه تصنيف ترخيص مناسب، على النحو الذي يحدده مجلس ترخيص المقاولين في الدولة، في وضع جيد، مع وجود كهربائي واحد على الأقل في كل طاقم في جميع الأوقات خلال ساعات العمل يحمل شهادة برنامج التدريب على البنية التحتية للمركبات الكهربائية (EVITP).
- إذا كانت البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية والمعدات التي سيتم تركيبها تدعم منفذ شحن واحد على الأقل يوفر 25 كيلو وات أو أكثر، فسيتم تركيبها بواسطة مقاول حاصل على تصنيف ترخيص مناسب، على النحو الذي يحدده مجلس ترخيص المقاولين، في وضع جيد، مع وجود 25 بالمائة على الأقل من إجمالي فنيي الكهرباء الذين يعملون على الطاقم، في جميع الأوقات خلال ساعات العمل، حاصلين على شهادة EVITP.
سيحتاج المثبت إلى توقيع إفادة EVITP (PDF) للعميل لتضمينها في طلبه للتسجيل في V2X Pilots.
بعد إجراء تقييم كهربائي، اتصل بشركة PG&E لتقديم طلب تغيير الخدمة. سيسمح لك النموذج 79-1095 (PDF) بالتصرف نيابة عن العميل. لاحظ أن تصريح العميل مطلوب. احتفظ بنسخة من النموذج لتحميلها كجزء من التطبيق في YourProjects.
- يمكن إكمال الطلبات من خلال مركز اتصال خدمة العملاء على الرقم 1-877-743-7782أو مشروعاتك.
- ستحتاج إلى تضمين المعلومات التالية في طلبك:
- خيار السعر: اختر السعر الذي سيستخدمه العميل لشحن السيارة الكهربائية.
- حمولة الشحن: مقدار الحمل من جهاز إمداد السيارة الكهربائية (EVSE). يعتمد ذلك على جهد نظام الشحن وأمبيره.
- زيادة حجم اللوحة: هل تتطلب الدائرة المخصصة لوحة كبيرة الحجم؟
إذا كانت هناك حاجة إلى زيادة حجم اللوحة، فإن هذا التطبيق يساعد اتصالات PG&E السريعة على تسريع تغيير الخدمة.
يعتمد الوقت اللازم لزيادة حجم اللوحة المكتملة على العميل، الذي سيُطلب منه تقديم صور لمنطقة المشروع.
ملاحظة:قد يستغرق الرد على الطلبات ما يصل إلى 3 أسابيع. تحقق من حالة طلبك من خلال Projectsportal.
إذا كان نظام العميل قادرًا على التفريغ من السيارة أثناء تشغيل شبكة المرافق، فسيلزم توصيلها ببعضها البعض بموجبالقاعدة الكهربائية 21. يمكن تركيب الأنظمة القادرة على تفريغ طاقة السيارة فقط عند وجود انقطاع في شبكة المرافق كتوليد احتياطي فقط. سيسمح لك النموذج 79-1095 (PDF) بالتصرف نيابةً عن العميل ويتطلب تصريحًا من العميل. احتفظ بنسخة لتحميل نسخة كجزء من التطبيق.
- إنشاء النسخ الاحتياطي فقط: بوابة مشروعاتك→ "توصيل الألواح الشمسية أو توربينات الرياح أو غيرها من المعدات المولدة" → "مولد الطوارئ الاحتياطي" → "الاستراحة قبل الانطلاق" → "إرسال" → حدد "نوع الخدمة":
- العملاء الذين ليس لديهم جيل آخر (على سبيل المثال، الطاقة الشمسية و/أو التخزين): "مرفق توليد جديد (خدمة كهربائية قائمة)"
- العملاء الذين لديهم جيل آخر في الموقع: "ترقية منشأة الإنشاء الحالية" → ستتم تعبئة معلومات النظام الحالي تلقائيًا - لا تقم بإزالة هذه المعلومات أو تعديلها.
- الربط البيني للأنظمة المرتبطة بالشبكة (دليل مستخدم التطبيقات):بوابة مشروعاتك→ "توصيل لوحات الطاقة الشمسية أو توربينات الرياح أو غيرها من المعدات المولدة" → "توليد ذاتي معقد" → "غير تصدير"
- في صفحة "تفاصيل النظام"، بالنسبة إلى "وضع التشغيل"، حدد "تصدير بدون تعويض" (يتوفر التعويض فقط من خلال V2X Pilot وELRP.)
يمكن للعملاء الذين لديهم طاقة شمسية قائمة أو تكنولوجيا متجددة أخرى في الطاقة الشمسية تركيب سيارة كهربائية ثنائية الاتجاه. ومع ذلك، لن يحصلوا على اعتمادات الطاقة الشمسية للتصدير من المركبة. وسيستخدمونالتعريفة المتعددة لنظامهم الحالي للحصول على اعتمادات الطاقة الشمسية. سيتم إضافة متطلبات المعدات (PDF) لضمان قياس الطاقة بشكل صحيح.
الأسئلة الشائعة حول الأسعار المرنة بالساعة
تختلف الأسعار حسب الساعة ويتم تحديدها في الساعة 4 مساءً قبل موعد الوصول بيوم واحد. يتم نشر الأسعار الرائجة قبل سبعة أيام. في الأيام التي تصدر فيها تنبيهات Flex Alert Days للتشجيع على توفير الطاقة، فإن الأسعار تُحدَّث مرة ثانية في حدود الساعة 6 مساءً. تحقق من الأسعار المستقبلية بالساعة وحوّل استخدام الطاقة لديك إلى ساعات أقل تكلفة للتوفير.
يتضمن السعر سعرًا متغيرًا كل ساعة لتكاليف التوليد والتوزيع، أما سعر النقل فسيظل كما هو في خطة أسعارك الحالية
ويتضمن هذا السعر اشتراكًا يُحدد بالاستناد إلى استهلاكك للطاقة لليوم نفسه والساعة نفسها العام الماضي. إذا استهلكت طاقة أكثر من كمية اشتراكك لمدة ساعة، فسيتم شحن الطاقة الإضافية بالسعر الديناميكي للساعة. أما إذا قل عن اشتراكك، فستُضاف قيمة الفرق في الاستهلاك إلى رصيدك بسعر الساعة المتغير.
تختلف الأسعار باختلاف ظروف السوق التي تؤثر في سعر توريد الكهرباء (أسعار التوليد) وسعر توزيع الكهرباء (أسعار التوزيع). وبوجه عام، تكون الأسعار أعلى في أثناء أشهر الصيف (من يونيو حتى سبتمبر) وأقل في بقية العام.
تميل الأسعار إلى الارتفاع في الأيام التي يكون الطقس فيها متطرفًا أو عندما تؤثر ظروف الشبكة في حالة الطلب العام على الكهرباء. ومن خلال هذا البرنامج التجريبي، يمكنك معرفة اتجاهات الأسعار لأسبوع مقدمًا والتخطيط لاستهلاك الطاقة في الأوقات التي تقل فيها الأسعار حتى تستطيع التوفير. كما أن مشاركتك في هذا البرنامج التجريبي خالية من المخاطر. انظر كيف يكون سعر الساعة المرن خاليًا من المخاطر؟ أدناه.
سيساعدك العمل مع المجمع على تحسين شحن سيارتك الكهربائية وتفريغها وفقًا لإشارات الأسعار على إدارة استخدام الطاقة لديك بناءً على تفضيلاتك.
عندما يزداد الطلب على الكهرباء بشكل كبير، يمكن أن يضع ضغطًا على الشبكة الكهربائية للولاية. وعندما تتجنب استهلاك الكهرباء في ساعات ذروة الطلب، فإنك تساعد في تقليل المشكلات الناتجة عن الفجوة بين إمدادات الكهرباء والطلب عليها وهي مشكلات يمكن أن تؤدي للاضطرار إلى قطع الكهرباء بالتناوب بين المناطق. وانخفاض الطلب أيضًا يساعد على ضمان استخدام أساليب نظيفة لتوليد الطاقة وتقليل الحاجة إلى المحطات التي تستخدم الوقود الحفري.
نشجع العملاء على الاستمرار في المشاركة في البرنامج التجريبي حتى انتهائه، لأن ذلك سيساعدنا على تقييم فوائد خطط الأسعار للعملاء وموثوقية الشبكة. وإضافةً إلى ذلك، فإن المشاركة لا تترتب عليها أي مخاطرة أي أنك لن تدفع ضمن برنامج التسعير المرن بالساعة أكثر مما كنت ستدفعه وفقًا لخطة أسعارك الحالية. ومع ذلك، يمكنك إنهاء مشاركتك إذا لم يكن ذلك مناسبًا لك.
ينتهي البرنامج التجريبي بمجرد استنفاد الأموال. وبعد انتهائه، لن يحتاج العملاء إلى إجراء أي تغييرات وسيستمر حسابهم وفقًا لخطة أسعارهم الحالية.
لن تدفع ضمن برنامج التسعير المرن بالساعة أكثر مما كنت ستدفعه وفقًا لخطة أسعارك الحالية.
أثناء وجودك في البرنامج التجريبي:
- ستستمر في استلام كشف حساب استخدامك للطاقة المعتاد من PG&E وسداده، وستُحاسب على استهلاكك للطاقة وفقًا لخطة أسعارك الحالية.
- ستتلقى أيضًا بيان أسعار مرن شهريًا يعمل بالساعة يتتبع أدائك أثناء المشاركة في البرنامج التجريبي
- بعد 12 شهرًا، إذا كان أداؤك إجمالاً وفقًا للتسعير المرن بالساعة أفضل من خطة أسعارك الحالية، فسيُضاف الفرق إلى رصيدك.
غير مسموح بالجمع بين المشاركة في برنامج التسعير المرن بالساعة والمشاركة في البرامج التالية:
- Base Interruptible Program, Capacity Bidding Program, Demand Response Automation Mechanism Demand Response Resource Adequacy Contracts, Demand Side Grid Support
- Flex Market Pilot
- برنامج تخفيض الحمل في حالات الطوارئ باستثناء المجموعة الفرعية A5، وهي مطلب تجريبي
- Optional Binding Mandatory Curtailment, Scheduled Load Reduction Program
- أي برامج للاستجابة للطلب تستند إلى حالة الإمداد أو برامج تستند إلى أحداث مُعيّنة أو برامج لتعديل الحمل، بغض النظر عن الجهة التي توفر الحمل
يمكن لعميل CCA الانضمام إذا اختارت شبكة CCA التي يتبعها المشاركة في البرنامج التجريبي. ويمكنك التواصل مع الشبكة التي تتبعها لمعرفة أي شروط أهلية خاصة تطبقها.
يُرجى مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني HourlyFlexPricingBEVSupport@pge.com.
الحوافز الإضافية المتاحة:
المزيد حول السيارات الكهربائية
برنامج العداد الفرعي للسيارات الكهربائية
تعرف على البرنامج التجريبي للسيارات الكهربائية.
©2025 Pacific Gas and Electric Company
©2025 Pacific Gas and Electric Company