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注：このプログラムは完全に購読されています。現在、新規参加者を受け付けていません。
PG&EのEV充電プログラム（旧称EV Charge Network）は、カリフォルニアのクリーンな輸送の未来への移行を加速しています。駐車場に電気自動車の充電器を設置するインセンティブプログラムです。
サイトホストまたはベンダーとして参加する
2018年5月、カリフォルニア州公共事業委員会（CPUC）は、PG&Eが電気自動車の直流高速充電をサポートするインフラストラクチャを設置するために2240万ドルを承認しました。2020年初頭から2025年まで、PG&Eは、軽量車両向けの一般公開されている高速充電ステーションの拡張をサポートするために、対象となる顧客サイトにインフラストラクチャを設置するために支払いを行います。
顧客（サイトホスト）として参加すること、または認定EV充電器ベンダーになることに関心がありますか？ プログラムの詳細については、以下をご覧ください。
EV高速充電プログラムでは、PG&Eは、限られた数の競争的に選択された拠点で、電柱から駐車スペースまでの電気インフラの建設費を支払い、管理します。さらに、不利なコミュニティ（DAC）要件を満たすサイトは、EV充電器のコストを相殺するために、充電器1台あたり最大25,000ドルのリベートを受ける資格があります。
プログラムに関心のあるPG&Eの顧客（サイトホスト）は、承認されたベンダーに直接問い合わせて、プログラムの詳細を確認してください。ベンダーは、サイトが急速充電に適しているかどうかを判断し、顧客に代わってプログラムに応募するのに役立ちます。
高速EV充電へようこそ
EVの急速充電に関心を示し、カリフォルニアでのクリーンな輸送を促進する上で重要な役割を果たしてくれたことに感謝します。サイトホストになることをご検討ください。
EVの高速充電プログラムでは、PG&Eは競合プロセスを通じてサイトを選択します。一部の施設については、PG&Eがポールから駐車スペースまでの電気インフラの費用を負担し、所有します。これは、メーター直送（TTM）およびメーター直送（BTM）のアップグレードを対象としています。プログラム参加者は、Fast Chargeプログラムが承認したベンダーが提供する充電ハードウェアおよびソフトウェアパッケージを選択できます。サイトが不利なコミュニティ（DAC）要件を満たす場合、高速充電器のコストを相殺するために、充電器1台あたり最大25,000ドルのリベートの対象となる場合があります。
適格性
EVファストチャージプログラムのサイトは、PG&Eから電気サービスを受け、24時間年中無休でアクセス可能で一般公開されている必要があります。すべての充電器は、50キロワット（kW）以上の電力レベルで充電でき、CHAdeMoまたはCCS充電コネクター標準のいずれかを使用し、ドライバーの有用性を最大化するためにサイトごとに少なくとも1つのコネクターを使用する必要があります。
所有権
PG&Eは、ポールから駐車スペースまでの電気インフラを支払い、所有しています。サイトホストは、承認されたベンダーの1社と協力して、急速充電器の機器パッケージを選択し、所有と運用に最適なモデルを決定します。
はじめに
EV高速充電プログラムへの参加に関心がある場合は、認定プログラムベンダーのいずれかにお問い合わせください。ベンダーは、プログラムの適格性を判断するためにあなたのホテルを評価します。サイトが適していると思われる場合、ベンダーはあなたに代わってプログラム申請書を提出します。PG&Eは、新しいアプリケーションを年に複数回レビューし、プログラムのトップランクのサイトを選択します。
アプリケーションからアクティベーションまでのEV高速充電プログラムプロセス
プログラムにご参加いただけませんか？
引き続きベンダーと協力して、貴社の施設にEV充電を設置し、他の資金調達機会を検討することをお勧めします。
EV充電ベンダーは、EV高速充電プログラムの成功において重要な役割を果たしています。同社はPG&Eの顧客に革新的な充電ソリューションを提供し、カリフォルニアでのクリーンな輸送を促進しています。以下は、プログラム情報、ベンダーへの期待、およびサポート資料です。
アプリケーションからアクティベーションまでのEV高速充電プログラムプロセス
応募、着座、資格
承認されたベンダーは、関心のあるサイトホストからの、または関心のあるサイトホストに代わって、EV高速充電プログラムアプリケーションを提出する責任があります。
提案されたプロジェクトは、スクリーニング基準に合格する必要があり、その後、さまざまな要因に基づいて評価されます。このプログラムは、以下の特徴を持つサイトのポートフォリオを達成することを目指しており、理想的なサイトは1つ以上を示しています。
- 利用率の高い分野 – 例：ニーズの高い分野
- EVの普及率が高い分野 - 例：郡別の新車販売台数の割合
- 不利なコミュニティ（DAC） - カリフォルニア州環境保護庁のCalEnviroScreenと比較して評価されたPG&Eのサービス地域内の国勢調査区域内または隣接。
優先順位付けプロセスでは、コストに影響する変数や、サイトを実行不可能にする要因も考慮します。これらの要因には、次のようなものがあります。
- 容量アップグレードの規模が必要
- 施設の歩行に基づく、建物の困難と施設の状況
- 流通施設から駐車場までの距離（複数可）
受賞サイト
サイトが授与された後、プログラム参加者（サイトホストおよびEVSEオーナー）はプログラムのすべての条件（PDF）に同意する必要があります。さらに、プロパティオーナーは、PG&Eが当社のインフラストラクチャへのアクセスを維持できるように、不安（PDF）に署名する必要があります。
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EVサブメータリングプログラム
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お問い合わせ
詳細については、1-877-704-8723までお電話いただくか、EVChargeNetwork@pge.comまでEメールでお問い合わせください。