برنامه شارژ EV

در برنامه شارژ سریع EV، PG&E هزینه ساخت زیرساخت های الکتریکی را از قطب برق تا پارکینگ در تعداد محدودی از سایت های رقابتی انتخاب شده پرداخت و مدیریت می کند. علاوه بر این، سایت هایی که الزامات جامعه محروم (DAC) را برآورده می کنند، ممکن است واجد شرایط تخفیف تا سقف 25 هزار دلار برای هر شارژر برای جبران هزینه شارژر EV باشند.

مشتریان PG&E (میزبان های سایت) علاقه مند به این برنامه باید مستقیما با فروشندگان تایید شده تماس بگیرند تا در مورد برنامه بیشتر بدانند. فروشندگان به تعیین اینکه آیا یک سایت برای شارژ سریع مناسب است یا خیر کمک می کنند و از طرف مشتری برای این برنامه درخواست می دهند.

دانلود وندور لیست تایید شده (PDF)

به شارژ سریعتر EV خوش آمدید

با تشکر از اینکه به شارژ سریع EV علاقه نشان می دهید و نقش مهمی در کمک به ترویج حمل و نقل پاک در کالیفرنیا ایفا می کنید. لطفا میزبان سایت شدن را در نظر بگیرید.

در برنامه شارژ سریع EV، PG&E سایت ها را از طریق یک فرآیند رقابتی انتخاب می کند. برای سایت های منتخب، PG&E هزینه زیرساخت های الکتریکی را از قطب تا فضای پارکینگ پرداخت می کند و مالک آن است - ارتقاء به متر (TTM) و پشت کنتور (BTM). شرکت کنندگان در برنامه می توانند بسته های سخت افزاری و نرم افزاری شارژ ارائه شده توسط هر یک از فروشندگان مورد تایید برنامه شارژ سریع را انتخاب کنند. در برخی موارد، زمانی که سایتی الزامات جامعه محروم (DAC) را برآورده می کند، ممکن است واجد شرایط تخفیف تا سقف 25 هزار دلار برای هر شارژر برای جبران هزینه شارژر سریع باشد.

صلاحیت

سایت های برنامه شارژ سریع EV باید خدمات الکتریکی را از PG&E دریافت کنند و 24 ساعت شبانه روز و 7 روز هفته در دسترس عموم باشند. همه شارژرها باید قادر به شارژ در سطوح توان 50 کیلووات (کیلووات) یا بیشتر باشند و از استانداردهای کانکتور شارژ CHAdeMo یا CCS استفاده کنند، با حداقل یکی از هر کانکتور در هر سایت برای به حداکثر رساندن سودمندی برای رانندگان.

مالکیت

PG&E هزینه زیرساخت های الکتریکی را از قطب تا پارکینگ پرداخت می کند و مالک آن است. میزبان سایت با یکی از فروشندگان مورد تایید همکاری می کنند تا بسته تجهیزات شارژر سریع خود را انتخاب کرده و بهترین مدل را برای مالکیت و بهره برداری تعیین کنند.

شروع

اگر علاقه مند به شرکت در برنامه شارژ سریع EV هستید، با یکی از فروشندگان برنامه تایید شده تماس بگیرید. فروشنده ملک شما را ارزیابی می کند تا به تعیین واجد شرایط بودن برای این برنامه کمک کند. اگر سایت شما مناسب به نظر می رسد، فروشنده یک برنامه برنامه از طرف شما ارسال می کند. PG&E چندین بار در سال برنامه های جدید را بررسی می کند و سایت های برتر را برای برنامه انتخاب می کند.

دانلود فروشندگان برنامه تایید شده (PDF)

فرآیند برنامه شارژ سریع EV از برنامه تا فعال سازی

واجد شرایط برنامه نیستید؟

ما شما را تشویق می کنیم که برای نصب شارژ EV در ملک خود به همکاری با فروشنده خود ادامه دهید و سایر فرصت های مالی را در نظر بگیرید.

فروشندگان شارژ EV نقش مهمی در موفقیت برنامه شارژ سریع EV دارند. آنها راه حل های نوآورانه شارژ را برای مشتریان PG&E به ارمغان می آورند و حمل و نقل پاک را در کالیفرنیا ترویج می کنند. در زیر اطلاعات برنامه، انتظارات از فروشندگان و مطالب پشتیبانی را مشاهده خواهید کرد.

فرآیند برنامه شارژ سریع EV از برنامه تا فعال سازی

درخواست، مکان و واجد شرایط بودن

فروشندگان تایید شده مسئول ارسال برنامه شارژ سریع EV با ورودی و از طرف میزبانان سایت علاقه مند هستند.

پروژه های پیشنهادی باید معیارهای غربالگری را پشت سر بگذارند و سپس بر اساس عوامل مختلف ارزیابی می شوند. هدف این برنامه دستیابی به مجموعه ای از سایت ها با ویژگی های زیر، با سایت های ایده آل است که یک یا چند سایت را به نمایش می گذارند:

• مناطقی با استفاده بالا - به عنوان مثال، مناطق با نیاز بالا
• مناطقی که پذیرش بالای خودروهای برقی دارند - به عنوان مثال، درصد فروش خودروهای جدید بر اساس شهرستان
• جامعه محروم (DAC) - در داخل یا مجاور مناطق سرشماری در قلمرو خدمات PG&E نسبت به CalEnviroScreen آژانس حفاظت از محیط زیست کالیفرنیا ارزیابی شده است.

فرآیند اولویت بندی همچنین متغیرهایی را در نظر می گیرد که بر هزینه تأثیر می گذارند یا عواملی که در غیر این صورت می توانند سایت را غیرممکن کنند. برخی از این عوامل عبارتند از:

• مقیاس ارتقاء ظرفیت مورد نیاز است
• مشکلات ساخت و شرایط سایت، بر اساس پیاده روی در سایت
• فاصله از امکانات توزیع تا پارکینگ (های)

سایت های جایزه

پس از اعطای سایت، شرکت کنندگان در برنامه (میزبان سایت و صاحب EVSE) باید با تمام شرایط و ضوابط (PDF) برنامه موافقت کنند. علاوه بر این، مالک ملک ملزم به امضای حق ارتفاق (PDF) است که به PG&E اجازه می دهد دسترسی به زیرساخت های ما را حفظ کند.

در برنامه شارژ سریع EV، PG&E ساخت زیرساخت های الکتریکی را از قطب برق تا پارکینگ در تعداد محدودی از سایت های رقابتی انتخاب شده، هماهنگ و تسهیل می کند.

PG&E فروشندگان شارژ EV را به طور مداوم واجد شرایط می کند تا از طرف میزبان های سایت واجد شرایط برای بودجه برنامه درخواست دهند.

مشتریان PG&E که به این برنامه علاقه مند هستند می توانند مستقیما با فروشندگان تایید شده تماس بگیرند تا مشخص کنند که آیا سایت آنها برای شارژ سریع مناسب است یا خیر، درباره برنامه و نحوه درخواست بیشتر بدانید. اطلاعات مربوط به تماس با فروشنده تایید شده را در pge.com/evfastchargevendors (PDF) دانلود کنید.

برگه اطلاعات برنامه را دانلود کنید (PDF).

انتشار گازهای گلخانه ای در کالیفرنیا بالاترین منابع انتشار گازهای گلخانه ای (GHG) است که به آلودگی هوا کمک می کند و بر سلامت تأثیر منفی می گذارد. در سپتامبر 2020، به عنوان بخشی از تلاش ایالتی برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای حمل و نقل و ایجاد آینده ای عادلانه تر و خنثی تر، فرماندار نیوسام فرمان اجرایی 79-20 (PDF) را تصویب کرد. اولویت بندی راه حل های حمل و نقل انرژی پاک و تسریع انتقال کالیفرنیا به ZEV مستلزم استقرار سریع تجهیزات تامین خودروهای الکتریکی (EVSE) است تا امکان دسترسی کافی گزینه های شارژ در محل کار و مکان های عمومی را فراهم کند. هدف از این برنامه ارائه زیرساخت های شارژ در امکانات مدرسه و موسسات آموزشی در حمایت از اهداف برق رسانی کالیفرنیا است.

دانلود برگه اطلاعات مدارس EV Charge (PDF)

خلاصه برنامه مدارس:

• محدوده: 22 پردیس، 88-132 پورت L2
• زمان: 2 سال
• سایت: آموزش پایین و عالی، تخصیص 40 درصد جوامع محروم (DAC)

گزینه های مالکیت و تخفیفات:

PG&E دو گزینه مالکیت EVSE را در امکانات مدرسه ارائه می دهد:

• Utility/PG&E Ownership، جایی که PG&E مالک، اداره و نگهداری EVSE و هزینه های شبکه مرتبط با آن را برای مدت حداکثر هشت سال دارد.
  • میزبان های سایت که مالکیت PG&E را انتخاب می کنند، می توانند دو فروشنده ChargePoint (PDF) یا EVBox (PDF) را انتخاب کنند
• مالکیت میزبان سایت، جایی که مدرسه شرکت کننده مالک، اداره و نگهداری EVSE و هزینه های شبکه مرتبط است. مدرسه برای خرید شارژر و هزینه های جاری برای مدت حداکثر هشت سال تخفیف دریافت می کند.
  • میزبانان سایتی که خودشان اختیار داشتن EVSE را انتخاب می کنند، می توانند هر تجهیزاتی را از بین فروشندگان از پیش واجد شرایط در درخواست صلاحیت (RFQ) PG&E انتخاب کنند.

اطلاعات تخفیف:

• برای صاحبان میزبان سایت واجد شرایط، PG&E یک بار تخفیف تا هزینه EVSE، گارانتی، هزینه های نگهداری و عملیاتی مداوم و هزینه های شبکه را برای مدت حداکثر هشت سال بر اساس جدول کشویی زیر ارائه می دهد.
• کل مبلغ تخفیف برابر یا بیشتر از هزینه اکثر تجهیزات واجد شرایط در RFQ PG&E است.
• مبلغ تخفیف تقریبا در هر دسته هزینه هزینه تجهیزات یکباره (هزینه ایستگاه شارژ، راه اندازی، هزینه نصب)، گارانتی، تعمیر و نگهداری و هزینه های شبکه برای مدت هشت سال است.
• این تخفیف به ازای هر دسته هزینه "تا" مبلغی دلاری پرداخت می کند و از کل هزینه ها و هزینه های تجهیزات تجاوز نخواهد کرد.
• یک نامه اعلان تخفیف (PDF) را برای مشتریان و ارائه دهندگان خدمات خودروهای الکتریکی مشاهده کنید.

معیارهای مشارکت:

• از نظر مالی مقرون به صرفه و انطباق با ADA
  • مقرون به صرفه بودن سایت به معنای حداقل ترانشه (در حالت ایده آل کمتر از 120 فوت اما نه بیش از 165 فوت از ترانسفورماتور تا آخرین فضای پارکینگ EV) و ظرفیت ترانسفورماتور است
  • انطباق با ADA به راحتی بدون شیب های قابل توجه یا درجه بندی مجدد مورد نیاز و مسیر سفر سازگار در دسترس برآورده می شود
  • پروژه های کوچک (4-6 پورت در هر سایت)
• DAC
  • 40 درصد مدارس
• نرخ استفاده تخمینی
  • می خواهید جوامع از شارژرها استفاده کنند
  • جستجوی مکان هایی با پتانسیل استفاده بالا
• مشارکت/هیجان/تعامل
  • مدارس - فرصت های برنامه درسی EV برای دانش آموزان، معلمان، والدین
  • می خواهید مشارکت های مثبت بلندمدت ایجاد کنید

برای اطلاعات مربوط به درخواست با مدیر برنامه PG&E از طریق ایمیل با EVSchoolsandParks@pge.com تماس بگیرید.

انتشار گازهای گلخانه ای در کالیفرنیا بالاترین منابع انتشار گازهای گلخانه ای (GHG) است که به آلودگی هوا کمک می کند و بر سلامت تأثیر منفی می گذارد. در سپتامبر 2020، به عنوان بخشی از تلاش ایالتی برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای حمل و نقل و ایجاد آینده ای عادلانه تر و خنثی تر، فرماندار نیوسام فرمان اجرایی 79-20 را تصویب کرد. اولویت بندی راه حل های حمل و نقل انرژی پاک و تسریع انتقال کالیفرنیا به ZEV مستلزم استقرار سریع تجهیزات تامین خودروهای الکتریکی (EVSE) است تا امکان دسترسی کافی گزینه های شارژ در محل کار و مکان های عمومی را فراهم کند. هدف از این برنامه ارائه زیرساخت های شارژ در پارک ها و سواحل ایالتی برای ناوگان و استفاده عمومی در حمایت از اهداف برقی سازی کالیفرنیا است.

دانلود برگه اطلاعات پارک های شارژ EV (PDF)

خلاصه برنامه:

• محدوده: 15 پارک / ساحل ، 40 بندر L2 ، 3 DCFC
• زمان: 2 سال
• سایت: پارک ها و سواحل، تخصیص 25 درصد جوامع محروم (DAC)
• جوامع قبیله ای: بررسی فرصت های استقرار شارژرها در جوامع قبیله ای

مالکیت:

PG&E مالک، اداره و نگهداری EVSE و هزینه های شبکه مرتبط با آن را برای مدت حداکثر هشت سال دارد.
 

فروشندگان:

PG&E به میزبان های سایت گزینه ای از ChargePoint (PDF)، EVBox (PDF) یا سایر فروشندگان منتخب را ارائه می دهد.
 

معیارهای مشارکت:

• از نظر مالی مقرون به صرفه و انطباق با ADA
  • مقرون به صرفه بودن سایت
  • توانایی رعایت انطباق ADA
  • پروژه های کوچک (4-6 پورت در هر سایت)
• DAC
  • 25 درصد پارک ها
• نرخ استفاده تخمینی
  • می خواهید جوامع از شارژرها استفاده کنند
  • جستجوی مکان هایی با پتانسیل استفاده بالا
  • شارژ مقصد
• مشارکت/هیجان/تعامل
  • پارک ها - افزایش آگاهی از طریق برش روبان، تابلوها
  • می خواهید مشارکت های مثبت بلندمدت ایجاد کنید

برای اطلاعات مربوط به درخواست با مدیر برنامه PG&E از طریق ایمیل با EVSchoolsandParks@pge.com تماس بگیرید.

از ابزارهای زیر برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد خودروهای برقی، مشوق های آنها و محل شارژ آنها استفاده کنید. توجه داشته باشید که برخی از ابزارها مختص ناوگان خودروهای برقی هستند.

مشوق ها و تخفیف ها را با ماشین حساب ناوگان بیابید

درباره برنامه EV Fleet بیاموزید

از ماشین حساب پس انداز EV استفاده کنید

قانون 29 زیرساخت خودروهای الکتریکی PG&E هزینه طراحی و استقرار خدمات را از تأسیسات خط توزیع برق PG&E تا نقطه ارائه خدمات برای ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی با اندازه گیری جداگانه پرداخت و هماهنگ می کند.

علاوه بر قانون برق 29، برای کارهای توسعه خط توزیع، قانون برق 15 نیز ممکن است اعمال شود. این قانون فقط برای مشتریان تجاری، صنعتی و چند خانواده اعمال می شود. این در مورد خانه های تک خانواده صدق نمی کند.

مشتریان علاقه مند به این برنامه می توانند به صورت آنلاین در Your Projects درخواست دهند.

صلاحیت

متقاضیان، به غیر از کسانی که در اقامتگاه های تک خانواده زندگی می کنند، باید برای خرید و نصب ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی واجد شرایط برنامه ریزی کنند. آنها باید این ایستگاه ها را حداقل به مدت پنج سال نگهداری و راه اندازی کنند.

درباره قانون ۲۹ بیشتر بدانید (PDF)

پرسش و پاسخهای متداول

مشتریان چه زمانی می توانند درخواست های خود را ارسال کنند؟

PG&E در 5 آوریل 2022 ارائه خدمات تحت قانون 29 را آغاز می کند. مشتری می تواند با مراجعه به yourprojects-pge.com به صورت آنلاین درخواست دهد یا با مرکز خدمات ساختمان و نوسازی به شماره 1-877-743-7782 تماس بگیرد.

مسئولیت مشتری چیست؟

مسئولیت نصب تجهیزات شارژ بر عهده مشتری است. آنها باید تمام تجهیزات خدمات الکتریکی مورد نیاز را مطابق با استانداردهای خدمات برق PG&E نصب کنند. و آنها باید تمام الزامات بازرسی را پشت سر بگذارند. برای لیست کامل الزامات، آخرین کتابچه راهنمای کتاب سبز را مشاهده کنید.

مشتریان تا چه تاریخی باید ایستگاه های شارژ EV را نصب کنند؟

ایستگاه های شارژ باید ظرف 30 روز پس از روشن شدن نقطه خدمات نصب شوند.

چه مدت باید این ایستگاه های شارژ را داشته باشم و نگهداری کنم؟

حداقل پنج سال.

آیا از من خواسته می شود که در یک طرح نرخ خاص باشم؟

شرکت کنندگان به طور پیش فرض در نرخ EV تجاری PG&E ثبت نام می کنند - مگر اینکه نرخ بسته شود یا نرخ دیگری مناسب تر تشخیص داده شود. با این حال، متقاضیان ممکن است به نرخ زمان استفاده دیگری تغییر دهند.

چه چیزی یک ایستگاه شارژ واجد شرایط در نظر گرفته می شود؟

ایستگاه های شارژ واجد شرایط باید الزامات ایمنی مندرج در چک لیست ایمنی برق رسانی حمل و نقل مربوط به زیرساخت های سمت ابزار و تایید شده توسط تصمیم کمیسیون خدمات عمومی کالیفرنیا، (D.)18-05-040 (PDF) را برآورده کنند.

آیا حداقل تعداد پورت وجود دارد؟

خیر، حداقل تعداد پورت وجود ندارد.

آیا نیاز به استفاده وجود دارد؟

هر مقدار استفاده سالانه از کنتورهای برق شارژرها کافی است.

مشابه انتخاب یک خودروی بنزینی، انتخاب وسیله نقلیه الکتریکی که برای شما بهترین است به عوامل مختلفی از جمله عادات رانندگی و ترجیحات شخصی شما بستگی دارد. در اینجا چند فاکتور وجود دارد که باید در نظر بگیرید:

• محدوده کل: چقدر مسافت را طی خواهید کرد؟ برد کل وسایل نقلیه الکتریکی فعلی بسیار متفاوت است - از 40 تا 350 مایل.
• استفاده از بنزین: چقدر بنزین می خواهید مصرف کنید؟ ظرفیت باتری یک وسیله نقلیه الکتریکی تعیین می کند که بدون استفاده از یک قطره بنزین چقدر می توانید پیش بروید.
• شارژ: کجا شارژ می کنید؟ جایی که رانندگی می کنید و چگونه وسیله نقلیه خود را شارژ می کنید می تواند به شما کمک کند تصمیم بگیرید کدام وسیله نقلیه الکتریکی نیازهای شما را برآورده می کند.

اگر رفت و آمد روزانه شما کمتر از 40 مایل باشد، بسیاری از وسایل نقلیه الکتریکی - هیبریدی یا باتری الکتریکی - می توانند رانندگی روزانه شما را بدون نیاز به بنزین انجام دهند. اگر می خواهید توانایی رانندگی بسیار دورتر را داشته باشید، چندین وسیله نقلیه الکتریکی باتری می توانند 100 تا 200+ مایل را با یک بار شارژ طی کنند. اگر نیاز به رانندگی دورتر بدون شارژ دارید، یک هیبریدی با برد طولانی مانند Chevy Volt را در نظر بگیرید.

با ماشین حساب پس انداز EV ما بیشتر بدانید

خودروهای الکتریکی پلاگین معمولا هزینه کل مالکیت کمتری دارند و به ویژه هزینه های نگهداری کمتری دارند. این به این دلیل است که آنها قطعات متحرک کمتری دارند، تعویض روغن کاهش یافته (یا هیچ کدام برای یک برق کامل) و کارهای ترمز کمتری دارند - بازسازی باتری بیشتر انرژی را جذب می کند. خودروهای هیبریدی و الکتریکی پلاگین می توانند 100,000 مایل را قبل از دریافت کار ترمز طی کنند.

با ماشین حساب پس انداز EV ما بیشتر بیاموزید.

آنها احتمالا بازیافت خواهند شد، اما PG&E و دیگران در حال تحقیق در مورد کاربردهای زندگی دوم هستند. از مرکز انرژی پایدار دیدن کنید تا ببینید دیگران چه می کنند.

از مرکز انرژی پایدار دیدن کنید

بله, ایستگاه های شارژ عمومی در پارکینگ های سوپرمارکت ها واقع شده اند, گاراژهای شهری, پمپ بنزین ها و بسیاری از مکان های دیگر در سراسر کشور. برخی از ایستگاه های شارژ عمومی رایگان هستند و برخی دیگر نیاز به هزینه یا عضویت دارند.

از مرکز داده سوخت های جایگزین دیدن کنید

از Plugshare دیدن کنید

• هزینه های عملیاتی کمتر: هزینه تخمینی برق مورد نیاز برای تامین انرژی یک خودروی الکتریکی پلاگین حدود یک سوم هزینه بنزین است.
• هزینه های نگهداری کمتر: اجزای الکتریکی خودروهای الکتریکی پلاگین به دلیل قطعات متحرک بسیار کمتر، نیاز به تعمیر و نگهداری منظم کمی دارند یا اصلا نیاز ندارند. در هیبریدها، این امر منجر به سایش و پارگی کمتر اجزای بنزینی می شود.
• تخفیف ها و اعتبارات مالیاتی: بسیاری از سازمان های دولتی و نهادهای محلی و منطقه ای تخفیف و اعتبار مالیاتی بیش از 7500 دلار را برای تشویق به پذیرش خودروهای الکتریکی پلاگین ارائه می دهند.

از ماشین حساب پس انداز EV دیدن کنید

از ابزارهای زیر برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد خودروهای برقی، مشوق های آنها و محل شارژ آنها استفاده کنید. توجه داشته باشید که چندین ابزار مختص ناوگان خودروهای برقی هستند.

از ماشین حساب پس انداز EV استفاده کنید

ماشین حساب نرخ ناوگان EV (XLSX) را دانلود کنید

ماشین حساب تشویقی ناوگان EV (XLSX) را دانلود کنید

ابزار تامین مالی اضافی ناوگان EV (XLSX) را دانلود کنید

درباره تخفیف ها و مشوق های برنامه ناوگان خودروهای برقی بیاموزید

در برنامه های نرخ EV ما، می توانید معادل 1.25 دلار در هر گالن برای شارژ وسیله نقلیه خود بپردازید. تصمیم بگیرید که کدام نرخ برای شما منطقی است. در مورد طرح های نرخ مختلف موجود برای دارندگان خودروهای برقی اطلاعات کسب کنید.

از طرح های نرخ مسکونی دیدن کنید